吉利帝豪gl安全性怎样
收购沃尔沃后，他疯狂打出安全牌，预碰撞系统前瞻掌控未来，充分保障了乘客的行车安全和驾乘人员的生命安全。对于国产A级车来说，吉利帝豪GL无疑是这几天最好的国产A级车。驾驶品质，驾驶体验，用料豪华，配置丰富，都很不错。
帝豪GL沿用了吉利的家族式设计，前保险杠的雾灯区域也进行了修改，使得整体感觉更具侵略性。外观和内饰方面，都比合资品牌车型好很多。它采用28个LED光源作为日间行车灯，每走一步都会留下一道不可忽视的光。它的车身尺寸属于A+级，长度4725，宽度1802，轴距2700，非常适合中型车。内饰方面无话可说空。
帝豪GL的内饰设计采用了吉利最新的家族风格，中控屏的尺寸升级功能也有所增加，物理按键改为触摸感应。大量的软性材料被用来覆盖触感。全车车窗标配带防夹功能的一键升降，外后视镜自动折叠、电动调节、自动驻车、电子手刹等人性化配置一应俱全。
帝豪GL的汽车安全不是表面文章，只有技术才能主动决策。帝豪GL全系配备各类安全驾驶辅助系统，可提前主动预警，降低事故率。自动感知车与前车的距离，自动跟车，保证车在安全范围内行驶，全程护航，方便省心。安全是帝豪GL的旗舰，1500MPa的超强安全笼体。当危险不可避免时，它会给你最大的保护，防止你受到伤害。
吉利帝豪gl变速箱油怎么换
更换变速箱油有三种方式，一是重力更换，二是循环机更换，三是拆解油底壳换油。变速箱油应每2年更换一次，或在正常行驶条件下每行驶6万公里更换一次。有关详细信息，请参考车载维护手册。
如果变速箱长期使用不更换，变速箱油的润滑效果也会减弱，得不到有效润滑，影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。
1.重力置换
与换油原理相同。松开油底壳的螺栓，让变速箱油靠重力流出。这种方法虽然简单，但不能清洗。变速箱油容易残留在坑洼的死角。
2、循环机更换
新的变速箱油储存在循环机中，变速箱和循环机通过管道接口连接。新油在循环机的作用下将旧油推出，清洗油路更干净。新的变速箱油用得越多，就越干净。循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格比较贵。这种方法需要很长时间更换，通常1分钟左右。
3.拆下油底壳并更换机油。
这样，变速箱机油滤清器可以直接从源头上进行清洁，更加清洁。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s店都不愿意花大力气为车主做这个。
吉利帝豪gl怎么样值得买吗?
吉利帝豪gl车型一直受到消费者的喜爱，还是值得购买的：1、操控方面：对于新手来说不是特别好上手，听说宝骏对于新手好操控一点，不过慢慢磨合一段时间以后就好了，我现在驾驶一千公里以上了，感觉越来越得心应手了，不过毕竟是新手，在该换挡的时候有好几次没来得及换，有时候会高速低挡，有时候又低速度高挡位，可能这个也和油耗有关系；
2、配置：性价比还是不错的，毕竟几万块钱的车，咱不能和十几万的比，标配配置，胎压监测、动态稳定系统很实用一键升窗、关窗很好，熄火忘记关窗时不用再重新启动发动机了；
3、动力：动力还是足够的，加速很顺畅毕竟是1.8的排量还是大排量的加速顺昌平稳，满载的时候也感觉无压力，毕竟咱也没开过什么大排量的车，感觉这个东西可以了。跑高速，跑过一段高速，上高速还是很稳的没敢跑太快但是感觉很舒服加速表现，加速因为是新车没试过地板油，不过平时代步开感觉起步加速也没有压力。
百万购车补贴
从入手帝豪GL开始，生活有了提高，安全有了保障
生活是我们不断前进的道路，也是不断创新的过程，现在这个汽车已经进入到了百姓之家中，汽车也变得非常重要，也给了我们很多的丰富多彩的生活与享乐过程，我作为国产车的忠实用户，第一辆汽车就是吉利帝豪，那个汽车也比较老款式了，陪伴我有七年左右，开了有快20万公里了，平时我跑高速多，轮胎也换过3回了，跑的多了轮胎也受不住，但是质量却一直都不错，各方面表现都很好，所以准备换车的时候还是选择了吉利汽车，现在的汽车升级了很多，帝豪GL是我非常喜欢的一款轿车，我感觉他的颜值很高，内饰做的也比较精致细腻，动力和空间方面都很喜欢，也对他有了一定的了解。
像帝豪GL的外表颜值上，我看到了年轻，时尚，运动的样子，不止让我视觉享受，更是让面子也有了，外观上运动的设计，前脸造型独特，水滴涟漪的近气格栅，年轻化，犀利的鹰眼大灯造型，还有LED日行灯，流畅的腰线设计，修长的车身，尾部轿跑的设计看起来十分精致。内饰上的精致也让人爱不释手，各个细节都很不错，有着塘塑工艺设计，还有多处都是软质材料包裹着，让车看起来更加的高端，他的中控台面我比较喜欢，很好看，也是我喜欢的样子，有种莫名的操控手一样，T型的中控设计，包围着，特别高端大气。他的动力是搭载着1.3t的涡轮增压发动机，像我家用，平时跑高速都足够用，而且这个动力后劲很大，油耗也不高，开起来还是蛮舒适的，超车也是够劲的不管怎么说我喜欢的样子帝豪GL都有。
外观颜值就是很高哦
看到这个颜值也要买他回家
整车表现的运动风格年轻化帅气
修长的车身
侧身看着车身就是比较长体
这种性感的腰线看起来真是不错的
尾部轿跑的感觉
前脸进气格栅比较大气
有着黑色的中网
后视镜
犀利的大灯
LED的日行灯
尾灯贯穿车身
仪表盘
中控屏幕
挡位
为什么都不建议买帝豪gl
1、吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱，并且还是干式双离合，加速顿挫感很明显，而且在升档或降档一点都不积极，总是慢半拍，在加速性上更是十分欠缺。
2、在噪音控制上也很不好，噪音主要来自于胎噪和风噪。车速超过60km/h在车内就能明显听到很大的噪音，而在高速风噪和胎噪混杂传入车内，让人难以忍受，非常影响驾乘人员心情。
3、吉利帝豪GL的后备箱本身挺大，但是设计得极不合理。首先开口很小，拿取行李很不方便，其次在后备箱里还进行了收窄设计，像一个“凸”字型，导致放置大件物品时很难放平。
4、前排的USB接口只有一个，并且还在中央扶手箱中，使用十分不方便；后排并没有带空调出风口，对后排乘客照顾不到位。
5、吉利帝豪GL的中控屏造型还不错，但在实际使用的时候反应太慢，打开一个应用，或者导航去某个地方，车机的反应速度就非常慢。
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