广汽本田飞度和锋范哪个好
拥有本田血统的两款新车封帆和飞度相继上市。虽然它们来自同一个平台，但本田巧妙地给了它们不同的造型:一辆轿车和一辆掀背车；一个升级聚焦A级车市场，另一个依然扎根A0级车市场。但“年轻”和“实用”始终是这两款车型最大的卖点，也是本田区别于其他车型的最大品牌特色。
本田前风扇基于飞度底盘打造，本田前风扇在车身尺寸上占优。本田飞度定位为小型车，而本田封帆定位为紧凑型车型。车型价格方面，2018款本田封帆官方指导价区间为7.98-11.98万元；2018款本田飞度官方指导价区间为738-1028万元。
2018款本田封帆外观与目前车型一致，在此基础上增加了LED大灯和雾灯。车型价格不变，新车性价比进一步提升。车身尺寸方面，2018款本田前风扇的长宽高分别为4450*1695*1477mm。2018款本田飞度和美版共享设计。与老款车型相比，主要变化在前脸。全新的蜂窝状进气网和银色镀铬饰条让整车看起来更有层次感。车身尺寸方面，2018款本田飞度的长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm，比老款长了31mm。可以看到，本田封帆和飞度的车身宽度相同，封帆的车身长度和轴距更占优势，而本田飞度的头部空空间更为充裕。由此带来的视觉体验是本田飞度有很强的运动感。
本田封帆和飞度搭载的是同样的L15B系列1.5L“地球梦”自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛米。传动系统也匹配5速手动或CVT无级变速器。可以看出两款车型的动力总成完全一样。
与飞度相比，本田封帆的优势在于车空房。实用性方面，本田封帆优于本田飞度，本田封帆更适合家用。本田飞度车身较小。在动力性能方面，本田飞度远超其他车型。同样的动力和底盘结构，本田飞度有更好的操作体验和驾驶乐趣。
广汽本田飞度和锋范怎么选
这两款车都是本田的，发动机都是地球梦发动机。油耗没有太大差别，内饰也是。但是飞度属于两厢车型，封帆属于轿跑车型。只是因为外貌的不同，不同的人有不同的看法。有些人喜欢掀背车，有些人喜欢轿车。
飞度和封帆哪个车更好，更值得入手？
1.出现
依然是家族式设计语言，整体造型张扬犀利。虽然飞度和封帆可以称为兄弟，但他们长得不像。最大的区别是尾巴。两厢车的合体更像是一门小钢炮。车身线条刻画深刻，但整体感觉更简洁。
2.内部装饰物
内饰造型和布局非常相似。除了细节上的差异，整体感觉很符合年轻消费者的审美风格。
3.力量
Fan和Fit配备了相同的动力系统，整个系统只有1.5L动力可选，传动系统也配备了5速手动和cvt无级变速箱。发动机也是本田最新的地球梦发动机，不同的是封帆变速箱有一个“ECON模式”，即智能绿色节能辅助系统。
总结:飞度是一款比较有个性的车，可以在空房间进行操作和改装。喜欢玩操控和改装的年轻人可以考虑飞度。不过也有家庭建议选择封帆，因为它有后备箱，封帆比飞度强。
飞度和锋范应该选什么?
建议不要选择锋范，1、飞度是全球车型，比锋范有优势，锋范等于是自有品牌汽车；
2、锋范车内高度是败笔，1.75坐进去会脱发（总蹭）。
3、相比较之下，飞度空间具有优势；
4、飞度后座变化丰富；
city锋范（本田锋范cityrs）
city是本田什么车
本田锋范，本田锋范是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中省心。
即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同，例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。
锋范Mugen
本田推出了一款锋范Mugen特别版车型，日前该车型针对东南亚以及印度发售，为该地区限量20台。
该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件，并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板
动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4Li-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW，汽油发动机最大输出功率为88kW。
city是本田什么款车?
本田思迪是广州本田推出的一款三厢小轿车，外观造型较三厢Fit更为协调，内部空间较为宽敞，搭载的发动机实现燃油经济性，采用5速自动变速器，达到欧-Ⅳ排放水平。
本田思迪在保持广州本田车型传统的经济性、舒适性优势的同时，外形更加具有吸引力，加长后的车头及车尾提高了车辆在发生碰撞时的安全性，强化后的底盘系统提高了车辆的操控性，同时也提高了车辆的整体安全性。
思迪是唯一一款在同级车型中使用了在高级车上广泛装备的5速自动变速器的车型。
思迪5AT是广本专门为思迪开发设计，采用本田独创的变速器内部排列结构，四、五速共用齿轮，极大地减小了变速器体积，为实现整车的轻量化做出了贡献。更宽的5挡速比范围及1-4挡低速比。
5AT实现了较4AT范围更宽更合理的变速比，在相同高速状下，发动机转速更低，行驶更安静，燃油经济性更优。而在相同低速状态下，5AT的低速比相对4AT行驶动力更为充沛，使行驶性能得到进一步提高。
此外，思迪的5AT还使用了带锁止离合器的液力变矩器。在锁止状态下，动力通过直接连接的方式进行传递，减少动力的损失，提高燃油经济性。
车系
1、第一代
1981年11月，第一台思迪于1981年11月推出，采用创新的“Tallboy”设计。不寻常的车身高度使得四个大人能够舒适地坐在车身非常短的思迪内。
比自家N360长383mm但比Civic第一代短171mm。1982年9月推出涡轮版本的一代车型，搭载1231cc机械喷射科技，动力提升至100匹马力，主要销售市场在欧洲。由于Opel已经将思迪注册车款，本田将其命名为Jazz。
2、第二代
1986年10月31日，第二代思迪发表，引入了“Cityoftalent”的设计理念。在这次改款中，本田称为“Crouchingform”的车型的外观发生了重大变化，其中包括一个低而宽的设计，有助于减轻车辆重量同时改善驾驶操控感，有一点HondaCR-X的味道。
就在这代车型贩售成功之际，本田决定将这一代后期车款改名字为Fit/Jazz。
3、1996年4月，第三代思迪，代号为SX8，但底盘代码为3A2和3A3，基于四代Civic平台。主要销售地区为新兴国家，后来扩及拉丁美洲和澳洲。
4、第四代
2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。
5、第五代
2008年9月的泰国曼谷车展中发表第5代车型，有别于前一代车型过于突兀，这代车型虽然一样使用fit平台但造型上已经有着个别的设计。除了有着MM思想的设计为基础之外，这代车型销售款式变多，有手排、自排与无段变速车型。
6、第六代
2013年9月于印度车展发表第6代车型，基本上车外观为第5代延伸并与第三代fit融合“ExcitingH”设计。除外观更为协调，轴距也较上一代加长50mm，并配上更多的科技配备，例如触控空调面板就是一项创新。
以上内容参考?-本田思迪
city是本田什么款车？
本田City是一款小型车，中文名称是“锋范”。新一代锋范的市场定位是家庭用车，后期的保养成本比较低。锋范与飞度相似，都是专为城市上班代步的人群设计。并且也很适合刚刚开始就业的年轻人。锋范的造型就如其名，时尚干练。
内部空间不大，紧凑感十足。但是其搭载了与新飞度相同的动力总成，使得油耗以及动力都非常出色。新锋范的经济性非常好，市区的百公里油耗只要6~7L。这都得益于那台1.5L地球梦发动机，并且搭配了CVT变速箱。在省油的同时驾驶感受也相当平稳。
本田锋范的音响效果良好，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。
扩展资料：
本田锋范设计要点：
新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。
即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。
动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的EarthDreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW，而1.5L排量的最大功率为96kW，传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。
另外海外版本还配备了1.5LDOHCi-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。
广汽本田city是什么车？第一批锋范为什么叫思迪
;?本田“CITY”就是我们现在所说的本田“锋范”，是广汽本田旗下的一款合资微型轿车。在这款车的命名中，“CITY”在英文里是“城市”的意思，也就是这款车的定位是城市代步用车，而中文名“锋范”拆解可理解为：“锋”指锋芒、先锋；为：“锋”指锋芒、先锋“范”指楷模、典范，本田希望这款车可以树立起都市新潮流的典范。
起初本田为了抢夺东南亚汽车市场，在1996年推出了基于6代Civic平台打造东南亚专供车型CITY，后于2002年更换为飞度平台打造第二代CITY，这款车也被广州本田引进生产，可以把这款车看作是本田飞度的三厢轿车版车型，整体产品定位低于本田思域，因为车内空间更加宽敞，又比飞度更适合家用。锋范的定位于紧凑型三厢轿车，售价为7-10万元，主要市场目标为年轻用户群体，目前市场主要竞争对手有大众桑塔纳、捷达、别克英朗等。
锋范在同级别中属于比较省油的车型，搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力配备5速手动或CVT无极变速箱，该车整体质量稳定，动力完全可以满足日常家庭使用，但是隔音效果较同级车还有待改善。
其实锋范第一批车型是被广州本田命名为“飞度”的，后来在2006年改款后才改名“思迪”，“思迪”这个名字是由英文“city”音译过来的，后来可能本田觉得这个名字不好听，便在2008年换代国产CITY时再次改名为“锋范”，锋范上市后思迪就不再销售且停产了，只是它也是CITY的这个英文名字，所以以前的锋范叫做思迪，并且尾部都有“CITY”的标志。
本田飞度和本田锋范该咋选好
他们最大的卖点应该是空之间的利用率。本田有一个叫“MM”的造车理念，意思是成员之间空最大，机械结构之间空最小。说得容易一点，就是“皮薄洞大”。他们的内饰空看起来真的不像这么小的车。封帆是在略微加长轴距后在飞度平台上打造的，后排空的表现真的没得说。找一些图片让你感受。
看，这是飞度的后排。
这是封帆的后排。
这是帕萨特。
这就是长轴宝马3系。
奔驰标准轴E级
安讯士等级
有概念。。飞度和封帆两个A0选手在飞度的后排，“C养B”，封帆是“D养C”。。。
但是
两款车的动力系统都是一样的，从发动机到变速箱。你俗称的“本田碳梦”，封帆也应该老老实实加添加剂。但是加速性能更快，快过一秒。别看现在还有很多屁股长的风度。他们的体重其实差不了多少。我不知道这个差距从何而来。可能是变速箱的传动比重新设计了。
内饰也是半斤。。。大家都知道飞度的内饰等于没有内饰，你不可能指望他哥的内饰好看。最糟糕的是，低配车型的中控是一块黑板，连收音机都没有。飞度Gai版本至少有一个电台+CD。
我们来总结一下两款车的优缺点:
飞度:加速略快，身材矮小易卡，后排放倒后拉拽能力强于封帆，但牺牲了后排。
范:外观看起来有点高档。乘坐室空较大，但拉货能力不如飞度。
嗯，新车的问题我们已经解决了。我是二手车制造商。从二手车市场的市场趋势来看，真的，飞度毫不犹豫。虽然我认为封帆应该更受中国人的欢迎，但它没有契合的价值。
或许喜欢Fit的网友在舆论上太强大了。这款本田超级跑车在二手市场上几乎不降价。现在可以买便宜一点的GK5，两年后再卖。也许你可以再赚一笔。
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