福克斯Active的发动机最大功率转速为6000转每分钟，这款车全系使用了1.5升三缸涡轮增压发动机。
福克斯Active的1.5升涡轮增压发动机最大功率为128kw，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性比较好，并且8at变速箱的传动效率比较高，这样可以提高车子的燃油经济性。
福克斯Active的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车子的操控性就会提高。
福克斯Active的底盘是比较高的，这款车可以应对一些烂路。
福克斯Active的外观设计要比普通的福克斯更加动感。
福克斯Active的长宽高分别是4397毫米，1848毫米，1504毫米，轴距为2705毫米。
如果大家对福克斯Active感兴趣，可以去当地的福特4s店看车试驾。
福克斯Active的性价比很高，这款车的指导价格为13.98万元到15.38万元。
新福克斯油耗
福克斯1.6自动挡油耗
这辆车的百公里油耗是9.0升。它是福克斯福特旗下的一款紧凑型跑车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。福克斯新车型不再使用1.6升自然吸气发动机，新车型全面进入三缸发动机时代。新福克斯采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，
福克斯1.6自动挡油耗
这辆车的百公里油耗是9.0升。它是福克斯福特旗下的一款紧凑型跑车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。福克斯新车型不再使用1.6升自然吸气发动机，新车型全面进入三缸发动机时代。
新福克斯采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机最大扭矩122马力，153牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩174马力，243牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1750到4500转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
福克斯自然吸气式汽车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式独立悬架用于前悬架，多连杆独立悬架用于涡轮增压车型的后悬架。
福克斯1.6真实油耗多少
手动挡车型百公里油耗8.2升，自动挡车型百公里油耗8.9升。是福克斯福特旗下的一款紧凑型车，有两厢和三厢车型。福克斯2020款不再使用1.6升自然吸气发动机。
2020款车型使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。
福克斯的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为122马力，153牛·米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩174马力，243牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1750到4500转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
福克斯前悬架采用麦弗逊式独立悬架，1.5l车型后悬架采用扭力梁式独立悬架，1.5t车型后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能。
福克斯1.6自动挡油耗@2019
福克斯的油耗是多少
福克斯的油耗为6.4升/百公里
福特·福克斯focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
扩展资料
两厢车采用的是米其林博悦系列。?如果选装了19英寸强化轮毂和米其林PilotSportCup2轮胎，车辆的加速用时会更短。
2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8MT标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊，取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。
参考资料
福特福克斯?
福特福克斯1.6真实油耗多少，新福克斯1.6油耗高原因
;?福特福克斯1.6真实油耗综合网络数据得出大概为9.0~10.0L/100KM之间。
有些车主可能会很郁闷，同样一款车，甚至同一辆车。让别人开油耗比自己开下降了2个油！那么这究竟是为什么？为什么你开车的时候油耗就比别人高呢？其实都是由于这11个行为引起的
1、频繁刹车、启动
大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
2、载物过多
不明情况的车主为了方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水、零食或者折叠型自行车等重家伙。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，想要省油需要定期清理车上不必要的物品，轻装上阵。
3、低挡高速
低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶，任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。
4、胎压不足
有些车主可能认为，夏季天气炎热，轮胎会热胀冷缩，因此给轮胎稍微的松松气！实则不然，合适的胎压对于油耗还有轮胎的寿命都是有着很大意义的！只要有一个轮胎少打40Kpa的气，这个轮胎的寿命就减少1万公里，油耗增加3%！若胎压降低了30%，以40km/h来计算的话，油耗恐怕会增加5%-10%！因此，调整胎压对于省油来讲是比较重要的！
5、猛加油
其实个人的驾驶习惯对于汽油的消耗还是有着比较大的影响的，由于机械设计的各种样式，需要运行一段时间才会进入一个比较好的状态，就好比我们做剧烈运动前需要先热身，道理是相同的！在开车过程中，急加速、急刹车有的时候是炫耀车技，体现汽车性能的好机会，但是你知道么，这样驾驶会使得你的油耗剧增，是正常驾驶的2-3倍！最佳的驾驶速度最好维持在60-80km/h。并且提前观察路面情况，争取可以做到用油门控制车速！
6、频繁并线
有些司机在路上开为了获得良好的路况，有时候会采取并线手段。但是频繁的并线不仅会加大刮蹭的机率，而且对于油耗的增加也是有一定的影响。
7、热车时间过长
相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。
8、路况不好
路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。
9、长期不清洗积碳
“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。其实，还是定期到4S店检查清洗积碳。
10、长时间怠速
长时间怠速，这也是非常耗油的，怠速运转5分钟，相当于汽车行驶1公里产生的油耗，遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。当然啦，时间很短就算了，但是时间稍长的话，一般以3分钟为界限！超过3分钟，还是把车灭了吧！
11、不按时保养
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
最爱的还是福克斯Active我的性能小钢炮
在大家眼里有很多汽车都算得上是“小钢炮”，福克斯ST、高尔夫就是经常被人谈论起的明星车型。我认为其实运动型家用SUV里也有一款让人刮目相看的车，它就是福克斯Active。是的，就是这款车说服了我，让我如愿以偿的实现了汽车梦。?上个月公司搬到了高新区，我的上下班距离比以往增加了接近20公里，换乘公交非常不方便，另外老婆也快生小孩了，买车的计划就这样提上了日程。大众探歌T-Roc的试驾感觉不错，浓浓的德系车品质，不过超出预算太多，而且配置嘛大家自己去品。朋友推荐干脆试试福克斯Active，或许会适合我的喜好。带着疑问我来到了福特4S店，看到福克斯Active的第一眼让我有点小激动，这和我心中预想的样子非常接近，一番试乘试驾之后果断锁定了这款车。
是不是很有钢炮的气质？没错，绝对人见人爱！
SUV的体格让它有了更多样的适应能力，这正是我平时代步通勤需要的。
目光闪烁，尖锐有力，直勾勾的，摄人心魄。
福克斯Active的底盘并不低，像今天这种?乡村道路也没有问题，如履平地！
鲨鱼鳍。
EcoBoost?180，1.5T发动机，最大马力174Ps，243N·m。动力满足家用完全OK，偶尔来点小刺激也不会无趣。福克斯Active动力调校得非常积极，感觉它就是一个希望时刻都能跑起来的小伙伴，充满了干劲，只要油门不松很快就能拉升到3000转并且立马升档，指针很快回落，整个过程毫无拖沓，爽！！！
倒车影像摄像头。
后备箱空间有分层，空间被最大化利用起来。大件的东西可以放下面，隔板上可以放一些细小的东西。
后备箱空间谈不上特别大，不过一辆紧凑级SUV基本上也就是这样的表现。
刀锋式轮圈。
内饰和外观一样都是家族化设计，特别要说道说道的就是转向，超精准，方向盘转多少转向就来多少，没有任何模棱两可的地方。在掉头的时候转弯半径小，加上车身灵活，一把就能调过头来。
SYNC+系统好用，触感反应快系统运行流畅，常用的功能可以通过语音助手来开启。现在我已经习惯了上车就来一句：你好，福特。自动帮你开启空调和导航，这才是智能化车机应该有的态度嘛！棒棒哒！
福克斯Active采用的是8AT变速箱，档位衔接紧密，换挡平顺，旋钮换挡有质感。扭动之后可以感觉到阻尼感细腻，准确的吸入到档位当中，这种旋钮式的设计有高级范儿。
个人比较喜欢运动模式，让福克斯Active动力直接提升一个Level，油门变轻提速变得更加激进。福克斯Active的底盘调校是下了功夫的，浑厚稳重的底盘调校可以过滤到大部分的路面闯动，驾驶起来特别有信心，转弯侧倾小，座椅牢牢的支撑住身体。
电动天窗。
福克斯Active的后排空间让我满意，已经比很多紧凑级SUV要强了，地板的凸起微乎其微，头部空间和腿部空间相对来说还有很多剩余。试乘的时候我坐到后排感受过，空间不是问题，同时悬架滤震给力，过减震带的时候干净利落，振幅不大。?福克斯Active是十万出头的SUV当中为数不多的实力派，只要你喜欢运动喜欢操控一定可以在它身上找到与众不同的乐趣。在我心里它就是一款能够“一车多用”的家用车，既能满足一家的出行需要，也可以满足自己躁动的心。它就是我的小钢炮！
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