1、选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位;
2、较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧,其两个换挡拨片的功能是一样的,并不是一个增挡,一个减挡,而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡,向方向盘方向利用拇指下压是减挡;
3、有了换挡拨片,当车辆以D挡行车时,你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡,这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡,发动机转速一下子攀升上来,足够的动力迅速超越前方慢车,这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下,停止一段时间不用手挡后,变速箱将恢复到自动模式;
4、想要真正实现手动模式,就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式,只要你的换挡拨片不发出换挡指令,变速箱是不会强制换挡的。
什么车挂挡在方向盘旁边
汽车档位在方向盘旁边的车是别克GL8。别克GL8是别克汽车推出的一款中高端MPV,别克GL8作为顶级MPV的典范,凭借着豪华的气派、强劲的动力和宽敞舒适的优势在国内市场一直占据着领先地位,曾经被东南亚汽车媒体称为最完美的MPV车型,这款车既符合商务用车,同时也兼顾家庭,可以说是一款商务和家用的两用车。
在动力方面,这款车搭载的是一台3.0LVVTV6发动机,发动机的最大马力为178匹,汽车的最高时速可达168km/h,很多车主把这款车称之为陆上公务舱,这款车把顶级MPV的豪华体验推向极至。
除了GL8这款车使用的档杆是放在方向盘旁边的,奔驰汽车的档杆也是放在方向盘旁边的,奔驰汽车的档杆于方向盘的下方,这是奔驰汽车一直以来沿用的一种换挡方式,同时彰显出奔驰豪华汽车的品质和汽车品牌的地位。
奔驰采用的怀挡大大节省了汽车中控台的空间,同时而提高了整个汽车内部的视觉体验,彰显出这款汽车的豪华感。
百万购车补贴
目前市面上有哪些车是旋钮式换挡的。
旋钮式换挡的车有捷豹XF、XJL、路虎发现4、揽胜和揽胜极光。
旋钮式换挡杆准确的讲,也算是电子换挡杆,只不过表现出来的形式有所不同。其最早应用在捷豹XF车型上,目前捷豹、路虎旗下的很多车型都采用了旋钮式换挡杆。熄火后这个旋钮会降下去,与中控台形成一个平面,看起来很精致,启动发动机后旋钮升起。
旋钮式换挡优缺点
旋钮式换挡杆的,在启动车辆后,变速箱换挡旋钮会缓缓升起,可以采用旋转方式在P、R、N、D、S挡位之间切换。
旋钮式换挡机构十分炫,配备旋钮式换挡机构车型? 旋钮式换挡杆是现今汽车中,最炫、最有科技感的换挡机构。但同样有让人担心的地方:和电子式换挡杆一样,在断电或者电路故障时,会锁死在当前挡位,无法对挡位进行释放。从可靠性上讲,远远不如机械式的换挡机构踏实。
相关推荐: