本田商务车有哪几款-排行榜大全

本田的商务车型有奥德赛，艾力绅。一般的商务车型主要是mpv车型。

本田的艾力绅是奥德赛的姊妹车型，艾力绅的内饰用料和底盘舒适度比奥德赛更好一些。奥德赛驾驶起来的操控感要比艾力绅好。简单总结就是，艾力绅更舒适更适合乘坐，奥德赛操控更好更适合开。

两车的车内空间和舒适性都是很好的，奥德赛算是mpv里面舒适性比较好的。mpv领域还有一个霸主就是别克的gl8，但是gl8的减震系统太软，过一些连续坑洼路面时，gl8的车身会弹跳的很厉害，因为避震太软了，所以在过一些连续坑洼路面时，避震并不能拉住车身，造成车身弹跳厉害。所以别克gl8的舒适性比不上奥德赛。

很多车友一直有一个错误的观念，认为车辆舒服就是避震软，其实这是不对的。一辆舒服的车应该能化解路面的颠簸，尽量保持车身的平稳。避震很软的车在遇到颠簸路面时，并不能保证车身的平稳，导致整个车身摇摇晃晃就跟大船一样。

mpv现在不止被当做商务车使用，一些家庭也会购买一台mpv来家用，mpv可以更好的满足一家人的出行需求。

求推荐10万左右本田7座商务车？

目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万，虽然本田没有10万左右的商务车，但我们可以看看奥德赛和艾力绅这两款车。

1、奥德赛

官方指导价：22．98－35．48万

级别：MPV

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算。

2、艾力绅

官方指导价：24．98－32．88万

级别：MPV

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。

扩展资料

其他品牌10万元左右的7座商务车

有艾瑞泽M7、比亚迪M6、NISSANNV200、江淮和悦RS、森雅S80。

本田商务车有哪几种？

本田的商务车型有奥德赛和爱丽舍。
一般商务车型主要是mpv车型。本田的爱丽神是奥德赛的姊妹车型，内饰用料和底盘舒适性都比奥德赛好。奥德赛开车时的操控感比阿莱克斯好。简单总结一下，爱丽神更舒适，更适合骑行，奥德赛更适合驾驶。
两车的内饰空空间和舒适性都很不错，奥德赛算是mpv里面的舒适性了。

本田商务车有哪几款

随着朋友生活水平的不断提高，汽车是朋友最重要的出行工具，经常使用会有各种各样的疑惑。
问：经常有朋友问本田商用车有哪些车型？那么，下面汽车编辑就给朋友们简单介绍一下这方面的知识，望。
希望今天边肖汽车给朋友们简单介绍的汽车知识能帮助到朋友们。
本田的商用车型有奥德赛和Alex。Mpv是大多数商业模式的关键。
本田的爱丽神是奥德赛的姊妹车型，内饰用料和底盘舒适性都比奥德赛好一点。奥德赛需要比亚历克斯更好的控制感。综上所述，亚历克斯更舒适，更适合骑行，奥德赛更适合驾驶。
两车的内部空间和舒适性基本都很不错。奥德赛在mpv里算是比较舒服的了。mpv领域的另一个霸主是别克gl8。但是gl8的减震系统太软，gl8的车身在通过一点点连续的坑洼时会弹跳的很厉害。因为避震器太软，在通过一点点连续的坑洼时避震器撑不住车身，导致车身弹跳很厉害。所以别克gl8的舒适性不如奥德赛。
很多车友一直有一个错误的观念，认为舒适的车就是软减震器。我认为这是错误的。一辆舒适的车应该能够化解路上的颠簸，让车身尽可能保持平稳。软减震器的车遇到颠簸的路面，无法保证车身的稳定性，影响整个车身像大船一样摇摆不定。
目前mpv不仅仅是作为商用车，一些家庭也会买一辆mpv家用。mpv更能满足一个家庭的出行需求。