小鹏是国内一家专门制造纯电动汽车的厂家，小鹏旗下有suv和轿车。小鹏在2020年正式推出了一款豪华中型纯电动轿车，这款车叫小鹏p7。小鹏p7的长宽高分别是4880毫米，1896毫米，1450毫米，轴距为2998毫米。
小鹏p7有后驱版车型也有四驱版车型。
后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。
小鹏p7后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
小鹏p7四驱版车型的前电动机最大功率为120kw，最大扭矩为265牛米，后电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390牛米。
小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
小鹏汽车是什么车？
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过目前国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车目前的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
智能系统
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。
造型
小鹏汽车造型设计的理念是简洁、实用。追求优雅的车身比例，简洁有力的线条，精致多样的材质细节，强调造型基于功能，让每一个造型特征都变得有意义。特别是内饰的人机交互设计中，尝试更加深入了解用户行为，在深度极致的用户体验中，打造情感化智能化的汽车。小鹏汽车造型团队汇集了包括来自兰博基尼、福特亚太、泛亚、广汽等中外一线的设计师，并在上海8号桥设立了小鹏汽车造型中心。
4小鹏汽车G3
小鹏汽车G3是一款高颜值纯电动SUV，拥有鲨鱼式运动前脸、LED光剑灯组、业内首创的360°车顶相机以及中国品牌独有的太空驾驶座舱等设计。小鹏汽车G3装备了25个智能感应设备，构成了目前独创适配亚洲驾驶环境的自动驾驶技术系统。
xpeng是啥车？
Xpeng就是小鹏汽车。
小鹏汽车的团队是在广州成立的，关键研发的汽车类型是互联网电动汽车，小鹏汽车的首款量产车的设计目标就是跨界、时尚的纯电动SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司，小鹏汽车这一名字是来源于创始人之一的何小鹏的名字，公司的骨干成员来源于各大汽车厂商以及零部件公司，比如像是广汽、特斯拉、宝马、德尔福、法雷奥等等，在科技方面的技术人员来源于于阿里巴巴、小米、腾讯、三星等等互联网企业。
小鹏汽车的优势：
小鹏汽车的初版电机功率密度达到 10kW/L，目标达到 14.5kW/L，超过国内平均水平 1 倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了 4 次迭代开发，能量密度接近 150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷。
小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率 200kW 以上而温升控制在 10 度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过?5000 公里。
xpeng是什么车
【太平洋汽车网】xpeng是小鹏汽车。小鹏汽车（XPENG）团队成立于2014年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
xpeg是什么车
xpeag是小鹏汽车。广州小鹏汽车科技有限公司是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用。公司于2021年7月7日正式登陆港交所。
小鹏汽车介绍
小鹏汽车正式成立于2015年，是一家专注未来出行的科技公司。我们一直坚持饱和式研发投入，构建全栈自研的核心能力，今天小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一。小鹏汽车的使命是，用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活。
何小鹏是UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁，现担任小鹏汽车董事长CEO。夏珩、何涛两位小鹏汽车联合创始人，毕业于清华大学汽车工程系，两人此前在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作。
夏珩现担任联合创始人、总裁，何涛现担任联合创始人、高级副总裁；顾宏地博士，前摩根大通亚太区投行主席，于2018年3月加盟小鹏汽车，担任小鹏汽车副董事长、总裁。来自互联网、汽车制造和战略融资三个领域富有差异的管理团队塑造了小鹏汽车独特的DNA。
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