汽车平衡杆要上紧，不然汽车行驶中一颠簸，很容易松懈。
平衡杆大多在改装车或是赛车上常见，平常的家用轿车，没有必要加装平衡杆。原因有以下几点：
1、平衡杆的作用，是在车辆攀爬越野、高速过弯时等容易出现单边吃力的情况下，牵制左右悬架，使其受力达到最大均衡，达到操控性获得大幅度提升的效果。而平常的家用轿车，大都是在市区行驶，很难出现上述的情况，平衡杆的作用微乎其微。
2、一辆车在出厂时，厂家对于车辆的调教都是最好的，随意加装平衡杆，会产生牵制操控性的负面作用，影响车的性能。
3、现在独立出售的平衡杆质量参差不齐，甚至存在一条杆适用多款车的情况，要知道平衡杆的长度、直径是和车身强度、底盘韧性有着直接的关系，如平衡杆和车身匹配不佳轻则损耗减震寿命、重则车身变形。
附平衡杆介绍：
广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位，以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置，包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包含车身原装的U形稳定杆，其主要作用为防止车辆过弯或侧倾时发生翻滚。由于安装位置的不同平衡杆又分为前、后顶吧与前、后底吧。
小车的稳定杆需要拧紧吗
小车的稳定杆需要拧紧吗？汽车前稳定杆连接杆坏了的结果：（1）导致横向稳定功能失效，车辆打方向，（2）转弯侧倾幅度会加大，极端情况下会翻车，（3）如果杆子坏了自由状态，车子打方向转弯时，稳定杆可能会敲打到汽车上的其它部件，伤车或者伤人，掉地上挂住了容易导致车辆撞击感等。是汽车悬挂上的部件，支撑杆是减震里面的。稳定杆一般都是横向的，用于汽车过弯时减少侧倾为了减少震动及噪音，一般都是软连接，就是橡胶垫连接，高档点的车型会使用充注硅油的胶垫来改善，部分车型为了限制发动机的位移，还会采用带胶套的限位杆或液压的限位杆！ 一般的构造是两片金属片与橡胶硫化在一起，类似三明治结构，两片金属片...
横向稳定杆（sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar），又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。 横向稳定杆是...
推力杆是固定羊角的（固定轴头座的），稳定杆是固定左右轮束（固定左右轮子距离）。
并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下 能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化，虽然麦 弗逊式悬架并不是技术含量很高的悬架结构， 但麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现还是 令人满意，不过由于其构造为直筒式...
多连杆式悬挂就是指由三根或三根以上连杆拉杆构成的悬挂结构，以提供多个方向的控制力，使车轮具有更加可靠的行驶轨迹。 常见的有三连杆、四连杆、五连杆等。但由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求。因此结构更为精确、定位...
汽车平衡杆的作用是什么？
汽车平衡杆球头是连链接悬挂和平衡杆关节部位，主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。
判断平衡杆球头损坏方法
当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。
平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动，而因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过，所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动，可以用大力钳夹住防尘套。
汽车平衡杆球头的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车平衡杆球头是连链接悬挂和平衡杆关节部位，主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，平衡杆并不会产生作用，但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力抑制车身滚动。
对于独立悬架而言，左右两侧的车轮相互独立互不干扰，所以在走起伏不平的道路时就会出现左右两侧车轮高度差很大，使车辆产生侧翻的危险。平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮连立起来，减少它们的摆幅从而减少高度差，从而让车辆在行驶时更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，在日常行驶中平衡杆球头时刻承受着交变的压力和拉力，时间长了自然就会损坏。
如何判断平衡杆球头损坏？当车辆行驶时底盘发出了异响，那么就可以首先检查平衡杆球头的情况。正常的平衡杆球头非常紧，用手左右掰只能掰动一点甚至是掰不动；如果用手就能轻松地左右掰动平衡杆球头，那么就证明平衡杆球头坏了。
平衡杆球头一般都是在行驶了十万公里之后才有比较明显的松动，而因为平衡杆球头的固定螺母基本没有拆过，所以会咬得很死甚至外面的六角边拧滑掉也松不开。可以在拆之前先喷一点除锈剂或者高渗透润滑剂。如果内六角拧滑了球头跟着转动，可以用大力钳夹住防尘套。
（图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）
汽车平衡杆拉杆更换需要顶车吗
汽车平衡杆拉杆更换需要顶车车子行驶在坑洼路面右前轮就会有咯噔咯噔像打铁一样的异响，方向盘还会随着声音一震一震的震动，很长时间了。最近看论坛说是小拉杆球头松旷会有异响，有次换机油时顺便拽了下拉杆，的确是松了看来就是这个原因了立马圣世汽配网购原厂拉杆一根（不分左右）今天天凉快了自己动手换上。
新的拉杆
用到的扳手15/16/17
旧拉杆拆除后的状态
旧拉杆拆除后的状态
旧拉杆拆除后的状态
拆拉杆有一定的窍门，工具要用对。右前轮拆掉，车左右都要用千斤顶顶起，如果光顶右侧拉杆会憋住紧，下球头很难从横平衡杆中退出来。方向往左打死，拉杆上下螺丝处先喷点除锈剂等一会。先拆上面用16梅花，17的开口并住，拆松后再拆下面用15梅花17的开口并住，下面螺帽完全拆掉后抓住拉杆往外一拉下端的球头就退出了，这时再拆上面就非常轻松啦。
拆下的旧拉杆
换上的新拉杆
新拉杆下部。安装新拉杆时先把方向回正再上拉杆上端螺帽拧到有点紧时做上标记装下端螺帽并紧，方向再向左打死这样上端的空间又有了，对好之前做的标记再把上端的螺帽并紧。40分钟大功告成！
分析下异响原因。原来拉杆上端球头防尘套卡箍缺失（是出厂是就没有了还是慢慢锈没了真是无法搞清了）雨水慢慢渗透到里面导致球头生锈，旧拉杆上端用手拽拽明显的松旷了。
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