首先,自动启停在某些场景下,是必须关闭的。至于平常行驶,需不需要关闭,就看车主自己衡量了。
自动启停的优点,无非就是省油,可以间接的保护环境。省油这一点,肯定不会省太多。
缺点就比较多了。最明显,最不能让人忍受的,就是在跟车、堵车时,频繁启停,让人很伤神。本来堵车就是件闹心的事情,再加上走走停停的顿挫更加闹心。相比较节省的那点油耗,舒适性则更为重要。最关键的是,起步速度明显差别人一步,很可能又被人插队。
别的缺点,像是转弯时,刹车踩重了,直接熄火;对电瓶有损伤;严重堵车时,自动启停会增加积碳等,虽然影响很小,但是时间长了,小问题日积月累,车子的问题就显现出来了。
另外,在以下场景时,是必须关闭自动启停功能的:
1、涉水行驶时,必须关闭自动启停。发动机一旦涉水,水很容易从排气管倒流进入发动机内,导致发动机无法启动,严重时,发动机直接就会报废。并且如果因为二次启动,保险公司不给报销。
2、在坡道行驶时,关闭自动启停功能。不过大部分车辆都会设置成自动关闭(下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%)。
3、加油时,必须完全熄火断电才可以加油。很多车主习惯打开油箱盖在车上等工作人员加油,此时如果是自动启停状态,车辆随时会启动,这种情况下是非常危险的。
4、低速停车时。试想一下:在车位比较紧凑的情况下,需要来来回回的调整,此时,踩一脚刹车,车子熄火一次;再踩一脚刹车;车子再熄火一次。如此反复,肯定是心态爆炸。
相关推荐: