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新车应该怎么保养要注意些什么?

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-28 手机版

新车保养大概需要注意以下这些:

1、一定要记住第一次汽车保养的时间。不光是时间这一点,也要记住你驾驶的公里数。一般的4S店会告诉你车子在达到3000千米或者在3个月之后就要去保养的,只要两个条件有一个满足了,那你就应该立马去保养了,如果超过时间那么汽车销售店就可能会拒绝保养了;

2、去保养的时候一定要拿好维修手册。拿上它你才可以保养汽车,方便记录你第一次保养的各种情况。这个手册可以放在车上,之后所有的保养都将会用到它;

3、保养要从灯光开始。保养检查的时候要从灯光开始,对近光灯、远光灯、雾灯等进行检测,看看它们是否能够正常的开启和点亮,光亮是否存在异常等问题;

4、检查发动机里面的机油。在检查发动机机油的时候需要注意的是:发动机机油的页面高度,以及你使用的机油的质量,如果机油的质量变差了,即便是没有到达更换机油的时间,也要及时的把机油更换了。因为机油对发动机非常的重要,机油相当于发动机的生命之源,它相当于我们人类身体必不可少的水,如果机油过多或者过少都会导致发动机的快速磨损,最终损坏发动机,而如果在平时选用了质量不好的机油也会影响发动机的工作,还有就是如果长时间不更换机油,发动机里面的机油质量会变差,同样会影响发动机,因此一定要养成良好的习惯去检查发动机机油的情况,那么定期的保养就很重要了,首次的保养就更重要。

新车怎么保养最好,需要注意哪些呢?

1.保养要适时
首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证。如果首次养护就粗心大意,保养不好,以后会出现许多问题。车漆保护,需要打蜡。汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患,从新车上路的第一天便开始氧化车漆。为了保护新车漆就需要打蜡。车内饰也要新型选择一般有两种材料,皮革和化纤,拿到新车后最好立即做保养。皮革有两种上光剂,蜡质和树脂,蜡质只能上光,不起保护作用,充其量可以防水;树脂型皮革上光剂,强调产品的保护功能,抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”,内饰保护剂一般含有硅酮树脂,能在纤维表面形成保护膜,这样油污就不会直接侵蚀化纤,紫外线也不会氧化内饰材料使其褪色发白了;内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种,喷在化纤表面,用干毛巾擦拭即可。

2.首次洗车,不能马虎。如果清洗不当,就会损伤外层的亮油部分,那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。
3.进磨合期,五大检查。新车进入磨合期后,应进行阶段性能检查维护。例行检查,一定坚持。新车一定要坚持例行检查,提前发现和排除问题,以防后患。
4.耐心磨合,一般来讲,新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦,才能达到“最佳附着力”;制动片必须经过400公里以上行驶,才能达到“理想的摩擦力”;全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。磨合结束,需要到指定维护站进行全车磨合保养:换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构等。
5.冷车有必要预热一下,这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。尽量不要急踩油门急加速。
6.多留意机油的状态,在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。
7.添加的燃油要保质,很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。
8.切忌盲目“拉高速”、切忌长时间跑高速。发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

9.避免车辆经常满载运作。新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
10.尽量避免紧急制动,紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

一般新车的保养都需要注意什么

保养完之后还要指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

一、要养成每天早上开车前:
1、检查一下机油标尺,入缺机油,及时补充。
2、检查一下水箱的 水是否缺失。
3、检查一下刹车油,这样一般不会有问题。

二、保养完驾车时还要注意以下几点:
1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。

2、车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。 这很重要,能延长发动机的使用寿命 。

3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。

4、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。

5、在驾驶时发动机不要高转速行驶。

6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)

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