挂p档踩刹车怎么有响声
P挡踩刹车有响声很正常。这是因为停车后将挡位锁止开关安装在制动盘上，以防止误操作换挡，从而引发交通事故。只有踩下刹车，锁止装置才会松开，才能进行换挡操作。因此，该声音是当制动器被按下时电磁开关被接合时的声音。
从P挡到任意挡，都需要踩刹车，因为这是保证行车安全的设定。否则，在P换到R或D的瞬间，汽车会立即有一个向后或向前的驱动力，单靠手刹的力度可能不足以稳定汽车，很容易造成危险。如果不小心同时踩油门，即使再踩刹车，有时候也来不及，容易发生人员、设施等事故。现在厂家设计了解锁按钮，不踩刹车不允许把P挡放入其他挡位。
自动换档并不总是需要踩刹车。只有P挡挂到其他挡位时，才强制踩刹车(倒档挂到挡位时，换挡前一定要踩刹车)。如果不踩刹车，很容易损坏驻车档，也不至于被迫在其他档位之间切换。
挂p档踩油门会怎么样
P档是汽车的驻车档。这时，你不应该踩油门。如果你踩油门，没关系。此时传动轴锁死，此时发动机与变速器分离，所以动力不会传递到传动轴上，只是发动机在空吃油，齿轮机构在空转动，所以汽车不会动。但是如果你经常这样做，很容易损坏发动机。
p档介绍:
P座中的“P”源于英语词汇park中的第一个字母，所以在自动挡汽车的挡位中，P座是停车挡位的标志。p挡是由N挡演变而来的挡。除了将变速箱置于空挡位模式外，变速箱内部还有一个棘爪，将齿轮扣在输出轴上形成机械锁，从而夹紧驱动桥，固定静止或微动车辆。虽然P挡在自动变速箱车上出现频率很高，但不属于自动变速箱车的三个标准挡。因为有些车型使用N挡附加辅助刹车装置驻车，但其基本工作原理与P挡几乎相同。P挡和N挡的区别是P挡有驻车锁止机构而N挡没有，但都有空挡的性质。
p文件的主要用途:
p档是一种特殊的空档，通过机械锁定变速器的输出轴来固定车辆。它的作用是停车后刹车，防止车辆移动。出于实际安全考虑，汽车厂商都将P挡放在换挡操控台的第一位置，通过内部机构设置，强制只需将换挡手柄移至P挡即可取下车钥匙。所以P挡是自动挡汽车中专门用于长时间停车的挡位。
新手.挂P档后，踩刹车，异响.求解答
原因很多，需要慢慢排查。造成刹车异响的原因有刹车片磨损过度，造成铁磨铁而异响。或者刹车片进泥沙了也会刹车异响。建议检查刹车片是否过度磨损，检查刹车片是否进沙。检查刹车盘是否变形。刹车异响有几种原因和解决方法：
刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转；
悬挂系统及压力轴承产生异响，是由于近期天气寒冷，橡胶部件变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会好转；
刹车分泵故障，建议检查刹车分泵是否有故障，从而造成异响，建议到4S店进行检查 。
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