1、这次拓界版提供了一高一低两款配置车型,在外观上没有任何差别,主要是在配置上有些许差别。长宽高分别为4537/1834/1682mm,轴距为2791mm,比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm,离地间隙也从120mm增大到143mm;
2、配置上与之前的途安L区别也不是很大,主要还是增加了一些配置。多媒体系统方面,新款途安L为风尚版以外的车型都配备了8英寸MIB二代导航多媒体系统,支持苹果和安卓手机互联,配置了全景天窗,带有cross字样的迎宾踏板,头排座椅后面配备了小桌板,方便实用,在第三排放倒后能得到很大的后备箱空间;
3、动力方面,搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。
大众途安怎么样?值得买吗?
大众途安是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性,值得购买。
大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要。
大众途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。
在动力性能上,途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。
扩展资料
选购汽车应考虑的因素:
1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。
2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。
3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。
4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。
5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
-途安
开过途安或途安L的车主们,请谈谈真实感受,给小弟一个参考谢谢?
我的是1.4舒雅,车大小适合,好开省油保养便宜,后座翻到就是床适合自驾游,缺点就是底盘太低又不好的路需要注意,不适合越野,城市里开非常好,走高速非常稳,主要看你的用车环境,车的外形是我最喜欢的,非常适合用不去自驾越野的话是非常好的选择,大众车质量没问题这个不用考虑,我的是五座车,不建议买七座,七座空间不够,供你参考,我开了几年,动力有点不足,国六之后成了95油了,车内塑料感十足,刺鼻的味道很久很久还有,用料有点坑!高速七个油,加速没劲,超车需要注意!没注意现在价格如何,花十几万买个1.4t的发动机,小马拉大车,性价比不高,过年后我换了一个雪铁龙天逸,次高配,落地和当年的途安价格一样,1.6t的发动机,和大众2.0的发动机功率差不多,还是92油,7500公里的保养周期,轮胎则是和大众30多万才舍得配的!内饰没有一点味道,弯道没有被甩的感觉!感觉不错!
其实大众途安真的不用多说,十几年的口碑都是很不错的,它适合比较务实的车主,定价方面虽然和速腾,凌渡这些车型差不多,但是年轻人很少会喜欢它,选它的车主基本上都是已婚有宝宝的消费者,主打空间需求,自己开着舒服还能照顾家庭成员的出行。
简单说一下优点吧,首先是操控不错,这个价位谈操控有点扯了,但是同价位的MPV横向对比几乎没有比它更优秀的了,转向精准底盘整装,现在的1.4T日常也够用,唯独就是满载起步能感到略微疲软,跑起来这种感觉就没有了,我们之前收的一台,回来跑高速,110km/h发动机转速2000转多点,想要超车一脚油门下去也不费劲,这台7速双离合表现依然出色,瞬间降档响应速度没得说,高速平均油耗表显为6.2L,在济南市区开的话,特别拥堵基本上也能控制在9L以内,一般就8L左右作为一台1.5吨的MPV已经很不错了。
缺点,原来途安要说缺点,首先就是价格偏高,现在丐版的途安优惠完也不到13万了,价格上没得说,该有的配置也都有,非要挑毛病也是无关紧要的,比如外观和内饰方面,都没有多大的惊喜,或者个别版本的配置,还是低点了,转向稍微重一点,后排空间小等,其实这个价位以上的槽点我都能接受。
18款1.4t舒适,除了大灯,其他配置满足家用车的全部需求。定速巡航,前后雷达带障碍物自动刹停,倒车影像,三区空调,超大的空间和灵活的座椅配置。搬家,拉货绝对够用。后排五个座椅都可以接安全座椅,我们家是二胎,经常满载,空间完全满足需求。气囊配置丰富,而且是大众全球原版车型,用料最扎实的一款。1.4t加7速双离合,我常年油耗6个左右,高速一箱油1000公里续航。商用的话这个车确实不合适,家用绝对是奶爸车的不二选择。再往前,gl8奔驰v我自己开的公司都有,但都是商业接待用,在市里车太大,不方便,空间也不灵活。家用奶爸车途安绝对是第一选择。说变速箱问题的,其实都是自己驾驶习惯问题,等红灯超过20秒我都切n档,堵车我都切手动一档,变速箱至今八万公里没有任何问题,双离合换挡块,平顺没有顿挫感。所有车子都需要自己真心对待,平时驾驶习惯好,注意保养,大众的车子确实比较适合家用。
干式双离合的车就不要碰,买手动挡不好么
不管是途安,还是L,都是不错的车,空间大,省油,省心,实贵,我是1.4t手动车主,一箱油1000公里。建议楼主干新款的拓界版
去年 特意委托购买了一辆车龄十年的1.8T手动
爽 很爽,这个车型,驾驶,拉人,拉货,比轿车方便很多。
这个排量,无敌,三档直上100。
坐姿高,现在开我家另一台A6都不得劲。
途安l有几点要有心理准备:1.4起步会慢一点(这点仁者见仁智者见智),堵车以后会偶尔顿挫,方向盘会偶尔咯噔一下,折叠后视镜会偶尔嘎吱一声,座位偏硬,第三排略挤了一点,六座及以上木有备胎,外反光镜小了一点(应该配SUV级别的),有一部分天窗漏水了
优点:动起来以后加速还是可以的,减速刹车还是可以的,现在价格下内饰还是可以的,内空间还是不错,天窗尺寸还是不错的
我现在开的就是途安1.4T自动挡,总体还不错,正常保养,没出过小毛病,非常实用的一款车,不过因为家人多了,所以最近也准备换七座车了。
买吧,不会后悔!
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