model3已经被国产了,国产版车型一共有三个配置,分别是标准续航后驱版,长续航后驱版,高性能四驱版。
后驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最大扭矩为375牛米。
四驱版车型两台电动机的总功率为340kw,总扭矩为639牛米。
model3全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也是可以大幅度提高的。
后悬架使用多连杆悬架会升高成本。
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