首先，这个问题只存在于手动挡的车型，因为自动挡的车型是车辆自动换挡，也就不需要车主去匹配速度范围。
手动挡常见的挡位，一般分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡。
不过随着科技的进步，现在的手动挡挡位有很多都是6挡的。这里只介绍5挡的手动挡车型。另外，因为R挡是倒挡，这里也不再介绍。
一挡：为起步挡。1挡对应的速度区间为0KM/H~15KM/H。
二挡：基本上挂完一挡起完步了，就可以接着挂二挡了。速度区间为：10KM/H~25KM/H。
三挡：挂上三挡了，车子才算是开始正常的速度行驶。速度区间为：20KM/H~45KM/H。
四挡：一般在城市道路行驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40KM/H~60KM/H。
五挡：当车速到达一定速度以后，就可以挂上五挡保持高速行驶。速度区间：60KM/H以上就可以挂五挡。
以上所说的数值只是一个大约的范围，实际当中还要结合实际情况灵活判断（例如参考转速）。
平常行驶的时候，挡位必须和车速相匹配，不能高挡低速也不能低挡高速。
科目三加减档时，档位与车速多少范围内匹配
1档：0-20km/h
2档：5-30 km/h
3档：15-40 km/h
4档：30-55 km/h
5挡则需要大于55KM/h。
不要担心在规定的时间和距离内不能完成加减档操作，不要慌慌张张，这样是不对的，容易出错。记住踩完离合后左脚一定放到一边，不要放在离合踏板上，这样有时可能会被系统判定你离合未松完。
换档时不要太猛，手掌心放到档把上用手掌轻轻推，每次换档时档把都会自己弹回空档位置，这样在换3档、4档时才不容易挂错档。
扩展资料：
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
1、换档力求平稳，只有达到了速度(转速)就可以换挡，不要托档，托档会造成车身抖动，会扣分的。
2、换挡时不要低头。
3、逐级换挡，如果挂错档不要慌张，可退回原档位在换。
参考资料：-科目三
汽车中的档位与速度是如何匹配的
貌似没有什么正确标准。
第一阶段：2000转换挡。
第二阶段：1500 ~2500，甚至极端时候4000才换挡，看你要干什么。
第三阶段：听发动机声音换挡。
最后：不知道自己什么时候换的档。
一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
汽车档位对应的速度是多少
手动挡不同档位对应的车速和转速范围：
一档起步，稍加油门至1200转速，车速不到10KM/H ,即可换到二档（很短时间）；
二档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至30KMH左右，松油门同时换三档；
三档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至40KMH左右，松油门同时换四档；
四档时加油门，发动机转速至1500-2000转1分钟左右，此时车速至50-70KM/H左右，松油门同时换五档；
五档时加油门，发动机转速至1500-3000转／分钟左右，此时车速至80-120KM/H左右。
换挡操作要领
汽车加档前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级档位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。
根据情况用同样的方法，换入更高一级的档位。平顺加挡的关键在于冲车大小，冲车距离应根据所加挡位的高低而定，档位越高冲车距离越长。冲车时加速踏板要稳踏、快抬中速。档位加挡时在换入高一级档位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递。
以上内容参考?-档位数
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