涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了汽缸内燃料的量。
汽缸内燃料的量增加了每次燃烧能够释放出的能量就会增加，这样发动机的动力就会提高。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气管连接在一起，排气涡轮与发动机的排气歧管连接在一起。
在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内。
这样就能够增加汽缸内空气的量了。
涡轮增压发动机是有涡轮迟滞现象的。
发动机涡轮增压是什么，有什么特点？
带涡轮增压的发动机在高转速的情况下会输出更大马力扭力，对发动机的负荷就更大，相对而言排量就变大了。一般来说带T的在排量上比不带T的多0.4--0.8倍，也有超出范围的，是因为车身重量以及其他因素影响。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。比如，一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%，甚至更高。这样也就意味着同样一台发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
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