1、冷车启动时，如果能正常启动，热车过后，哒哒的异响消失，是正常现象。一般是油泵在冷启动时还未充分建立油压，各部件得不到润滑导致的。
2、冷车启动时，如果能正常启动，热车过后，哒哒的异响依然存在，说明有问题。这个方面涉及的原因就比较多了，例如曲轴主轴承响、连杆轴承响、曲轴断裂响、活塞环响等，都会造成哒哒哒的异响，一般只需要更换有问题的部件即可解决问题。
比较常见的，是机脚垫（也叫机脚胶、鸡爪垫等）老化或松脱，严重的时候，就会出现哒哒哒的异响，这种情况只需更换新的机脚垫即可。
3、冷车启动时，哒哒异响，并且打不着火，仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起，基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。
可以打开发动机盖，观察蓄电池的观察孔。绿色为良好，黑色代表出问题了。一般情况下，蓄电池的表面上会有说明。
如果确定电瓶有问题，建议更换。
每次冷车启动“异响”哒哒哒热车不响怎么回事
发动机总是会遇到各种各样的问题。其中，冷启动时发动机发出的“哒哒哒”声是车主经常遇到的，也是他们最讨厌的问题。大多数车主都比较小心，尤其是在冷车启动时。但为什么冷车启动时发动机会发出“嘟嘟”的声音呢？这种噪音正常吗？其实，由于机油的粘稠性差，流动性也不够好，发动机在冷启动的短时间内可能会有运转噪音，并且运动部件会有轻微的噪音。这种情况是正常现象，车主不需要担心。冷启动是指汽车长时间停放后，在车内温度与环境温度相同的情况下启动发动机。汽车在冷启动时，很多车主会听到发动机舱传来的“哒哒”异声。这种异响听起来很不正常，不像汽车在正常运行时的发声表现。很多车主对此感到不解，尤其是一些新车在磨合期里就开始出现这种情况。一般说来，冷启动时异响的主要来源是发动机气门密封不严，润滑不良；皮带过紧或轴承声音异常。如果发动机温度升高后仍有异响，车主需要去维修站做更详细的检查。冷启动时异响的原因可能是发动机气门密封不严，润滑不良；皮带过紧或轴承声音异常等。如果异常噪音仍持续存在，车主需要去维修站更仔细地检查发动机。同时，除了机油，发动机的另一个部件也可能发出“咔嗒声”：碳罐电磁阀(净化阀)。这种阀门的作用是在发动机启动时打开，引入被碳罐吸附的汽油蒸气，以减少排放同时降低油耗。这一过程中也会发出咔嗒声。有时发动机也会因为油质问题而发出异响。因此，汽车在冷启动时发出异响并不一定是故障，而当汽车在热车时还出现这种声音，车主则需要注意了。总的来说，发动机启动时会发出异声，但在热车或行驶一段时间后，这种声音会逐渐消失。只要发动机的声音均匀、柔和、不刺耳，就是正常现象。这是因为当汽车刚启动时，气缸壁与活塞之间的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也还不够充分。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。汽车冷车启动发动机哒哒响怎么办
汽车冷车发动机异响原因分析1.汽车机油原因：
因为汽车停放一天，发动机的润滑油会回流到发动机的油底壳。汽车启动时，第一时间无法润滑，所以会有咔嗒声现象。如果发动机运转一段时间，咔嗒声消失了，就不用担心了。如果汽车各方面基本正常，但发动机仍然发出咔嗒声，那么您的朋友有必要检查一下，以免汽车出现进一步的故障。
2.净化阀会导致：
汽车的去污阀也叫碳罐电磁阀。汽车启动时，碳罐电磁阀可以吸收汽油蒸气，通过进气歧管的真空进入气缸。这样可以减少汽车的排放和油耗。在这个过程中，可能会出现点击现象。
附：发动机冷起动需要注意什么：
合理的热车：
热车应在日常行驶过程中进行，尤其是冬季。合理的热车会更有必要，因为汽车在停车的时候，发动机启动之后，各个部件都得不到充分的润滑，所以需要一定的时间来润滑。他们中的大多数人在汽车启动后的一分钟内驾驶汽车，但他们必须低速行驶。当水温正常时，它们可以恢复正常行驶，这有助于发动机得到充分润滑。
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