吉利汽车博瑞和蒙迪欧哪个好些
近年来，随着各大品牌开始强调家族式设计语言，路上跑的车也越来越同质化，不像以前，每一款车型都有自己的风格。在这种情况下，更注重个性的年轻人大多选择通过“改装”来展示自己的个性，但仍有一批年轻人更喜欢一些更有意义的方式，用自己的个性来享受生活，而不是通过“展示”。那么博瑞和蒙迪欧呢？
博瑞和蒙迪欧哪个好？
蒙迪欧定位为中型跑车，2013款车型在售。全系共有7款车型，售价17.98-26.58万。新款蒙迪欧在外观上变成了“马丁的脸”，内饰的科技感在同级车中很有竞争力，但做工并不讨巧。此外，新款蒙迪欧还换上了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。1.5T小排量涡轮车型适合家用，油耗相对较低，而动力强劲的2.0T发动机油耗更高，当然加速性能更强。蒙迪欧在中型轿车销量榜中排名第二，月销量超过9000辆，口碑不错。但是现在自主品牌不愿意活跃在低端市场。吉利推出的博瑞售价11.98-22.98万。无论从外观还是内饰来看，博瑞都是一款上品车，尤其是很多人评价博瑞为“自主品牌最美车型”，因此造型优势成为博瑞最大的亮点。从动力系统和油耗来看，蒙迪欧搭载了小排量1.5T涡轮增压发动机，最大功率181马力/6500转/分，匹配6AT变速箱。厂家推出这款小排量涡轮增压发动机的意图，显然是为了省油。这款车型的综合油耗约为每百公里9.5L，市区道路拥堵费油较多。更何况这款1.5T发动机的动力也不弱，不会有小马拉大车的感觉，高速跑上120码也没问题，但是这个时候发动机转速会提高，噪音也大，为了安全最好不要开太快。吉利博瑞提供2.4L、3.5L、1.8T三款发动机，主机为1.8T涡轮增压车型。这台发动机的最大功率为163马力/5500转/分，匹配6速自动手动变速箱。动力数据方面，比蒙迪欧小1.5T。另外它的车重比蒙迪欧多了220公斤，加速性能也很一般，无法和蒙迪欧相比。总之，1.8T不会给你满满的推背感，主要是顺滑柔和。6速自动手动变速箱的表现也很流畅，有经济模式和运动模式可供选择，但说实话，运动模式更难带来激情，而当经济模式开启时，你会觉得油门很无聊，估计普通人很少用，正常的D挡就能满足你。
博瑞和408哪个好？
首先，博瑞有一个先天的劣势，那就是它的油耗。驾车者普遍反映油耗很高。当然，这是吉利在轻量化工作上的失败和发动机技术不成熟造成的。但不可否认的是，博瑞是一款用心良苦的好车，是中国汽车工业的骄傲。但是对于驾车者来说，油耗是一个非常重要的考虑因素，应该比408多3个左右。
我们来详细对比一下:发动机:博瑞会交更多的税，而且油耗高，发动机参数也比较弱，所以对于发动机来说，应该说408比较好，但是没有说博瑞有多差，日常使用完全够用。车身:豪华程度为博瑞滚408，长近5米，非常有气势。底盘:博瑞舒适，前后悬架独立。408的后悬架为扭力梁，10万块车标配。安全性:博瑞缺少空气幕，408略好。舒适性:博瑞有很多舒适配置。当然，我最不理解的是，408的价格是一样的，还是布艺座椅？这是个坑。
总的来说，博瑞的性价比远好于408。唯一的主要缺点可能是每日油耗和购置税。
吉利汽车博瑞和索纳塔九怎么选
博瑞和索纳塔九的内饰沉稳大气，都采用了软性材质，但索纳塔的内饰看起来会更加鲜明。
博瑞和索纳塔Nine哪个更好 哪款车更值得入手
1.内部装饰物
博瑞的内饰整体设计非常沉稳，大量软质材料、镀铬和钢琴漆的使用提升了车内的豪华感。新车中控台层次感明显，挡位控制区域按钮丰富。第九代索纳塔也进行了彻底的重新设计。中控台由原来的“Y”字形改为“T”字形，功能键布局更加鲜明。
2.力量
博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。采用前驱动的设置，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。承载体匹配6速自动手动变速箱。最高时速可达210公里/小时，实测百公里加速9.01秒。工业和信息化部综合油耗。索九发动机采用1.6T和2.4L自然吸气发动机。1.6T发动机省油，加速动力强劲，输出扭矩可观。位居同类发动机中上，2.4L发动机采用Nu发动机。
3.配置
博瑞还配备了主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、全景电动天窗、车内中控锁、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、仿皮座椅、座椅高度调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、前后中央扶手、后杯架、全车车窗一键。索纳塔的九功能方向盘(4向调节)、驾驶模式选择、双区独立自动空调节、后排空调节出风口都没有掉队。
总结:博瑞确实是一款性价比非常高的产品。索纳塔9的定位更像是一款装修精良的家用车，内饰用料好，后期稳定性口碑好，质保期内免费保养。可以说是后期比较省心的一款车。选车之前，当然要先看自己的喜好和用车需求，以及个人的优先考虑，有实际试驾体验是很有必要的。
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