昂科威的四驱模式为适时四驱系统，需要四驱模式会自己开启，不用手动开启。
昂科威分为20T与28T两种车型。
20T车型，全部为前轮驱动，搭载1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大马力169PS，最大扭矩250N·m。
28T车型，全部为适时四驱，搭载2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩400N·m。
附适时四驱系统介绍：
目前，四驱一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。
适时驱动就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，在一般情况下依然是两轮驱动。而且始终是主驱动轮的驱动力较大，后轮动力分配最多不会超过50%。
适时四驱的优点：结构简单，可以降低成本，同时降低整车重量。适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，还可以很好地兼顾经济性。
缺点：主动安全性是四驱模式里最差的，前后轴基本上都采用开放式差速器，如在一些复杂路段，出现单侧两个车轮打滑时，也是无法脱困的。所以这种四驱系统无法应对强度大的越野路段。
别克昂科威2020款28t四驱全能运动旗舰型如何正确驾驶
昂科威的驾驶方法，先接通电源，踩刹车、挂挡，挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。手自一体变速器，共有P、R、N、D四个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进。
倒车，脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹，如在平地，车会自动后移，如在陡坡，需稍加油门倒车。
别克昂科威驾驶操控
动力方面，2020款别克昂科威提供2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机＋9速HYDRA-MATIC智能变速箱和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机＋7速DCG PLUS智能双离合变速器组合。
前者最大功率为191 kW/5500 rpm，峰值扭矩为400 N·m/3000-4000RPM，百公里加速8.2秒。
百公里综合油耗8.8升，后者最大功率为124 kW/5600 rpm，峰值扭矩为250 Nm/1700-4400 rpm，百公里加速10.3秒，百公里综合油耗6.6升。全系车型满足严苛的国六b排放标准。
昂科威适时四驱如何启动
小编说，很多朋友对小车的汽车问题不太了解。 关于小编：昂科威如何适时启动四驱，同伴们经常做简要介绍。 关于这个问题参考一下，也许可以避免绕道。安科贝不用适时启动四驱，汽车也会自动判断是否需要启动。 需要启动时，汽车会自动启动，不需要司机操作。
除了昂科威的样子，所有适时四驱基本上都是汽车自动启动四驱系统。
例如在铺路石上开车，汽车不启动四驱系统，通常使用双轮驱动。
只有遇到路面凹凸不平、雨雪天气、驱动轮打滑等情况时，才启动四驱模式。 此时，汽车将发动机输出扭矩分配给其他两轮，切换为四轮驱动状态。
所以，开车的电脑可以根据开车情况自动切换到二驱或四驱模式，不需要人为操作。
简单来说，适时四驱只有在适度的时候才有四轮驱动系统，在很多情况下仍然是双轮驱动。
安赛可是别克旗下的中型SUV，截至2019年8月19日，安赛可销售的最新款为2019款，官方指导价为21.49~30.99万元。
2019年昂科威共销售12款车型，包括国五和国六两大排放规范。 车身尺寸方面，纵横高度分别为4686/1839/1660mm，轴距为2750mm。 部分车型高度为1695mm毫米。
别克昂科威4驱怎么切换2驱(昂科威四驱和两驱怎么切换)
康威的四驱模式是适时四驱系统，需要自动开启，无需切换。
2019款别克吴哥VI有20T(1.5T排量)和28T(2.0T排量)两款车型，官方指导价21.49-30.99万。20T车身长度为4686毫米，宽度为1839毫米，高度为1660毫米和1686毫米，轴距为2750毫米；；动力配备全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和升级的7速DCG双离合变速箱，最大马力169PS，最大功率124kW，最大功率转速5600rpm，最大扭矩250n·m，最大扭矩转速1700-4400 rpm；。28T车型车身长度4686毫米，宽度1839毫米，高度1691毫米，轴距2750毫米；。另一方面动力继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱，最大马力260PS，最大功率191kW，最大功率转速5500rpm，最大扭矩400N·m，最大扭矩转速3000-4000 rpm。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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