火花塞自己能换吗
汽车火花塞车主可以自行更换火花塞，但必须具备一定的动手能力和拆卸火花塞的工具，这是不够的。你也应该知道你的车是什么类型的火花塞，掌握了以上条件后就可以自己更换火花塞了。
工具和材料:螺丝刀、火花塞和套筒。
1.首先，准备以下拆卸和安装火花塞的工具；
2.有些车型的发动机上还有一个塑料发动机罩。要拆引擎盖，要看你车上的螺丝是什么类型。一般只需要一把十字螺丝刀就可以拆卸。
3.打开后点火线圈的螺丝，清洁周围的灰尘和油，然后用套筒拧下螺丝；
4.先拔下电线，因为线束固定，不用担心插错点火筒，再拔下点火线圈，就能看到火花塞；
5.用专用套筒开始拧下火花塞。第一次需要一点点力，旧火花塞会卡在套筒上，和套筒一起被推出去。
6.将新的火花塞插入套筒中，然后垂直放置套筒，轻轻拧动，然后再次拧紧，并将其放回点火线圈中。这样，一步一步地逐一更换，更换后再插上电线。
火花塞最佳间隙是多少
火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米..如果过大或过小，按下或撬起侧电极，并将其调整到指定范围。实践中经常遇到有时间隙在规定范围内，汽油机无法启动工作的情况。如果差距超过这个范围，它可以开始工作。大间隙点火强，火花越强，缸内混合燃料充分燃烧，可使发动机机体容易启动并完全燃烧，并在一定程度上节省燃油。如果间隙过小，可能导致启动困难甚至无法启动、点火时间过早、爆燃(振动)、噪音大、废气重等弊端。
火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。火花塞由细长的金属板制成，金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体下部有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。然后，来自分配器的高压电流将通过这个中心电极导电，然后在底部的放电间隙中放电。此时，火花塞将工作产生火花燃烧混合物，发动机将获得能量和输出功率。
可见，火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作，是汽油机的易损件之一。它在发动机的运行中起着非常重要的作用，与汽车是否省油、行驶是否平稳有着很大的关系。
如何更换火花塞？一般多久更换一次？
首先火花塞的更换周期，是可以看自己的保养手册的，上面会写的很详细的，多少公里多少时间可以换。确定要换了，自己买火花塞也是比较方便的。
型号不知道怎么办？买几个不知道怎么办？问一下客服就可以了。或者，翻一下保养手册上面也是会有写的。实在是不行，拆掉一个火花塞，上面也是有型号的。买回来的新火花塞型号和旧的一样，就没有问题了，当然前提是真的。
准备一些工具
换火花塞不需要什么太变态的专业工具，不代表我们徒手去旋就可以了，还是要准备一些的。
如果怕脏，买一副手套，也是很划算的一种选择，然后套筒、扳手必须要有的，这个网上买买也就十几块钱也便宜的。
你要是想换的方便省力一点，可以买棘轮扳手，当然你家里要是有一个大工具箱，各种型号的工具都有了，那就是更好了。
确定好自己套筒工具规格
然后就是确定好自己要的套筒工具规格。另外还需要一管高压绝缘硅脂和几根棉签，这个网上也就是几块钱。
冷车状态打开发动机护板
东西都准备好了，可以开工了。首先，冷车状态打开发动机护板，冷车啊。
找到这个点火线圈，你要是不认识点火线圈的话，就找后面接着电线，上面还印着像闪电一样图标的这个东西。
卸掉点火线圈的固定螺丝
可以看到每个点火线圈，有两个固定螺丝，我们先要把这个螺丝给卸了。
那么拆螺丝，是要用6毫米的套筒扳手的，这几个固定螺丝非常紧，拆的时候是要用点力气的。
用扳手把火花塞取出来
拆下来之后，就可以把点火线圈拔出来了，拔出来以后，你往里面看就可以看到火花塞，这个时候，再用16毫米的套筒扳手把火花塞给取出来。
我们一开始用的十几块钱便宜套筒扳手，的确也能用，但是特别的费力，效率也低，所以，后面还是用自己的棘轮扳手了。
把硅脂涂在新火花塞的陶瓷部分
那么把旧火花塞取出来之后，就换新的。先把高压绝缘硅脂涂在新的火花塞白色的陶瓷部分。
这个硅脂是用来消除火花塞高压电弧的，起到绝缘作用的，也可以延长点火线圈的寿命。
这就好比这个红汤火锅比清汤火锅凉的慢一点，因为有一层辣椒油可以隔绝热量，对吧。
把火花塞放在套筒里慢慢装好
绝缘硅脂不用涂太多的，薄薄一层就可以了，涂好把新火花塞放在套筒里面。
套筒会卡住火花塞，不会掉下来的，然后慢慢装回去就行了，和拧螺丝一模一样的。你感觉火花塞已经旋紧的时候，就不要再大力旋了。你旋过头有可能会，这个螺纹会滑丝，那个时候就比较麻烦了，拿出来，装上去都会有影响。
最好拆一个换一个
那么接着，就把点火线圈装回去，然后上紧这个固定螺丝，就算是把一个火花塞换好了。
这里也建议各位朋友换的时候，拆一个换一个，你4个一起拆掉，有可能换的时候换错了，那是很麻烦的一件事情。
换好之后检查螺丝是否上紧
那么后面3个火花塞，操作是一样的，取下点火线圈，取出旧火花塞，给新的火花塞抹上绝缘硅脂，然后装进去，再装回点火线圈就好了。
那这4个都换好了以后，要检查一下螺丝是不是都上紧了，然后就可以启动车子看这个效果了。
车子点火没有问题，也没有报警，发生故障。那把这个发动机护板给盖回去，关好引擎盖就算是大功告成了。
自己换火花塞要拧多紧？火花塞拧紧力度示意图
自己更换火花塞时，我们所使用的力度要根据使用的火花塞其所需的力矩，尺寸不同的火花塞需要的力度是不一样的，比如12mm的火花塞一般使用20-25N/m的力矩，而14mm的火花塞则一般使用25-30N/m的力矩来紧固。所以车主自己更换火花塞时，安装时的力矩很重要，既不能太松也不能太紧。如果火花塞安装的力矩不够，容易造成渗油和漏气，影响发动机的工作状况；如果将火花塞拧得过紧，容易造成脱扣或者扭断等情况。
火花塞拧紧力度示意图
安装火花塞的步骤
1、用手将火花塞拧入气缸盖、防止乱扣；
2、用扳手快速将火花塞拧入气缸盖，不能用力过猛，密封面与气缸盖贴合即可；
3、按规定的力矩用力扳手将火花塞拧紧。
火花塞的更换并不难，车主是可以自行安装的，但安装过程中有一些注意事项，需要好好遵守，否则容易产生一些影响。
1、要选购与自己车辆相匹配的火花塞；
2、火花塞拆装时需要使用专业的工具；
3、在拆装过程中要讲究方法，不能使用蛮力，如在安装火花塞时，火花塞是有对应的力矩，应使用专业工具、调好力矩，将火花塞拧紧。
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