江淮s7动力怎么样
JAC s7的1.5T 48V混动系统为弱混系统，由代号为HFC 4C1-6D的汽油机和48V电机组成。
其中，1.5T汽油发动机采用先进的双喷射+涡轮增压技术，最大功率174马力/5500转/分，峰值扭矩251牛·米/1500-4500转/分。该系统可实现自动启停、动能回收、扭矩增强等功能，进一步降低油耗。瑞风S7有两个动力总成，分别是1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。1.5TDGI发动机搭载缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术。最大功率达到128千瓦，峰值扭矩251牛·米，2.0T+发动机未搭载缸内直喷技术，最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米。瑞风S7这么大的车身和强大的动力性能，很多人可能会觉得它的油耗表现肯定不会太好。但从汽车在线评测的油耗数据来看，瑞风S7的平均油耗为9.81L/100KM，根据车主的口碑来看，最满意的一点就是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，甚至在高速行驶过程中降到了7L/100KM。
江淮变速箱怎么样
江淮6DCT变速箱具有紧凑、舒适、节油、安全、可靠等技术亮点。，完美兼顾了高效动力和舒适驾驶体验。
江淮公司自主研发的纵置6速湿式双离合自动变速器(6DCT变速箱)。作为深耕汽车领域54年的资深品牌，江淮汽车一直专注于技术研发，致力于为用户创造更高价值的产品。经过专业的研发和不断的验证，6DCT变速箱经过反复的研究和选择，表明齿轮排列和齿轮排列是最佳方案，因此比相同齿数的at变速箱要轻很多。这款变速箱体现了江淮多年的造车经验和诸多技术优势。它具有紧凑、舒适、省油、安全、可靠等技术亮点。它完美地兼顾了高效的动力和舒适的驾驶体验。
为了营造更安静的驾驶环境，6DCT变速箱的档位精度已经达到了6级，整机的NVH噪声指数甚至高于国外同类产品。此外，6DCT变速箱采用了主压变控制技术和微滑摩擦控制策略，使6个前进挡始终工作在最经济的区域，并通过智能挡位预啮合技术传递动力，使双离合器的“打开”和“结合”过程同步完成，整个换挡过程仅需不到0.4秒，换挡更平顺、更快速，不中断动力输出。
安全方面，6DCT变速箱采用了JAC独家专利的离合器保护设计，增加了两个安全阀。离合器过载时，可快速开启过载保护和安全切断功能。在可以实现自动变速箱控制，让驾驶更轻松的TCU控制单元中，还有一个TCU，通过12个传感器监控整机工作。此外，控制软件还具有完整的故障检测和处理功能以及安全保护功能，层层保护非常可靠。
得益于多项技术优势，6DCT变速箱展现了合资品牌的深厚实力，6DCT变速箱的主要零部件由德国博格华纳、舍弗勒等国际知名供应商提供。不仅通过了国家“863”工程验收，还被安徽省科技厅评为“国际先进、国内领先”，得到了国内外权威专家的一致认可，为汽车行业树立了技术标杆。
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