换挡位置异响的原因是什么
换挡异响原因:(1)分离轴承缺少润滑油，导致干磨或轴承损坏。(2)分离轴承和分离杆内端之间没有间隙。(3)分离轴承套油污、灰尘重，或分离轴承回位弹簧、踏板回位弹簧疲劳、断裂、脱落，使分离轴承回位不良。
(4)从动盘的花键孔与其花键轴松配合。(5)从动板阻尼弹簧退火、疲劳或断裂。(6)从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉头外露。(7)双板离合器传动销和中压板、压板销孔磨损松动。
诊断和排除:
(1)轻轻踩下离合器踏板，使分离轴承与分离杠杆接触，如有“沙沙”声，则为分离轴承；如果加油后仍然响，说明轴承过度磨损、松动或损坏，应更换。
(2)踩下并抬起离合器踏板。如有间歇碰撞声，说明分离轴承前后有串动，应更换分离轴承回位弹簧。
(3)如果离合器刚接合或分离时有噪音，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。
换档如何踩离合一脚离合还是两脚离合
换挡离合器是单脚离合器。随着同步器技术的成熟和广泛使用，二脚离合器逐渐被一脚离合器取代，但一些老式卡车仍在使用，包括重型卡车和其他车辆。
所谓“两脚离合”是指“两脚脱开法”，具体操作是:根据“踩(离合)、挑(空挡)、踩(离合)、挂(高挡)”的原理，快速踩下两脚离合踏板，就能轻松增加挡位。
降档时，按照“踩(离合)、脱(/[K0/]挡)、举(离合)、砰(油门)、踩(离合)、换挡(低档)”的原则，踩两脚离合器，吹一脚空油在一脚离合器后面，保持在一个位置。
过去，由于汽车传动技术落后，通过操作变速杆来实现齿轮的自由啮合和分离。由于齿轮之间的速度差，只有通过油门将主动齿轮和从动齿轮调整到相似的速度，才能顺利实现换挡，这也是为什么可以获得双足离合器的操作规格。否则，你会听到变速箱中齿轮的尖叫声，这会对变速箱齿轮造成非常大的损坏，甚至导致牙齿跳动。因此，像解放CA10这种没有同步器的车，有必要配备双足离合器。
汽车在换挡时有咔咔的声音是什么原因
一、汽车挂档有声音的原因：
1、离合器没踩到底；
2、连动机构松脱；
3、离合器片磨损严重，压盘损坏；
4、挂档不到位。
二、汽车挂档有声音的解决办法：
1、必须把离合器踩到位；
2、检查连动机构，把它拧紧；
3、更换已经损害的离合器片；
4、掌握正确的挂档方法，挂档必须到位。?
扩展资料：
这些响声主要就是刹车片和刹车盘之间的摩擦产生的，一般的车都有声音，与刹车片的材质关系特别大。有时候刹车片脏了，轻踩刹车会有响声，有时候刹车盘不平了会响，有时一不小心夹了一个小石子也会响。如果发现有和平时不一样的响声了，直接就近修理店或者4S店检查就可以了，一般问题不大。举个例子，前段时间写过的文章，店里有个修车的案例。
有车主说，刚在一个小店换了刹车片，但是跑着一直不对劲，还有响声，来的时候发现轮毂里面都冒烟了，并且轮毂还特别烫手，只要是修车的，一看就知道是因为刹车不回位，导致刹车片和刹车盘一直起热，并且传到钢圈上。
换刹车片，此车就是因为分泵销锈蚀了，不回位所导致的，解决办法用砂纸打磨，安装时记得涂抹润滑油。
很多车主会发现刚洗完车后的几脚刹车有异响，这是由于刹车盘刚使用后很热，遇水后立刻收缩，造成表面不均匀，因此和刹车皮磨擦发出声音，此外早晨刚用车时也有时会有这个现象。因此请注意观察一下异响的规律，如果是以上情况，但是行驶一段时间就消失的话就没有大的问题。
遇到响声先别慌，看看是不是一直持续，如果是的话及时去店里修理。?
参考资料：汽车 ?
汽车在挂档时如有异响是怎么回事？
挂档异响从汽车构造来说主要有两种原因：挂档机构异响。
汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。这些零件异响声音较小。
2.变速箱异响。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，其包含了离合器、差速器、输入轴、输出轴、各种齿轮。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。
需要你挂档时从声音判断异响来自什么地方。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。如果你是说挂档是咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。
新车换挡时有异响是怎么回事？
新车换挡时有异响的原因：
变速器没有同步器，在换挡时靠的是平衡块的惯性换挡，严格来说这不算是问题，无需操心，正常开就行了；
变速器质量一般，旷位大、缺油，加点或者换下变速箱油就可以了，不影响正常使用；
因为干式离合没有油 所以摩擦片耦合时不同步，如果没有伴随着震动，那么这个响声是正常的。
汽车硬件摩擦不好，在摩擦部位多摸些油（黄油即可），增加润滑就不响了。
车辆挂挡有异响，是什么故障
1、离合器分离不清。2、挂档杆松动（连接胶套松动）。
3、波箱内部故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。
汽车在挂挡时出现异响，需要在挂档时从声音判断异响来自什么地方。
如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。
如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。
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