丰田一汽丰田卡罗拉是国五还是国六
丰田卡罗拉的老款车型全部符合国五排放标准，新一代卡罗拉将于8月8日正式上市。基于TNGA架构，新车配备了立式12.1英寸中控屏，提供1.2T和1.8L混合动力版本。
内饰方面，一汽丰田新一代卡罗拉与海外车型整体设计保持一致，以简约、时尚、运动为基调。中控和门板的线条非常流畅干练，带来赏心悦目的视觉效果。
配置方面，一汽丰田新一代卡罗拉将提供新一代智行互联系统和智行安全系统，配备苹果CarPlay、Entune 3.0音频系统等热门功能。安全也是汽车的一大重点。丰田Safety Sense安全系统套件包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。
动力部分，一汽丰田新一代卡罗拉提供1.2T和1.8L混合动力版本。1.2T发动机沿用目前的卡罗拉，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩185n·m，匹配S-CVT无级变速箱或6速手动变速箱。发动机版本搭载1.8L阿特金森循环+电机+E-CVT变速箱+镍氢电池的动力系统，该系统综合最大功率为90kW(122PS)。悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。
丰田一汽丰田卡罗拉是哪个国家的
卡罗拉由天津一汽丰田生产。整车主要零部件几乎都是天津制造，发动机由天津一汽丰田制造，变速箱和丰田投资的爱信天津工厂。卡罗拉的设计时尚、动感、简约、实用。车身长宽高分别为4620x1775x1480mm，轴距为2700 mm，内饰空依旧很有安全感。
全新卡罗拉由“全新开发平台、发动机、加大车型尺寸、全新设计”的第十款卡罗拉和目前卡罗拉的后继车型“卡罗拉EX卡罗拉”组成。
一汽丰田将用卡罗拉卡罗拉覆盖广大市场空从中型车低端到小型车高端，卡罗拉EX卡罗拉紧跟其后，覆盖下一级市场，满足中国市场消费者对汽车的多元化需求。
第11款全新卡罗拉的特点是:整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽、低、激情、充满时代感的造型设计。同时驾驶舒适性得到提升，超越了以往小型车的固有印象，可以和中型车相提并论。
现在国内环保级别国6的标准怎么规定的？以及有哪些车达到标准？
相比国五的排放标准，我觉得国6排放标准是相当严格的，而且在国6b的排放标准中，它的排放标准甚至要比国6a的排放标准要更加的严苛（基本上和欧洲的排量政策无区别），相比国五的排放标准，国6排放标准大幅的降低了有毒有害物质的排放限度比如说苯，烯烃等等。虽说很多人都吐槽这一政策过于严苛，但是我觉得从保护环境的角度来讲，还是比较有好处的，因为我们国内的汽车保有量基数太大了。
今天我给大家推荐几款可以符合国6排放标准的轿车。不过这些车都是日系轿车，因为日系车自从发布以来在燃油的消耗表现上是历来都要比一些德系车或者美系车的优秀很多的（不过现在很多德系车美系车油耗表现得好多了），先给大家推荐一款日产的轩逸，轩逸这款车的指导价在9.98万元到16.15万元之间，虽然说日产轩逸这台车它的性格非常平庸（没有操控没有动力）但是这台车它开起来是非常舒服的，在行驶的过程中这台车的隔音表现是很好的，不管是发动机的声音还是底盘的噪音，都被隔绝的很不错，匀速驾驶转速也很低，基本都在1500转左右。在10万元左右的级别的表现应该算是数一数二的。像日产其他的一些车型也都基本上符合国6排放标准，比如说日产的天籁，日产的劲客，日产的逍客，还有日产的奇骏，预算不够的话，我觉得买劲客也是挺不错的，隔音做的还可以，虽然说动力比较差（1.5自吸加上CVT），但是日常行驶还是可以满足的，上下班毫无压力。
还有一些来自丰田其他车型，比如说丰田的卡罗拉，还有丰田的凯美瑞，这两台车应该算是丰田里面销量最好的车型，卡罗拉目前的报价在10万块钱左右（每个月基本都是销量前十）而凯美瑞的价格在17万元左右。虽说相比于它的德系对手，它的底盘运动性表现没有那么强劲，但是这台这两台车在油耗方面的表现是非常优秀的，百公里基本上都可以维持在7升（凯美瑞高一些）左右，即使是在极度拥堵的市区，后期这两台车保值率也可以碾压大部分的合资车型。
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