东风日产骐达安全性能怎么样
遄达的所有车型都配备了ABS+EBD+EBA，而遄达2011款1.6T MT酷版、遄达2011款1.6T M-CVT酷版和遄达2012款1.6T M-CVT至尊限量版也都配备了ASR+ESP。
在C-NCAP车型的安全碰撞测试中，东风日产信达以总分47分、加分满分的成绩获得C-NCAP碰撞测试五星安全认证，击败New Focus和Golf 6，成为本次专业测试评级中得分最高的五星主流中级车掀背车车型。凭借绝对出色的安全性能，超越同级欧美车型，在安全性能上继续领跑中级车，完美展现了“两厢车之王”的风采
遄达TIIDA在全球首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工技术。达奇寓意为千里之外的马，进一步解释为驰骋千里的马。Trent TIIDA来自英国潮流，其中蕴含着潮流和潮流的含义，意味着TIIDA是引领时代潮流的新一代炫目汽车。TIIDA中并排的两个“I”字代表人与人之间的关怀，寓意TIIDA在设计理念上充分考虑客户的人性化需求。
特伦特是亿达的掀背车。两款车型排量都是1.6L，用的是同一个发动机，动力性能没有变化。Trent的线条柔和，虽然比亿达短了190 mm，但这似乎增加了这款车的敏捷性，内饰空也相对宽大舒适。此外，发动机采用了可变正时气门、双顶置凸轮轴和全铝直列四缸布置等技术，这些都赋予了这款车不同寻常的动力性能。
东风日产骐达安全性怎么样
虽然特伦特是日产，但它采用了法国雷诺技术，包括底盘和车身，但它比上海通用美国品牌使用大宇技术，包括发动机要可靠得多。特伦特的发动机不错，启动后基本安静，燃油经济性很高。Trent 空房间大，适合家庭使用。日系车的内饰很精致，坐起来很舒服。特伦特的安全也不错。日产的汽车安全测试在欧洲经常获得五星评级。特伦特是一款性价比很高的家用车车型。
Trent配备了ZONE BODY区域复合材料车身——区域复合材料车身通过碰撞区域(冲击吸收体)吸收冲击能量，以减轻乘客的冲击。同时，安全区(高强度驾驶舱)保证了足够的生存空空间。
可折叠转向柱——在发生碰撞时，转向柱会在力的作用下自动收缩，减少转向柱对驾驶员胸部的伤害。
被动安全设备
大帘式辅助气囊——当受到侧向冲击时，这部分气囊可以快速充气，保证乘客髋关节和头部的安全。(GS、GS NAVI版本)
爆炸预紧限力安全带——碰撞时收缩安全带，控制收缩力，以免伤害乘员。
两级爆炸安全气囊——根据车辆碰撞的瞬间冲击力，可分为部分爆炸或完全爆炸两种形式，最大限度避免爆炸力过大对人员造成伤害。
主动安全设备
1.安全监视器
配备倒车雷达系统，检测盲区小，准确率高，倒车停车更安全。
您也可以选择三色显示距离倒车影像监控系统。当档位置于倒车档时，显示系统会在车内中控台显示屏上以清晰的彩色模式自动显示车后图像，视野高达131度，倒车轻松。
2.制动系统
前后轮均配有盘式制动系统，与ABS、EBD和BA系统集成在一起。ABS防抱死制动系统可以在制动时独立控制车轮的制动力，确保车轮不抱死。EBD电子制动力分配系统可以根据车辆负载独立控制前后制动力的分配，从而缩短制动距离。BA制动辅助系统可以优化制动性能，缩短紧急情况下的制动距离。
3.前灯和尾灯
配备自动开闭华丽的卤素大灯，时尚高品质的设计与散热器格栅的流线型结构如出一辙。转弯或转弯时，当方向盘操作到一定角度时，前照灯补光灯系统自动开启，扩大照射范围。
高穿透力前雾灯，超强穿透力，不怕雾、大雨等恶劣天气，保持视线清晰，保证行车自如。
东风日产骐达怎么样（骐达优缺点及口碑）
东风日产骐达怎么样
东风日产骐达质量不错值得买配置：1、它虽然比颐达短了190毫米但这似乎更增添了这款车的灵动内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术全铝直列四缸排列这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和内部空间比较宽适；2、骐达TIIDA缘自英语tide含潮流、趋势之意意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字代表着人与人之间的关爱寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求；3、东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产阵地计划未来五年内将形成超过35万辆的年生产能力是针对中国市场创造双赢的发力点在东风有限的中国战略中占有举足轻重的地位。
骐达缺点太多了
;?东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距，2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？
一、挂档抖动，行驶无力
故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差
重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、火花塞老化需要更换
2、喷油器故障需要更换
二、车辆起步转速高无法行驶
故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶
重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现
故障原因：
1、转速传感器故障需要进行更换
三、前减震异响
故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响
重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
检测建议：
1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。
2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。
3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。
四、油门异响
故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。
重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现
故障原因：
1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。
2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。
网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。
当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。
除了以上缺点之外，骐达的优点就是乘坐空间够大，前排座椅舒适性好，有着不错的油耗表现。
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