汽车挡把有哪些-排行榜大全

目前市面上，常见的挡把有以下几种：中控台挡把、怀挡、旋钮式挡把、按钮式挡把等。

中控台挡把：这是目前市面上最常见，应用最多的挡把类型。通常在驾驶座与副驾驶座中间。虽然位置都在这一块，但是挡把的样式设计还是有很多种的。例如：宝马代表性的大鸡腿挡把、奥迪系列独特的挡把设计。

怀挡：怀挡最具代表性的车型，肯定是奔驰车。目前，奔驰除了AMG以及部分跑车外，大部分车型都使用怀档。除了奔驰系列，特斯拉、宝马部分车型，也有使用怀挡设计。

怀挡通常位于方向盘右后侧，和雨刷控制挡平行。操作方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。怀挡的好处有两点：1、双手不离开方向盘就能操作，非常方便，可以提高切换行驶模式的效率；2、怀挡可以很好的节约车内空间。

旋钮式：旋钮式挡把的代表，非路虎、捷豹莫属。另外，别的车型也有使用，例如奔驰的某些系列、福特的蒙迪欧等。

旋钮式挡把通常与中控台挡把的位置一致，只不过是一个一圈，用来拧，没有了挡杆。旋钮式挡把的优点有：非常富有科技感，看起来更炫。另外，由于是圆形，对称度更好，让车内看上去更加简洁，操作方便。缺点就是，仪表盘虽然显示挡位，但是经常被方向盘遮挡，需要低头确认挡位。

按钮式：通常在仪表盘的右侧，用一排按钮代表各个挡位，通过按对应的按钮，实现换挡。例如按P键，就是挂入P挡。代表车型有：林肯、雅阁混动等。

自动挡车，1、2、3档分别是什么意思？

一般档把位置有1、2、3档代表放在一档位时车辆会保持在1档行驶不会升档，一般用于爬坡、涉水等情况
当放到2档时变速箱会根据需要自动在1-2挡之间切换
挡放到3挡时变速箱会根据需要自动在1-2-3档之间自动切换
当放到D档是变速箱会根据需要自动在全部前进档之间自动切换

自动档的汽车档位都有哪些？

自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

1、D档是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

2、N档：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。

3、P档：在停车的时候需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

扩展资料：

注意事项：

1、车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，只需要轻轻抬起刹车就行，但是一定要慢慢的抬起来，虽然有人说快抬也无所谓，也不会熄火，但是快抬会对车辆的离合器不好，容易出现闯动。

2、轻踩油门：自动挡无需手动换挡，速度达到一定程度就会自动换挡。但是不能踩油门过猛，否则速度提不起来，反而会导致油耗猛增。所以新手一定要注意脚下，不能踩油门太猛。

3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。

-自动档

-汽车自动变速器挡位

手动挡汽车档位图？各个档位什么作用什么情况下用，通常驾校里用的汽车

对于汽车来说，大部分的小汽车都是有五个档位，而关于它们的介绍，大部分人也许都不是很清楚，具体的建议如下：

1、挂着五档在75公里以上使用；

2、小编建议四档在60-75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），一般只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。

3、而3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；

4、2档在20-40公里使用；在2000-2500转时比较省油（根据发动机不同稍有区别），发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；
最后，就是关于一挡起步的时候，要尽量的缓慢，一档一般在起步与拐弯的时候才使用。其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。

扩展资料：

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

参考资料：

-手动挡