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东风本田思域和哥瑞怎么选

来源:网络 作者:网友上传 时间:07-02 手机版

东风本田思域和哥瑞怎么选

思域是本田旗下的一款车型。有两厢、轿跑车、混动版、五门房车版三款,售价11.9-16.99万元不等。戈锐也是东风本田的概念车,售价79.8到1.198亿元。远低于思域的定价。

思域和哥里哪个车更好,更值得入手?

1.控制部分

思域的整体处理基本上很舒服。日常驾驶很容易。驾驶底盘质感好,没有薄感,方向盘相当轻。思域在超车和高速转弯时给予的驱动力也很强,给了驾驶者很强的信心。而且底盘的隔音也很好,一些小的震动基本可以消除。而且机箱的保护也很完善,盖板覆盖面积大。

2.外观部分

本田Gori新车的前进气格栅采用黑色进气格栅设计,与两侧大灯相连。镀铬装饰框也凸显了新车前脸的线条感。此外,新车的前保险杠设计得很有运动感,两侧还配备了雾灯。

3.电源部分

东风本田思域动力表现还行,加速平稳有力。有网友说“发动机噪音大”。Gori的动力设备非常接近量产,配备1.5L缸内直喷发动机。传动方面,匹配的是CVT变速箱。这套动力系统采用了与广汽本田全新前置风扇相同的设计,因此我们预计Gori概念车的最大发动机功率为131马力。

总结:综合以上几点,如果你喜欢稳健和强大的动力,可以考虑戈锐;如果喜欢运动风格又保持价值,可以选择思域。

东风本田思域和吉利帝豪CROSS怎么选

第九代思域采用米其林205/50r 17 pilotsportt3轮胎,确保更好的抓地力和牵引力,降低打滑风险。帝豪CROSS概念车基于吉利汽车的FE平台。作为一款跨界概念车,它的外观更加大胆激进。两款车表现都不错,车主买车时还是要考虑自己的想法和需求,决定买哪辆车。

思域和吉利帝豪CROSS哪个车更好,哪个车更值得入手

1.出现

东风本田思域外观大气时尚,车身线条流畅,两厢外观较老款有较大变化。吉利帝豪CROSS的新车大灯采用了更锐利的设计,增强了灯组的轮廓感、时尚感和情感。

2.整体舒适度

东风本田思域内饰做工精细,设计时尚,层次感突出,功能配置丰富,但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。帝豪CROSS的内饰清新有条理,但整体与14款车型差别不大,更多的是细节的优化。双色主控和座椅看起来更时尚。

3.电源配置

东风本田思域动力表现还行,加速平稳有力。有网友说“发动机噪音大”。帝豪搭载的是全系自主研发的1.3t发动机。发动机最大功率98kw,最大扭矩185nm。据悉,未来将推出自主研发的1.0t和1.5t发动机。

总结:思域和吉利帝豪CROSS都很不错,选择的时候要看个人感受。思域标配ECON智能绿色节能辅助系统,油耗表现尚可。吉利帝豪CROSS大灯的造型将肩线与V型格栅相结合,格栅与雾灯灯罩表面的格栅为中国传统云纹,兼具功能与传统美感。

家用代步车 搭载地球梦发动机 号称本田思域大哥级车型

要说东风本田旗下最出色的车型是什么?当属本田思域莫属,本田思域不仅是东风本田旗下最出色的车型之一,也是紧凑型轿车中热门的车型之一,我们都知道日系车都以省油而著称,今天给大家介绍的这一款车也不例外

开篇我们说了本田思域,而今天我们讲的主角却不是思域,而是它的大哥本田哥瑞,这款车可以说是一款非常实用的家用代步汽车,外观设计与本田思域极为相似。

外观方面,前脸采用大嘴样式的进气格栅设计,并且与两侧的大灯融为一体,看上去张力十足。车身侧面采用双腰线的设计,线条非常动感流畅,还采用了悬浮式的车顶,并且在车窗的上方还配备有镀铬饰条装饰,增强了外观的精致感,花瓣式轮毂设计,增强了侧面的帅气感。

车尾的造型设计比较别致个性,两侧的尾灯采用的是大C形状的设计,并且尾部还配备有动感的小尾翼,总体来看,本田哥瑞的整体外观看上去要比日产轩逸,大众朗逸更加帅气。

本田哥瑞长宽高分别为4495×1705×1477mm,轴距为2600mm,作为一款紧凑型轿车,本田哥瑞的车身尺寸与同等级的车型相比并不占优势,但是对于日常家用代步来说足够用了。

内饰部分中规中矩,中控只能算一般,没有什么特别豪华的地方。整个操作区域偏向于驾驶者位置,而且中控台区域还搭配有银色饰条以及黑色烤漆面板装饰,进一步提升了整体的档次,本田哥瑞的座椅采用的是全软式皮的包裹,乘坐舒适度非常突出。

动力方面,本田哥瑞搭载1.5L的地球梦发动机,最大马力为131匹,匹配五速手动或CVT无级变速箱。百公里油耗约为5.4L左右,这比同级的很多车型都要省油耐用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田哥瑞参数怎么样?

2020款本田哥瑞参数挺好的:

1、该车与新锋范采用相同平台,相比锋范,哥瑞的设计参考了更多中国消费者的喜好,采用了本田最新的家族式脸谱,熏黑的中网很具辨识度,咖哥觉得这个外观应该能赢得了不少年轻消费者的喜爱,整体看来更有运动感;

2、车身侧面采用了镂空式的镜面五条辐铝合金轮圈,在尺寸方面相比锋范有所提升,车身尺寸上长宽高分别为4495\/1705\/1477mm,轴距为2600mm,相较锋范长度增加45mm;

3、车尾一条粗长的镀铬饰条向两侧延伸至尾灯内部,下部分则采用了更加清晰的线条进行勾勒,具有很强的质感和层次感;

4、哥瑞的内饰设计与思铂睿如出一辙,偏向驾驶侧的中控台被一个红色的启\/停按钮点缀着,顶配车型还配备了一块7英寸触控液晶屏幕。

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想买个本田,哥瑞和锋范哪个好

本田哥瑞和锋范相比还是哥瑞比较好,因为性价比更高,所以哥瑞更值得入手。

东风本田于2015年底推出了定位略低于思域的全新车型哥瑞,在国内A级车细分市场形成了更为丰富的产品布局。未来东风本田还将在A级车市场布局更多产品。

哥瑞新车整体造型与以前大有不同,车尾右侧还镶嵌全新英文标识“Gienia”。动力方面,哥瑞“掀背”版预计将沿用哥瑞所采用的1.5L自然吸气发动机。另外,在外观方面,新车更加强调运动化,体现了很强的跨界风格。

此前从国家工商总局了解到,本田于去年在华注册了“竞瑞”商标。根据此前哥瑞的命名方式,未来这款紧凑型“掀背版”上市后,保留尾部英文标识“Gienia”。新车将于今年年底与消费者见面。在东风本田旗下产品矩阵中将迅速扩充更具运动风格的产品,成为东风本田未来产品新的方向。

外观设计上,哥瑞“掀背版”整体造型动感时尚,符合年轻消费者的选择。车头造型更是做了较大改变,车身线条相比哥瑞增添了年轻化的运动风格。

车尾处的改变也非常的大,尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外,尾部灯组次用当下比较流行的一体式结合设计,配合后保险杠镀铬装饰,使新车尾部看上去个性十足。

尺寸方面,哥瑞掀背版的长、宽、高分别为4,517*1,705*1,477毫米,轴距达到2600毫米,与哥瑞三厢相比,在车身长度上增加了22毫米。

在东风本田增压发动机阵容中,除已经搭载在全新思域上的1.5T发动机以外,旗下还有更小排量的1.0T发动机储备。哥瑞目前搭载的是1.5升自然吸气发动机,哥瑞“掀背版”有望与哥瑞搭载相同的1.5L自然吸气发动机。传动方面,与发动机匹配的预计将是5速手动或CVT变速箱。

【车主点评:性价比最好的 入门车——本田哥瑞】

#选车理由 在预算之内选的,经过多方对比还是这款性价比最高,保值率相当可以,而且对于油耗方面个人还是非常满意的,颜值方面也相当符合自己的审美观点,都是自己选择这款车的理由之一。
#最满意 动力方面是非常满意的,在路口等红绿灯时,起步可以轻松超越其他车辆,尤其是超大挂车时提速非常的快,有这种感觉就减少了疲劳。还有就是油耗方面也是很满意,众所周知日系车相较于其他的车类都是比较省油的。
#最不满意 也不是说很不满意,是有些小瑕疵,毕竟价位摆在那里,开车时候噪音大一些,感觉隔音效果不是特别的好,还有就是后排座椅没有安全拉手车胎噪音比较大。
#空间 对于乘坐空间和后备箱空间是很满意的,满意我的个人使用,平时家用也是不差的,相信大家选车时已有比较,这款车空间方面时符合个人使用的。
#外观 相信大家选择这款车的,对于颜值方面也是很满意的,选完之后不后悔,在小型轿车中显得时非常大气的一款,是符合个人审美的。
#内饰 对于本款车型的内饰,不是非常的满意,对于价位而言是中规中矩的,毕竟价位是摆在眼前的,硬塑料材质,也确实是经典版的,要求不能特别的高。
#动力 动力方面就个人而言在本价位方面还是很给力的,只要舍得给油,挂s挡超车,那速度是杠杠的,还是很满意的。
#操控 操控性能方面也不错,方向盘比较轻,在转向方面还是很舒服的,感觉非常轻快,朋友试驾的感觉是比他们家面包车舒服很多。
#舒适性 这个价位的车就舒适性而言是比较可以的,座椅包裹性不是特别好也是可以接受,长时间开车实在不适应可以买个腰部支撑。噪音控制方面我自己觉得是比较可以的,没有大家评价的那么不堪。美中不足的是内衬挡泥板开着石子什么的打上声音不小,挺心疼,不过车子代步还是没有问题的。
#油耗 因为新车油耗跑的并不是很远,而且平时开车也是很稳很温柔,也不怎么跑高速,个人感觉油耗也是可以接受,所以是比较满意的,不知道你们的情况咋样。

本田的车型都有那些?多少值得入手?哪款比较好

本田作为汽车界的大佬级人物,它旗下的车型还是蛮多的,家用汽车,SUV,新能源车辆等各种类型都有,而且从评价神车到豪车,不同价格的车型也非常齐全,所以没有什么最低报价,毕竟车型太多了。

个人推荐一款家用轿车和一款SUV吧,首先汽车推荐飞度,飞度也是长盛不衰的经典车型之一,拥有十几年历史的它在各个方面都比较能打,首先就是价格,飞度的价格也是很亲民的,目前飞度最低报价是7万起步,适中的报价也让它成为我们小市民青睐的车型之一。

其次飞度的颜值也非常不错,是一款很年轻时尚的车型,每一款都能跟上节奏不会显得很low很丢份儿。其次是飞度的动力也是蛮好的,它的发动机和底盘至今还被很多的本田车型延续使用不断改进,飞度2018款搭载的是1.5L发动机匹配CVT无级变速箱,因此在动力方面日常家用什么的绰绰有余。

作为一款日系车,飞度自然是很省油的,工信部认证百公里综合油耗在5.3L左右,是省油党不可错过的省油车型之一,至于内饰也是典型的日系风,空间不大但是简洁大气,搭配各种现代感的配套设施,飞度的综合性价比非常高,值得入手。

而SUV则推荐本田的crv,本田crv已经出了2019款了,目前最低报价是15万起步,这个价格还是相对合适的,比起大众的探歌途观等车型来说亲民了不少,而且crv作为一款经典车型,几乎可以闭着眼买,它的动力和性能都比较强悍。2019款搭载了1.5T的发动机同时匹配CVT无级变速箱,起步较快变速提速流畅。

目前crv在国产SUV的碾压下优惠力度也比较大,所以现在入手本田的crv也是比较划算的。

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