汉兰达热车不好启动什么原因
可能的原因有喷油器故障、碳罐电磁阀损坏、汽油质量差、发动机积碳严重、气温传感器损坏等。发动机周围有很多传感器，如氧传感器、进气流量传感器、空气温度传感器、凸轮轴位置传感器等。如果传感器损坏，发动机可能无法正常工作。
汉兰达的外观时尚高贵典雅。三角形大灯、六边形前格栅、一体式丰田牛头标识、厚实的镀铬装饰、镀铬部件内嵌的雾灯，以及略微前倾的车头造型，让整个前脸时尚而有立体感。从车头到车尾，结实的腰线、凸出的翼子板、黑色的裙摆以及镀铬门槛，让车身看起来厚实、修长、动感。LED高位刹车灯、高位扰流板、红白三级后组合大灯，以及种类繁多的电镀装饰件，提升了整车的时尚感和尊贵感。
其中，3.5L车型采用V6发动机，搭配五速自动手动变速箱，最大输出功率可达201kW，4700rpm时可输出337Nm的峰值扭矩。0到100公里/小时仅需9秒。
2.7L车型采用L4发动机，匹配六速自动手动变速箱，最大输出功率138Kw，最大扭矩252Nm。
汉兰达热车点火有延迟是什么原因
1.油品不好:如果汽车突然正常启动，而且启动较晚，首先要考虑近期是否有不同档次、不同地点的汽油更换。2.积碳在汽车或脏零件上，节气门:积碳在节气门上会影响对节气门和进气口的感知，导致电脑传输信号滞后甚至出错，从而导致车辆无法启动。
2001年1月，全新的汉兰达概念在美国首次出现在世人面前。汉兰达的平台基于雷克萨斯RX300，装备精良，空宽大。采用标准4速变速箱，拥有四轮全时驱动系统，动力转向快。
汉兰达动力充沛，3.0LV6发动机最大输出功率可达220马力，充分满足了人们对越野赛车的渴望。同时提供2.4L4缸155马力发动机，适合主要居住在城市的人群。2004年，汉兰达做了一系列的改变，让人眼前一亮。
全新3.3LV6发动机将最大输出功率提升至230马力，5速自动手动变速箱让操作更加灵活自由，采用全新三排座椅迎合了人们家庭出行的需求。不需要时，第三排座椅也可以折叠起来，以获得更大的储物空间空。它的燃油经济性不错，很快就会成为丰田在美国最畅销的SUV，也是中高级SUV市场最畅销的车型。
热车不好启动的原因
热车启动不好有以下几个原因：1.喷油器故障。2.喷油器正常，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不好。3.碳罐电磁阀损坏，导致混合气太浓，起动困难。4.燃料质量问题，熄火后燃油易挥发，形成高蒸发压力，导致起动困难。5.空气温度传感器故障，导致热车启动困难。6.发动机积碳，吸附燃油导致混合气太稀，影响启动，也会在冷启动时出现。18款汉兰达，热车启动时间长问题？
冷车启动一切正常，就是热车熄火停一个多小时之后在启动就会出现启动时间长这个问题估计启动机得启动4秒左右车才着火，如果熄火时间短，还没事，或者停放一个晚上，在启动也一切正常，一下就着。有遇到过的车友么？冷车启动一切正常，就是热车熄火停一个多小时之后在启动就会出现启动时间长这个问题估计启动机得启动4秒左右车才着火，如果熄火时间短，还没事，或者停放一个晚上，在启动也一切正常，一下就着。有遇到过的车友么？ 我的也是，去了4S店三次都没找到原因。 我的车18款刚跑一年1W公里和你描述现象一样。不知道可有好的办法解决？ 现 热车启动时间长，而冷车正常！基本可以判断为喷油嘴滴漏造成的！去4S店检查，喷油嘴!可以先洗一下油嘴再观察！丰田这两年的带D4S直喷的发动机配套的喷油嘴可能有点对中国的油品有的估计不足！已经出现不少这种状况的车了，无论是丰田还是雷克萨斯都有！绝大部分清洗油嘴后能解决问题，极少部分车辆需要更换喷油嘴！ 如果是油泵油压调节阀这些问题，不会出现热车故障冷车没故障的情况！反而是越冷启动越困难！燃油嘴滴漏，热车的情况下，滴漏出来的燃油会蒸发成燃油蒸汽，造成启动时候可燃混合气过浓，启动困难，但是冷了以后这些燃油蒸汽会重新凝结成汽油依附在缸内或者进气歧管内，反而冷车却好启动了！你有故障的时候，可以看看热车启动，后面会有比平时更重的黑烟（带D4S的发动机本身启动就是加浓了混合气的，冷车启动能看到1-2秒的黑烟，热车不明显，但是燃油嘴滴漏的车，热车不容易启动的时候，后面会有明显的黑烟）！ 昨天后来去了4S店，技工用电脑检测没有任何问题，但是启动的时候在车外明显能闻到尾气中的汽油味，说明混合气体汽油浓度高，但是他说这个问题不好查，因为没有任何故障代码找不到问题所在，没法代换配件，要想修就得把车放店里，慢慢检测，先测量燃油管路的压力，然后再慢慢找泄漏 根本不会开码！你永远等不到！这个检测的确需要时间，一般是要求车留下两天！如果时间不足，一天也够，先拆火花塞出来看，如果某缸火花塞明显发黑那么该缸油嘴滴漏的可能性就很大了！先把四个低压油嘴带着油轨拆出来，通过gts主动测试油泵，让油压加到8个以上，然后保压2个小时，观察油嘴是否有打湿或滴油的情况！如果没有的话，装好油嘴，启动车辆，然后熄火，再打开车辆电源，通过gts观察数据流，看高压的油压值，2个小时往下掉多少！找一个正常车对比就可以了！一般来说低压油嘴滴漏的可能性偏大！最简单的方法就是把他们店的试驾车的四个低压油嘴兑换给你试试就知道了！你这个2个小时就能看到的故障现象的 那就随便你了！雷克萨斯换了很多油嘴了！没换过燃油调节阀！燃油调节阀只有安装错误的！并且厂家已经在着手改良中国的区的燃油嘴了！ @2019相关推荐：
