混动和插电混动的区别是什么
混合动力和插电式混合动力有什么区别？从字面上看，混合动力汽车和普通燃油汽车一样，只需要加油。插电式混合动力不仅需要加油，还需要充电。
混合动力汽车的电是通过定速、慢速、制动减速的过程给电池充电。当然，混合动力汽车的电池要小得多，通常在纯电状态下只能支持汽车行驶3公里左右，其电量主要用于汽车大脚油门快速加速时补充发动机动力，使发动机处于最经济的燃油状态，也用于走走停停的交通堵塞。插电式混动车型的电池大很多，纯电状态下通常可以保证60公里左右，比混动车型更接近纯电动车。它的电力来源，除了和混动车型一样的方式之外，就是直接从外面给电池充电。除了插电式混合动力充电问题，我之所以更推荐混动车型，是因为插电式混合动力在纯燃油状态下比普通燃油车更耗油，在纯电动状态下比电动车更耗电。
混动和纯电动车牌区别是什么
在小型新能源汽车专用号牌的第一位激活字母D和F(D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车和非纯电动新能源汽车的燃料电池汽车)，在大型新能源汽车专用号牌的第六位激活字母D和F(D和F代表与小型新能源汽车专用号牌型号相同)。
1.首先，EV( Electric Vehicle)是纯电动汽车的英文缩写。虽然我国纯电动汽车技术非常成熟，但由于种种原因，短时间内实现纯电动汽车产业化仍有一定难度。
2.混合动力电动汽车。HEV最重要的特点是不需要充电，运行方式与普通燃油车相同。车内的电池容量和电机功率都比较小，只起到发动机的辅助作用。通过回收制动时的动能，适当降低发动机负荷，可以降低油耗。3.PHEV-(插电式混合动力汽车)插电式混合动力汽车。
PHEV的特色首先体现在“插件”这个词上。这款车型还有一个发动机、一个电机和一个动力电池。与HEV不同，PHEV的电池容量要大得多，一般在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。因此，PHEV充满电后，纯电续航里程基本在50公里左右，但在实际使用过程中，发动机或多或少会参与驾驶。4.Erev-(增程式电动车)增程式混合动力车。EREV车型的纯电续航里程普遍远高于PHEV车型，因为在大多数工况下，EREV的工作模式以纯电驱动为主，在电池组充电时发动机几乎不工作。当电池组电量不足时，发动机将开始运转。因此，与PHEV车型相比，EREV确实可以实现零油耗、零排放。
油电混动和插电混动的区别是什么
油电混动和插电混合的区别在于：1、油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。2、油电混动车型不能上新能源牌照；而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
3、插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口；油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。
4、油电只能使用燃油模式驾驶，电池在纯电模式下，只能够维持公里的里程；插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。
油电混动和插电混动的区别是什么?_
插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。其实相当于给燃油车加了-一个大容的电池，还有-一个电机，可以依靠电池，在人多的路段和短途行驶时完全可以由电机驱动，避免了燃油车在人多的路段油耗高。
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