广汽本田冠道混动版什么时候出
混合版皇冠是什么时候正式出来的？还没有消息！让我们看看官道的这辆车。
本田冠道观从Concept D概念车中汲取灵感，在本田新雅阁等车型上也可以看到展翼式镀铬格栅。新大灯采用了LED灯组，与“C”字形前保险杠灯组配合非常有力。侧面设计很像跨界车。
广汽本田将为官道配备2.0T涡轮增压发动机。新车将很快以1.5T上市，在排气侧拥有双VTC可变气门正时技术和VTEC可变气门升程技术。最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370n·m，百公里加速时间最短7.45s，搭载SBW电子按钮换挡，用9速自动变速箱替代传统换挡，有雪地模式、运动模式、换挡。
皇冠还配备了丰富的主动安全技术设备:本田SENSING系统、MVCS360全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、CTM后视动态提醒系统等。，这让驾驶体验更轻松、更安全。
广汽本田冠道火花塞多久换一次
每10万公里更换一次皇冠火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分，它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。
火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞俗称燃烧器，是用高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内混合气体。主要类型有:准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。火花塞的工作电压至少为10000伏。高压电力由点火线圈发出的12V电力产生，然后传输到火花塞。
广本suv车型
广汽本田suv车型如下：
1、缤智。
缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。
作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统、颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。
2、本田冠道。
2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。
3、皓影。
皓影（BREEZE），是广汽本田最新发布的全新SUV车型。
广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。
4、理念VE1。
它是本田suv车型中销量最差的车型，这款车全系只有一款。外观采用跑车的设计元素，两侧雾灯设计也比较有个性，车身线条也是动感十足，尾部设计简洁明了非常有质感。内饰上做工还不错，乘坐也是十分舒适。
中控采用的是不规则设计，中控屏两侧空调出风口不是采用对称设计。内饰看起来科技感十足。动力方面搭载的是一款永磁同步电动机，最大续航里程为340km。
5、本田CRV。
在前脸设计方面，全新的本田CRV混动版采用了本田的新款家族风格，与思域和雅阁比较类似。造型硬朗的大灯与进气格栅结合在一起，显得很有气势。前大灯造型别致，混动车型配备的是LED大灯。而且与普通版不同的是，混动车型的LED日间行车灯增加了蓝色的装饰，更加应景。
冠道有混动版本吗
冠道是本田旗下的中型SUV，全系基本上是纯汽油模型，没有混合动力模式。该车的纵横高度分别为4858mm（毫米）、1942mm（毫米）、1670mm（毫米），轴距为2820mm（毫米）。冠道使用两种发动机：1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有193马力和243牛米的最大扭矩，该发动机采用VTEC技术和缸内直喷技术，且采用铝合金缸盖组。与这台发动机匹配的是CVT变速器。2.0升涡轮增压发动机具有272马力和370牛米的最大扭矩，该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖缸体。与这台发动机匹配的是9AT变速器。冠道的前悬架采用麦克弗森独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，多连杆独立悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。冠道分为前驱版机型和四驱版机型，四驱版机型适时配备四驱系统。相关推荐：
