四驱车和两开车的区分取决于驱动轮的总数，两开车仅有2个驱动轮，四驱车是有4个驱动轮的。车里常见的四驱系统有3种，分别是全时四驱系统软件，分时四驱系统软件，适时四驱系统软件。四驱系统可以提升车子的驾驶可靠性。配置全时四驱系统软件的车子每时每刻4个车胎基本都是有驱动力的，全时四驱系统软件可以提升车胎的机械设备抓地力，那样可以提升车子的驾驶可靠性。四驱车仅有在泥泞、冰雪、恶劣道路等路段才会使用四驱，车速慢、油耗大，急刹车也不侧滑，比较但当。但只开后轮两驱是负重小导致驱动力小，开前驱动和二驱相同。
四驱真的比两驱更稳定吗？
车主您好，四驱四个轮子驱动，根据需要分配动力，行驶稳定性要好于两驱。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以尽情追问我。祝您用车愉快?【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】汽车是四驱的好还是两驱的好？四驱车和两驱车的区别是什么？
当然是四驱动力好，因为四轮驱动是指车辆的四个轮胎同时获得动力。根据不同的路况，将发动机的扭矩分配给四个轮胎，以增加车辆的动力。在车辆过弯时，全时四驱优势明显。当车辆在高速转弯时，可以为每个轮胎分配最佳的驱动力。一般高性能车都配备全时四驱，以提高驱动力和过弯能力。但是，低端车型无法安装全时四轮驱动。
主要区别之一是抓地力不同。四驱车的四个轮子会抓地，驱动力的分布会更加均匀，所以在爬坡的时候会有优势。同样，在山路或者城外其他路况不好的时候，四驱车的通过性也有明显优势。此外，四驱车也常被称为长时驾驶和短时驾驶，后者仅在需要时才启动。因为四驱可以将发动机的动力均匀地分配在四个轮子上。
其次是安全效果不同。四驱车的稳定性要优于两驱车，跑高速车的稳定性更重要。在高速公路上行驶时，车速较快，尤其是在雨天或湿滑路面，高速行驶时对汽车的稳定性要求会比较高。四驱的动力分配会平均分配到四个轮胎上，保证动力的持续输出和轮胎的抓地力。同时，四驱系统会智能分配动力输出，尤其是带差速锁或前后锁的四驱。行驶中，车辆的稳定性和抓地力都得到了很大的提升，打滑时不会出现刹车抱死和轮胎空转，安全可靠有保障。
要知道普通车型与四驱车型最大的区别在于，四驱车型将原本作用在两个车轮上的驱动力分配给了四个车轮。即使单个车轮打滑，汽车仍然具有轮驱动，以帮助车辆摆脱困境。前轮驱动车辆在转弯时容易转向不足，而后轮驱动车辆在转弯时往往会过度转向。四驱车型，相对而言，它的转向更加中性，过弯时的稳定性和循迹性都高于两驱车型。
在雪天四驱车，两驱车在道路上哪个最安全？
如果你看着粘贴的东西没有感觉，不兴奋的话，我说点实在的吧。首先更正你的说法，没有叫前置驱动、后置驱动。
只能叫：前置前驱、前置后驱、后之后驱。
前置后置是指发动机在车头还是在车尾，发动机的位置。
前驱后驱是指驱动轮是前轮还是后轮。
目前，大多数汽车采用前置前驱的。
不是说这样多么新进，而原因很简单，成本低。
因为发动机在车前面，发动机下面就是前轮。距离近，动力连接方便。
而要想后驱的话，还要有一条传动轴，把动力传达到后轮。（玩过四驱车吧）
所以，后驱更费事、成本高。
这就是因为便宜的轿车都采用前驱动，而高级一些的轿车普遍采用后轮驱动。再高级些的不在乎油耗只在乎驾驶感觉的富翁车都是四驱（成本更高）。
前驱车优点：比较稳定、价格低廉。
缺点：动力、操控表现略差。
后驱车优点：动力强、操控好、可以漂移、玩车族必备
缺点：略贵、雨天雪天道路滑的话，后轮容易不稳定，大多需要电子稳定系统的修正。
四驱车优点：动力强、操控好、行驶稳定、通过性提升。
缺点：很贵、很费油。
在东北的冰雪路面四驱车是否比二驱车优势
四驱车在冰雪路面上有两个好处：
一是启动爬坡，有些地方一结冰前驱车很难上去，
二是行驶过程中不太容易打滑。
二者优劣如下：
但这个第二点，很多时候反倒害人。开前驱车，打滑的时候，恰恰是在提醒你要降速了。而四驱车开到危险速度边缘的时候，没有这个提醒，东北每年冬天因为这个没少出车祸。
冰雪路面上刹车，四驱并没有什么优势，主要看胎，但雪地胎再好，也是有极限的，开的快了也照样很危险。
倒不是说开四驱的驾驶员就一定会膨胀，但确实天然比二驱车少了个“危险速度提醒”
四驱有四驱的好，主要表现在操控稳定和通过性。
但看有人说买四驱是为了冰雪路面安全.....这个其实并不安全。
扩展资料：
四驱车，简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车，因为发动机动力传至四个轮胎，所以四轮都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的驱动车轮也会失去动力。
这时，车子便不能行驶了，如果车子是四轮驱动的话，那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越，在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如（当然也得看车的品牌和质量如何），这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。
参考资料：-四驱车
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