引入国内的v90cc其实是一款跨界旅行车，大家从底盘高度也看出来了，这款车是可以越野的。
引入国内的v90cc全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有254马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
v90cc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆整体后桥。
这款车的乘坐舒适性不错，并且内饰设计也是比较居家的。
沃尔沃的汽车内饰设计是非常有特点的，沃尔沃旗下的汽车内饰不过分豪华，也不过分居家，沃尔沃能在居家和豪华之间找到一个完美的平衡点。
沃尔沃V90cc是进口版车型，所以这款车的价格是不便宜的。
v90cc的指导价格为43.79万元到55.29万元。
如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。
为什么建议买v60而不是v90
为什么建议买v60而不是v90
旅行车相信不少人都有所耳闻，其中最具代表性之一的就是沃尔沃的v60和v90车型，沃尔沃在产品定位上，v90是要比v60车型更高一级的，但是很多人却并不推荐购买v90，而是推荐更低级别的v60车型。
1、车身比例
V60的车身姿态和线条都更耐看，v90则是整车看起来不太协调的样子，导致这一问题最主要的原因是v60属于旅行车，而v90属于旅行跨界车，简单理解就是v60是拉长版轿车，而v90则是拉长版的SUV，我相信很多人都吃v60的“颜”。
2、内饰相差不大
可以说v60的内饰设计和v90的内饰设计几乎一样，唯一不同的地方可能就是在细节的处理上，这套内饰不少网友都开玩笑说“谁抄谁的还不一定呢”，而且在这样的前提下，选择沃尔沃的人肯定不会对它的内饰太过在意。
3、底盘高度
前面提到两者的车身结构不一样，这就导致了两车的底盘高度不一样，v90是要比v60的高度高出不少的，这使得v90无论在通过性上完胜v60，能适应大多路况，而v60在遇到较大坡度或路况不好的情况下，可能需要注意底盘，但即使是这样，v60也能满足大部分人的需求，毕竟买旅行车的人都是在城市通勤用的，行驶在恶劣路况的情况下属于极少数。
4、驱动方式
v60采用的是前置前驱，而v90则是前置全时四驱，除非用车需求是在冰雪路面或路况较差的情况下行驶，不然在城市用车的话四驱的优势并不是特别明显，更何况如今在马路上跑的车超过一半以上的都是前驱车，所以一般人不用太过在意“四驱情结”。
5、价格不同
v60的最低配相比于v90最低配的差价在15万左右，即使是v60的次低配也和v90的最低配相差近10万，两者间直接差了一辆“思域”的钱，从价格再结合上文来看v60是比v90更有性价比的。
总结
综合上述不同因素可以知道，v60在日常用车时和v90并不会相差太大，甚至在某些方面v60要比v90做的更好，再结合最重要的价格因素来看，v60的性价比瞬间就比v90更有优势了，虽然有钱人多，但是有钱人不傻，反倒是都很会过日子，在购买商品时都懂得精打细算，或许这就是大多数人为什么建议买v60而不是v90的原因。
沃尔沃XC60、沃尔沃S90和沃尔沃V90如何选？
S90如果觉得动力不行，应该是销售没有告诉你它还有一个T8版本，基本就是320HP的双增压T6汽油机+后驱电机，综合系统公里400HP，650NM，0-100在5秒左右。而且配置较低的智逸T8终端售价40出头还不需要购置税。
V90是一辆非常美的旅行车，但是目前在国内销售的是它的Cross Country版本，底盘较高，有一定的越野性能，但外观较之纯正的V90个人感觉有所不如，如果可以的话记得一定要选择轮眉与车身同色。而且因为它进口车的身份，同价位上较之S90配置要低一些。
XC60算是三者中最均衡的一辆，改款后外观和内饰都是同级别中相当出众的存在，要动力的话它也有T8版本。但最大的问题就是你所说的，略微中庸了一些。
如果真的是憧憬旅行车，V90CC其实是一个相对不错的选择，而且机械素质方面与这一代的VOLVO其他车系并无太多区别。当然了，同级别的旅行车还有A6 Avant也算是一个性价比不错的选择，不过那就是另一个故事了。
网友点评：
网友1：我是S90智远车主，T5动力绝对够用。我推荐v90cc，预算充足上顶配，裸车价47万左右，各项配置齐全，应是最优选，整车进口、全时四驱、宝华的音响、Napa座椅，配置丰富。低配版的配置也不差，前几天车被追尾，4S店给的备用车就是v90cc智远版，现在裸车价37万左右，各项配置也算比较丰富。
网友2：S90智雅、XC60智远运动车主，三车的等级排列应该是V90>S90>XC60，预算充足上V90顶配，我预算40，上的S90智雅，高配座椅是真的香，按目前优惠，智雅是真香，智远是性价比最高，现在T8低配也是很香，我订早了吗？哭，后来想想（自我安慰，再哭会），我又不激驾，高配的内饰更舒服点。
网友3：当然是选V90CCT5顶配或者XC60T8顶配（XC60T8最好找20款带空气悬挂的版本）。前提是预算要够，落地价，一个50万+，一个45万+。差不多是沃尔沃国内的产品线，唯三我会考虑的车型。（另一个是XC90T8）
网友4：xc60车主答一波：s90过于商务个人觉得不适合家用，xc60对于普通家用有点功能过剩。所以，不考虑价格因素的话，v90最适合普通家用了。但最主要的还是看买车到底什么用途居多。
网友5：看个人和家庭需求吧，s90也没有那么肉其实，而且比较硬，乘坐舒适度我觉得在同级不算高的。xc60换代之后更有型，但乘坐空间稍小，v90也是我最喜欢的，家庭用非常合适，预算ok的情况下我上v90，有型，有空间，有趣。个人觉得啊。
网友6：xc60吧，起码数量稍微多点v90小众到了极致了非狂热爱好者不推荐。你都说了不喜欢s90像开船所以主要看看xc60吧不行就换个品牌。
总结分析：
作为s90智雅车主，谈一下建议吧。首先pass掉xc60，据说普遍存在排气共振问题，在未全面解决之前审慎入手，同时xc60空间有限，个人觉得比较局促。
说一下s90，我不知道你试驾的哪一款，我的智雅t5动力储备还是比较充沛的，百公里7.2秒的加速成绩绝不弱，虽然地板油爆发力不如我的3.0宝马x5，但是日常通勤和高速绝对属于动力过剩。另外由于悬架较硬，操控尚可，转弯侧倾情况在同级别中控制较好，缺点是前驱车，在湿滑路面激烈驾驶巨大车身会有滑动，车身姿态控制不如全时四驱的车好。另外90后悬架是整片符合材料弹簧，导致车辆横向摆动较多，从而影响乘坐舒适性。由于我买的智雅，宝华韦健音响效果感人，开起来比较享受。
推荐v90高配，全时四驱，通过性好，悬架配置全面超越s90。车身没有加长理论上操控会非常不错。空间大，离地间隙也大，可以走一点烂路。应该是三款中最优选择。
跨界旅行车新款沃尔沃V90对比奥迪A6 Allroad
对于身处后疫情时代的我们来说，公共交通旅游似乎是不太聪明的做法，稍不留意就容易中招。在此背景下，安全系数高、舒适性强、自由度高的自驾游出行，就成了时下的大热门，很多家庭都趁着休息日的间隙，和家人来一场说走就走的旅行。但要想拥有一场完美的自驾游，一台贴合自身需求的车子肯定不可缺少。
10月14日，新款沃尔沃V90 Cross Country宣布正式上市，其共推出两款车型，售价分别为39.18万和49.28万。而作为国内少有的豪华旅行车，沃尔沃V90 Cross Country与自驾游市场有着先天适配性。那么，全新沃尔沃V90 Cross Country的产品实力如何呢？为此，车叔找来了沃尔沃V90 Cross Country的老对手——奥迪A6 Allroad。而通过对两款车型的对比，我们将对双方真正实力有着更清晰的认知。
外观：设计各有特色
沃尔沃V90性价比更高
先说沃尔沃V90 Cross Country，其在本次改款中并没有对外观有着过多调整。依旧采用镀铬矩阵进气格栅，并在其中加入熏黑直瀑式中网，配合两翼经典的雷神之锤式LED前灯，带有很强的时尚质感。前包围则做了常规的三段式处理，还加入镀铬饰条进行修饰。
侧身方面，沃尔沃V90 Cross Country保持相对方正的车身质感，镀铬包裹的多幅式轮圈，看着很是精致。当然，旅行车钟爱的“大屁股”也没有缺席。
空间方面，算是跨界旅行车的主要拿分点。沃尔沃V90 Cross Country的长宽高分别为4959/1903/1543 毫米，轴距为2941毫米，符合中大型轿车的产品级别，前后排空间格外宽裕，适合日常家用和自驾游场景。
硬件配置方面，沃尔沃V90 Cross Country能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、前排电动座椅记忆功能、自动空调、后排独立空调等舒适性配置，体验质感很是在线。
尾部方面，沃尔沃V90 Cross Country提供双“L”字型尾灯组，并采用相对硬朗的线条，视觉体验更为立体。
再说奥迪A6 Allroad，其外观造型有着颇丰的家族特质。采用大嘴式镀铬进气格栅，并在其中加入横幅式中网，看着很有气势感。两翼LED灯组和开放式包围，则与进气格栅呈一体化设计，让前脸更显和谐。
侧身方面，奥迪A6 Allroad线条相对凌厉，熏黑行李架和亮灰色轮眉装饰板，有效丰富了侧身的视觉观感。
空间方面，奥迪A6 Allroad的长宽高分别为4951/1902/1498 毫米，轴距为2925毫米，尺寸数据与沃尔沃V90 Cross Country不相上下，只是奥迪A6 Allroad的高度会比较吃亏，没有沃尔沃V90 Cross Country那般通透敞亮，但应对自驾游出行，真的是绰绰有余。
硬件配置方面，奥迪A6 Allroad相对弱势，仅能提供前排座椅加热、主副驾驶电动调节、自动空调、后座出风口等常规配置。至于其他舒适性配置，都需要额外花钱选配，性价比相对较低。
尾部方面，奥迪A6 Allroad采用常规的矩阵尾灯组，并用镀铬装饰对保险杠进行修饰，整体辨识度颇高。
动力系统：
奥迪A6 Allroad占据性能优势?
先说沃尔沃V90 Cross Country，其搭载的是2.0T 发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是8速自动变速箱及全时四驱系统，百公里加速时间为7.4秒，WLTC工况下百公里综合油耗为7.9升，顶配的智尊版还具备主动式自适应底盘。不管是性能表现，还是燃油经济性都能与家用环境和自驾游需求相贴合。
再说奥迪A6 Allroad，其搭载的是3.0T发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱和前置适时四驱，百公里加速时间为5.3秒，WLTC工况下百公里综合油耗为8.9升。同时，奥迪A6 Allroad全系标配空气悬架和可变转向比，让操控更受控制，保障车内的稳定性。
车叔总结
旅行车，就国内汽车市场而言，是相对小众的细分市场。而豪华旅行车市场，更是小众中的小众，受众群体相对较少。而奥迪A6 Allroad和沃尔沃V90 Cross Country这两款车型的表现还是能拿得出手的，也能表达出豪车的高舒适、高性能感。而单从上述对比来看，沃尔沃V90 Cross Country更符合侧重家用的消费者，大空间、高舒适性，高配置体验，实用性很高。而奥迪A6 Allroad则能发挥出高性能体验，为年轻用户带来速度与激情。至于哪款车型适合自己，还需看自身的消费需求。
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沃尔沃20万一30万左右车
沃尔沃这个价位的车有沃尔沃S60、沃尔沃XC40、沃尔沃V60、沃尔沃XC60、沃尔沃V90等等。
1、沃尔沃S60
沃尔沃S60是一款中型轿车，其动力调教偏向于平稳，底盘的很有韧性操控性非常好，同时丰富的配置也让它具备很高的性价比。作为一款家用车，沃尔沃S60拥有充裕的空间，噪音的抑制不算特别优秀，但也很不错。
2、沃尔沃XC40
沃尔沃XC40是一款紧凑型SUV，它的整体安全配置水平都很高，差价主要体现在其他方面，不愧是沃尔沃。作为一款家用车，XC40具有很好的空间表现，乘坐舒适性也还行，动力应付各种情况都是绰绰有余。而且它的外形也是比较好看的，不像很多主流对手那样平淡无味。
3、沃尔沃V60
沃尔沃V60是一款进口旅行车，它最大的亮点是优异的运动性能，外观也很有美感。不过沃尔沃V60的空间并没有太大亮点，内饰的设计千篇一律让人乏味，隔音的表现也不尽如人意。
综合沃尔沃V60的价格来看，它整体的表现也是能拿70分的，如果你想要一台小众的旅行车，那么沃尔沃V60会是不错的选择。
4、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60是一款中型SUV，它是一款全面均衡的车型，如果单拿任何一项出来讲，在市场上都绝不占优。而就是这么一款全面的车，才是家用车的好选择，家用车要求的是各种需求都能满足，档次、空间、动力、享受什么都要有，而沃尔沃XC60就能满足着一切。
5、沃尔沃V90
这款车采用了2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，功率为254马力，最大扭矩为350牛米。这台发动机可以在5500转/分输出最大功率，在1500到4800转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速器。
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