哈弗f7怎么样值得买吗
哈弗F7是一款紧凑型SUV。油耗方面，工信部综合油耗为6.8-7.3(L/100km)。有6款不同配置的车型，价格区间为10.90-14.90万元。性价比很高，看起来大气，配备智能系统方便日常出行。
作为哈弗F系列的第二款车型，哈弗F7基于哈弗HB-02概念车打造。新车采用哈弗最新的家族式设计风格，前脸配备巨大的六边形中网和鹰眼式LED大灯组，以夸张动感的前包围展现出犀利激进的外观。前卫和运动是新车内饰的两大标签。大量平直有力的线条带来强烈的视觉流畅性。中控台“以驾驶员为中心”，明显向主驾驶侧倾斜。搭配平底三片式方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控触摸屏和电子挡把，整个内饰兼具科技感和运动感。
配置方面，新车搭载智能语音控制系统、超级智能APP、智能互娱系统、ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车等智能技术和主动安全系统。此外，它还配备了非常先进的“i-pilot”智能驾驶系统，可以实现L2自动驾驶。
动力方面，哈弗F7将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124kW(169PS)和145kW(197PS)，最大扭矩分别为285n·m和345n·m。两台发动机均匹配7速双离合变速箱。同时，哈弗F7的智能四驱还配备了全地形控制系统，包括6种驾驶模式，能够适应各种复杂路况。
哈弗f7中控屏可以自己下载软件吗
不可能。汽车中控包括中控门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制全车的车门开关和玻璃升降系统。它还包括一个中央控制台和各种车辆控制器，如音频控制面板。
用户可以通过设置门锁遥控ECU的解锁密码来保护自己的车，当车门被非法打开时会发出报警。许多系统大多使用无线电波或红外线作为识别信号的传输介质。有两种类型:按键式和整体式。
当调制解调器锁收到正确的编码信号时，控制波接收电路被触发到接收时间加0.5s，然后返回待机状态。如果输入代码信号不匹配，接收电路将不会被触发。如果10分钟内有超过10个不匹配的代码信号，锁会认为有人试图偷车，所以它会停止接收任何信号。
包括接收正确的代码信号，在这种情况下，车主必须将钥匙机械地插入门锁孔以打开车门。信号接收的恢复可以通过启动钥匙点火并关闭然后打开遥控门锁系统的主开关来实现。如果在30s内通过遥控机构解锁，车门将自动锁定。
本人想买个哈弗F7四驱的车，这个车怎么样？
哈弗F7四驱版值得选择，理由有三点。1：四驱有用。
哈弗F7是一台承载式车身的城市SUV，发动机横置为适时四驱，这种四驱系统只能实现动力向前后桥的传动，无法实现同轴车轮之间的有效限滑，也就是说某个车轮打滑之后一般会持续打滑导致无法越野脱困。因为这种四驱SUV往往没有差速锁或限滑差速器，依靠的是ESP系统在侦测到车轮打滑后，利用ABS泵对打滑车轮进行刹车，刹车力度的强弱直接决定了能否越野。
20万以下的燃油动力SUV中，目前只有JEEP指南者的四驱版制动刹车力度很强能越野，剩下的SUV中不论合资还是自主品牌都比较一般；不过哈弗F7测试结果表现出了不错的制动力，虽然仍不及指南者但也算偏高的水平，是有一些轻度越野能力的。
2：性能强劲。
哈弗F7四驱版搭载的发动机为长城研发的4C20B系列2.0T，这台缸内直喷涡轮增压机最大功率为165kw，最大扭矩达到了385N·m（1800-3600转），动力储备在同级SUV中有一定程度领先。而且变速箱使用的是传动效率达到95%的7挡湿式双离合，而且也是长城研发，优化匹配的水平比较理想，这一组合能够实现极限加速测试突破8秒，正常测试在8秒挡。
哈弗F7的车身尺寸虽然只有4620*1846*1690、轴距2725mm，作为A+级五座SUV并不算大，但是扎实的用料让整备质量达到了1735kg，这已经是一般中型SUV的重量；推重比理论上会拉低车辆的性能表现，而F7仍然能表现出不错的性能足以说明长城在内燃机技术方面有快速升级。
3：独一无二。
这是哈弗F7值得选择的最重要原因，在15万左右曾经还有一些自主品牌有四驱SUV，比如博越和CS75，然而这些车的新款都已经放弃了四驱版，只有哈弗F7这唯一一台四驱城市SUV了；所以需要这种类型的SUV不用选择，想选也没得挑。而且选择这台车也不会后悔，综合空间、四驱以及旗舰版还有L2级自动驾驶的配置，这台车的综合性价比足够高了，恐怕这也是竞品不推出同类型SUV的原因，哈弗至少在消费级还是“价格屠夫”，这台车可以选择。
哈弗F7怎么样值得买吗？哈弗F7的缺点与口碑
哈弗对F系列的定位，是平行于H系列的，而哈弗F7是目前F系列车型中最高端的产品。如果说哈弗H系列更注重的家用性和实用性，那么F系列则明显倾向于年轻化和科技配置，作为F系列的第二款车型，哈弗F7究竟怎么样，值得买吗？哈弗F7的评测结果又如何？下面我们就来介绍下这款新车。外观方面，哈弗F7的整体造型源自哈弗HB-02概念车，不规则形状的头灯尽显犀利。而平稳厚重的线条又让整辆车的感觉很敦实，在外观上很有旗舰的范儿。有捷豹品牌设计师加盟后的哈弗F7甚至有了F-Pace异曲同工的神韵。
内饰方面，哈弗F7的内饰采用了环抱式驾驶座舱，中控屏、功能操作区域均偏向驾驶员一方。其内部采用全液晶仪表盘+大尺寸液晶屏的设计，科技感不俗。
配置方面，既然哈弗F7主打的是科技感，自然是少不了科技配置加持，ACC自适应巡航，智能远光灯切换，无钥匙进入，并线辅助，远程操控、全景影像等科技功能均有出现在哈弗F7身上。当然，那套 AI智能交互互联系统也是让你尽玩尽兴。
空间方面，作为一款紧凑级SUV，哈弗F7在空间表现方面只能算中规中矩。因为后排座椅不可前后移动，也仅支持4/6比例放倒，所以在储物能力上并没什么亮点。
动力方面，哈弗F7采用1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机额定功率为124kW，最大扭矩285Nm；2.0T发动机额定功率为145kW，最大扭矩345Nm。传动方面，二者均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，顶配车型还配有四驱系统。
写在最后
哈弗F7虽然和哈弗的H系列在价格上有一定的价格重叠，但是其实并不影响消费者的选择。H系列是面向三四线城市的大众群体，而F系列则是面向一二线城市的年轻人，作为旗舰的哈弗F7还是一款十足的哈弗产品，只不科技属性和年轻气息会更加浓厚。最终，哈弗F7能否凭着丰富的配置与主/被动安全系统来开扩属于自己的市场呢？我们拭目以待。
哈弗F7怎么样，动力好不好？
外观 内饰 空间 配置 动力 越野 油耗 舒适车主点评
优点
首先，F7最满意的是他的颜值了，霸气侧漏的外表下也有很多细小的一面，车身两边的线条感特别美，其次，动力选择的2.0T相当给力。还有ACC自适应巡航这个配置特别厉害了，在国产车这个价位中都有这个配置比较良心了。
缺点
虽然前轮与后轮都是独立悬挂配置，但是悬挂调校有些硬，尤其过减速带的时候后排座感觉很明显。冷车启动的时候发动机声音有些大，每次从停车库里启动的时候那个声音在耳边回绕好尴尬啊。
外观
F7整体外观感觉是整个哈弗车型当中最漂亮的，头部高挑尾部下沉，起到一个引导视觉的作用。车身两侧的腰线看起来动感十足且很有力量，19寸的轮毂搭配很完美，车顶还有两排铝合金行李架，多多少少看起来有点越野的气质。
内饰
内饰的主要设计风格偏向年轻活力的，首先做工很精细，里面使用了很多软性材质的甚至皮质的，手感很好，档次也高。仪表盘全液晶显示，模式还可以多种选择，看久了就换个模式有不同的新鲜感。按钮材质不错，按起来手感好。
配置
10几万的SUV选择空间挺多的，但是除了F7以外，还有RX5、博越、探界者等等，最终还是选择了F7。主要因为他2.0T的超强动力，以及各方面的高科技以及人性化的配置吸引了我。性价比相对来说比其他几款车也更有优势一些。
动力
买车主要是为了上下班代步方便，偶尔自驾游使用，所以平时都主要在市区开，快20天了还没有完全施展他2.0T动力的发挥，看端午节小长假的时候到周边自驾游一次，看看他跑高速的动力如何？在市区开车要超车的时候那是游刃有余的。操控越野这个倒没有体会过，毕竟买他不是作为越野的。油耗我生活在一个小城市，每天除了上下班那会稍微有点点堵车以外，平时市区开车都是一路畅通的状态。目前一共才跑800多公里，还处于磨合期状态，平均油耗9个左右，我觉得对于2.0T的涡轮增加发动机来说，这样的油耗表现我能接受，毕竟还没出磨合期。估计端午节跑了高速后油耗会低一些。舒适F7悬架虽然感觉有点硬，但是座椅的舒适性还是不错的，仿皮材质，包裹性好。前排座椅都是电动调节的方便。在天气很好的时候透过全景天窗看到蓝天白云心情美丽得很。
城市SUV，哈弗F7是一款家庭首选车型，谈谈自己的用车感受！
有时候每个人和每个人的选车的方式不同，就我而言，第一个就是看外观，然后内饰，最后那就是动力了，假如前面两点不符合我的要求，那么后面的即使就是再好，我也不会选择，哪怕就是合资也是，这就是我选择车的方式。
为什么要选择哈弗呢？大家都知道，哈弗从上市以来到现在只做SUV，其中，销量最好的那就是H6了，H6的成功那就代表着哈弗的成功，哈弗是SUV的领导者，说的一点没错。那么选择哈弗F7的原因有许多原因，其中最主要的那就是外观吧。
哈弗F7的外观年轻而不失沉稳，大家都知道论颜值科技，VV6、VV7、等这些车型颜值肯定都比F7好，但是VV6、VV7这些车型都过于激进，对于我这个刚好卡在三十而立的年纪，确实有点不太适合我，而哈弗F7不同，虽然整车的科技含量十足，但是整车的设计不是很夸张，整车外观的设计与正在打拼事业的我非常相配。
内饰方面，与其它车型不同的是，哈弗F7整个中控台是整体偏向驾驶位的，这样的设计虽然会减小副驾驶的空间，但是当我在驾驶位上的时候，车辆的所有信息及其按键，我都可以轻松掌握及操作，座椅在这里一定要说一下，可能大部分SUV对于长途行驶的舒适性做工还不是特别到位，但是哈弗F7却是一个特例，有一次长途旅行，一天开了将近8个小时，感觉就是和开轿车一个区别，但是比轿车好的那就是视野的问题了，对于SUV来说，宽广的视野就是优势。
最后说一下动力吧，可能我选车最后才去考虑动力的问题，哈弗F7我选择的是1.5T，虽然不像2.0T动力来的那么直接，但是已经够用了。
哈弗F7，一款家庭用车的首选，相信我，选择哈弗不后悔。
19寸大轮毂
雾灯
远处的哈弗F7是不是更加年轻化
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