吉利汽车博瑞GE车身是什么材质的
汽车车身外壳大多由金属材料制成，如钢板、碳纤维、铝、增强塑料等。不同用途、不同零件的汽车外壳材料不同。一般是钢板的，高档车是铝的，赛车是碳纤维的，有些车罩是增强塑料的。
吉利博瑞搭载吉利智擎混动技术。该系统基于吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCT黄金动力，为MHEV提供轻度混合动力，为PHEV提供插电式混合动力。PHEV车型采用自主研发的P2.5架构车型，搭载11.3kWh超高容量三元锂电池，系统综合功率可达192kW，最大扭矩可达425n·m，纯电续航里程可达60 km，百公里加速仅为7.4S，最快充电时间仅为1.5h·h。
在48VBSG电机的助力下，MHEV拥有142KW、300N、m、百公里加速8.9s的强大动力性能，动态响应快。此外，48VBSG轻混系统还具备发动机启停、智能启停、智能导航、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖整个驾驶过程。它除了带来强劲的动力和更流畅的驾驶感受外，还有着比奥迪A8LMHEV车型更高的节能性和综合性能。
吉利汽车博瑞GE车身重量
吉利博瑞GE的车重超过1.6吨，之所以车身重量如此巨大，主要是因为它的车身刚性极佳。
吉利博瑞的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870 mm，其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞品车型中处于领先地位，内饰骑行空舱不错，储物舱和内饰空舱都不错。另外，由于后排座椅配置的影响，不支持按比例放倒。此外，吉利博瑞的后备箱深度、宽度、平整度也相当可观。
吉利博瑞新增1.8TD+6AT燃油车，成为动力最全的B级车，拥有1.8TD燃油车、1.5TDMHEV和PHEV，均满足国六B排放标准。1.8TD燃油车搭载吉利自主研发的第三代1.8TD涡轮增压发动机，高效稳定，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，百公里加速9.5S，动力强劲。匹配进口6AT变速箱，速比高，加速性能强，低挡动力输出平顺，高挡燃油经济性高。与第二代1.8TD发动机相比，油耗降低10%，扭矩提升5%，NVH提升5%。
博瑞——浅谈近20000公里的用车感受和车身外观！
说起吉利，近些年在汽车市场的表现可谓是一路高歌，突飞猛进。博瑞Ge作为吉利汽车的旗舰轿车，市场也给不了一份不错的答案！?博瑞Ge虽然是一辆三缸车，但是动力却不输四缸车，甚至还有所超越。得益于工程师的良好调教和优化，抖动问题也可以忽略不计，吉利敢大量配置三缸发动机，所以对于这方面还是非常有信心的。?Ge有经济，舒适，运动三种模式。我平时基本上用的是舒适模式，动力和舒适性都能兼顾，听说经济模式省油下，最近试了试，油耗果然从7.0降到了6.9。个人感觉，经济模式下，深踩油门，也能有推背感，不过高速上经济模式会感觉肉肉的，特别是100km/h再提速的时候。高速上如果想更快的提速，还是推荐运动模式。?博瑞Ge的变速箱是一款七速手自一体变速箱。我基本上是一个D档走天下，手动挡也就摸索阶段试了一下，和真正的手动档的车型还是有一定区别的。就是Ge的手动档升降档必须在一定的车速范围内，不然会升降档会失败，可能是保护变速箱的原因。?进入冬季，最喜欢博瑞Ge的一个功能——后视镜加热。早晨起来开车，会发现前窗玻璃和后视镜一层雾气，这时候开车就像一个瞎子，打开前窗玻璃和后视镜除雾模式，不一会儿就就清清楚楚，干干净净，非常实用。?博瑞Ge还有好多省心实用的配置，突然让我一一列举出来我还真说不上来，但是用到的时候就知道有了这项配置是多省心，多好用，也会让我更加的喜欢上博瑞Ge。
霸气的前脸，家族式的中网。听说车标现在换成全黑的啦，是不是真的。
近五米的车身尺寸，就一个字，大。非常符合国内市场消费者习惯。车身大，空间大，看着舒服顺眼。
侧颜照，依然是那么的帅气。灰色是我非常喜欢的一个颜色。低调奢华。哈哈哈哈哈
屁股加个尾翼会不会更帅气。
犀利的鹰眼大灯。
我这个油耗马马虎虎还说的过去吧。
这车吃95油，怕加错了，贴个油标上去。
超大的内部空间，不一样的乘坐体验。
博瑞Ge专属车标。现在吉利把Ge和博瑞合并成一个车型——博瑞，所以博瑞Ge?现在成了绝版。我更加喜欢了，哈哈哈。
前方的路，有你陪伴，不孤单。
胎压监测也是我喜欢的一个省心实用的配置，前段时间右前轮扎了个很长的钉子。就是通过胎压监测发现的。
每次行程完成都会告诉你行驶时间和单次里程，虽然也没啥大用处，但是也很不错哦。
遮阳板，还有一个小化妆镜。不错哦。处处透露着吉利汽车的用心和细腻，你想到的都有了，你想不到的很多也都给你了。
坐在车里自拍一张。允许我美一下。
最后来几张我帅气的自拍照。哈哈哈哈哈，有点自恋是不是。
爱车作业大征集，博瑞GE相伴的100天
不知不觉的我的博瑞GE已经陪我相伴了100天的日日夜夜，博瑞GE陪我一起走过的岁月、共同经历风霜雪雨携手跨越了风里雨里走过的3000公里，还深得我得喜爱！博瑞GE外观上在颜值上还它内在品质可以说都已经超出我心中预期！跟大家分享下我的爱车！博瑞GE?MHEV
【外观】?4986mm的车身长度让博瑞GE看去非常的大气，2800mm多轴距家用足够，同级别的车可以说是没这么大的轴距吧，水滴涟漪式中网设计代表着家族的象征，一眼看上去有点轿跑的感觉。运动感的前脸，六块腹肌的吉利logo,?近光为一体的鹰眼式大灯，还有两个酒窝式的出风口，流线型的侧身,简约大气。鸭舌式微微翘起的尾部！两条腰线，符合年轻人的气质！?【内饰】?内饰仿航空驾驶舱的设计风格，大面积金属拉丝面板，很有档次，软质感仪表台，内饰设计十分新颖，大面积采用软质材质，中控上方采用搪塑工艺，液晶仪表盘。用料很良心，做工比较精细，触手可及的地方都是软材质的，整体内饰，简单、大气、高品质时尚的感觉！12.3寸的液晶屏幕更是让人眼前一亮。
【动力】动力方面有1.5T涡轮增压前置的电机辅助，动力充沛输出平稳，喜欢极速感的话只要深踩油门就有很强的的推背感强，就算是日常的经济模式行驶深踩油门还是有推背感的，日常生活开没问题，超车也是随时踩动力随时跟上。?【舒适性】?座椅坐的包裹性很强，跑高速跑过4个小时下来，没有坐着累的感觉，很舒适。高速驾驶时胎噪比较明显，呼呼的，一般跑高速开一些音乐比较好点，悬挂偏硬走烂路，会有轻微的颠簸感，过减速带的时候，让人感觉也不会很不舒服。冬天来了，感觉噪音有点明显！?无论什么车没有十全十美的，我感觉博瑞GE还是很优秀的，我的选择没有错，让时间证明一切！
吉利博瑞GE这款车怎么样，高配的有哪些特点呢？
吉利博瑞GE这车到底如何？快来听听车主的个人体验吧！我是一名吉利博瑞GE的车主，老实说这款车的性价比就很一般了，整车下来快20万，没有优惠，因为我和媳妇儿都喜欢，所以咬咬牙买了。不过配置齐全，而且颜值也高，所以还是比较满意的，下面来给大家聊聊一些个人体验，一起来看看吧！
外观方面，外观大气，就是车头设计的不是很霸气，略显单薄。
内饰方面，车内基本都是皮料和包裹，很有质感，中控无论是按键还是档把做工都很精致，按起来手感很好，不松散，用料上乘，做工上乘，非常好。
油耗方面，油耗不是很满意，略高，市区跑12.6L/100KM，高速和快速路平均7、8个油吧，毕竟吨位在这放着，想太低也不现实。轻混毕竟还是汽油车，所以不要跟真混动车相比，如博瑞GE新能源。现在能做的只有等磨合期过了看之后看看油耗能降多少。
舒适性方面，这个车的卖点就是舒适性，开起来很安静，隔音也很好，我给满分，谁开谁知道。
空间方面，此车虽然定位B级车，但空间已经达到了C级车的标准，前后排空间都很富裕，前后排跷二郎腿都没问题唯一的缺憾就是牺牲了后备箱空间，而且后排座椅不能移动和放倒，不过我平时倒是没多少东西放，也无所谓了。
动力方面，动力虽然不是很强劲，但也不弱，起步确实没有AT的快，毕竟是双离合，还是稳一点儿好。ECO模式稍肉，普通和运动模式就很带感了。市区开车还是悠着点儿好。这个车降档不是很积极。
操控方面，操控还是很不错的，之前开的SUV，比之前的操控好，虚位不明显，基本可以忽略，不过由于车身太长，高速过弯时侧倾明显，所以这车不适合激烈驾驶，毕竟这车的卖点是舒适为主，如果追求操控应该买凯迪拉克。
优点：最满意的是内饰的设计， 科技 感和豪华感不次于BBA，甚至更好！
首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。
吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌，在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健，吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的，而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车，尤其是B级轿车在这一领域，吉利的涉猎广泛。客观来说，吉利研究消费者可以说研究的非常到位，从之前追求性价比，到现如今追求面子，很多人对车的需求不同，因此消费理念也就不同，博越GE，就是这样一款车型，这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。
这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差，而现如今更新换代之后，这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉，经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看，而且进气格栅部分的波纹也很亮眼，就车身尺寸来看，其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大，只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化，尾灯部分也显得前卫有气质。
内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏，这也是国产车常见的配置，毕竟液晶屏大，操作起来非常方便。除了皮质包裹，中控台部分还采用了钢琴烤漆进行制作，微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华，但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗，看起来足够美观。做工和用料方面采用了大量的皮质包裹，融合到了内饰之中，甚至还有座椅加热，这样的功能，很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置，已经算是诚意十足了。
在配置方面还是比较丰富的，像是全景天窗之类的基本配置，或者主动刹车、自适应巡航等安全配置，配合多角度安全气囊，在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机，而且混合版本的电动机采用两种混动形式，油耗暂不得而知，但是看起来应该非常节能。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
博瑞GE是吉利的轿车旗舰版混动车型
博瑞GE的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博瑞，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。
比起普通博瑞优点是配置高，纯电能续航60公里而且挂新能源牌不限行，有充电条件的话上下班开用纯电费用很低。
博瑞GE分三款：
18.18万领航版
18.98万耀享版
（比领航版多的配置：前后头部气帘、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、自适应巡航、电动感应后备箱、12.3英寸中控显示屏低配10寸、三色氛围灯、和8扬声器低配6扬声器）
20.98万耀领版
（比耀享版多的配置：18寸车轮、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、360度影像、自动泊车、手机无线充电、前排座椅加热、燕飞利仕扬声器、自适应车灯远近光、电动折叠后视镜、车内后视镜自动防眩目）
吉利作为中国 汽车 的一大行业品牌，在收购了沃尔沃之后力度愈发稳健，吉利最品牌自上市之初都是主打性价比的，而在后来的 汽车 发展 历史 当中却推出了多款中高级别的轿车，尤其是B级轿车在这一领域，吉利的涉猎广泛。客观来说，吉利研究消费者可以说研究的非常到位，从之前追求性价比，到现如今追求面子，很多人对车的需求不同，因此消费理念也就不同，博越GE，就是这样一款车型，这款车型号称可以让许多合资车型都为之汗颜。
这款车其实当时刚出来的销量并不比凯美瑞这样的合资车型差，而现如今更新换代之后，这款车拥有了更加亮眼的表现。颜值给人一种非常主观且大气的感觉，经过调整之后的前脸部分显得非常美观耐看，而且进气格栅部分的波纹也很亮眼，就车身尺寸来看，其轴距以及车身长度都要比同级别的车型高30到50mm左右。外观的设计和之前的博越差别不大，只是LED灯组变成了一体式。在保险杠的位置以及侧面腰线部分进行了少许的优化，尾灯部分也显得前卫有气质。
内饰部分档次感很强。进入眼帘的首先就是高达12.3英寸的液晶屏，这也是国产车常见的配置，毕竟液晶屏大，操作起来非常方便。除了皮质包裹，中控台部分还采用了钢琴烤漆进行制作，微微亮眼的感觉更加提升了档次感。内饰部分虽然算不上奢华，但是同样融合了未来设计理念的中控台分布明朗，看起来足够美观。做工和用料方面采用了大量的皮质包裹，融合到了内饰之中，甚至还有座椅加热，这样的功能，很难想象在这个级别车型上居然有如此完备的配置，已经算是诚意十足了。
在配置方面还是比较丰富的，像是全景天窗之类的基本配置，或者主动刹车、自适应巡航等安全配置，配合多角度安全气囊，在驾驶过程中确保了你的安全性。内部的发动机搭载了1.5T发动机，而且混合版本的电动机采用两种混动形式，油耗暂不得而知，但是看起来应该非常节能。
全新博越GE亮点多，带AEB自动刹车，和ACC排队功能体系首先在我个人看来吉利博越已然是十万级别家用城市suv的强有力竞争者，所以说是值得购买的。首先就是过硬的品牌效应，吉利现在可以说是国产车的大哥大级别了。特别是近几年在新款车的研发上，而博越也是吉利打入家用SUV的一个重要的战略划产品。当初吉利研发博越的时候就是为了让它去抢占哈弗h6，广汽传祺gs4的市场份额，而事实证明博越也真正做到了。良好的口碑来源于过硬的产品实力，博越的动力配备是来自1.8t的具有184马力的l4涡轮增压发动机和6档的手自一体变速箱的良好调教。况且工信部给出的官方百公里油耗仅为7.8/100km的好成绩。在保证动力充沛的同时也保持了非常好的燃油经济性能。与此同时，吉利一向拿手的隔音效果，风燥，胎噪，声震的控制都在这辆博越身上得到了很好的表现。得到了消费者的一致好评。再来说说这辆博越的外形，他的外形造型设计感十足，家族式的前脸显得带有强烈的中国风，车身尺寸方面，长宽高分别是4519mm，1831mm，1694mm，再加上2670mm的轴距使得他能够满足绝大多数家庭用车的需求，又能搬家又能拉人，还能在周六日的时候带着全家去简单的踏踏青。内饰设计方面，全尺寸的液晶仪表盘显得 科技 感十足，中控台设计的十分简约，布局分明，而且还配备了大屏的导航系统，能够清晰的显示路况信息，倒车影像让驾驶者能够很好的看清后面的路况，还有语音操作，上车一句你好，博越，所有的多媒体功能都能通过这一句问候进行命令，当然了还有当下最流行的大尺寸全景天窗。而且作为自主品牌的车型，吉利博越在很多城市都有较大幅度的优惠政策，具体优惠额度根据当地4s店优惠计划来定，但是基本上都在两万以上。这么优秀的国产车为什么不值得购买呢？
满足家用，高配的话 科技 感，逼格吧。
博越配置都很高，国产车性价比还是比较高，支持国产，中国
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