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春风150nk油耗

来源:网络 作者:网友上传 时间:07-02 手机版

这款摩托车的百公里油耗为2.2升到2.5升之间。油耗多少不仅与摩托车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有很大关系,甚至与环境温度有关系。如果是夏季,那油耗一般是比较高的。

如果经常在一些堵车严重的道路上行驶,那摩托车的油耗一定是比较高的。

在堵车道路上行驶时,摩托车经常需要走走停停。

摩托车从静止状态下起步时,需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动力。

如果经常走走停停,那摩托车的油耗一定会升高。

并且在堵车道路上行驶时,摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况。

发动机处于怠速工况时,摩托车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油,所以这样会导致摩托车的百公里油耗升高。

个人的驾驶习惯对油耗的影响也是非常大的。

如果在驾驶摩托车是经常急加速急减速,那一定会导致油耗升高。

在驾驶摩托车时,应该尽量避免急加速和急减速,油耗尽量让摩托车保持匀速状态行驶,只有这样才是最省油的。

在平时用车时,一定要按时保养,这样可以让摩托车始终保持良好的状态。

春风摩托车有几款跑车;春风国宾650油耗多少

春风摩托车有几款跑车 春风摩托车旗下一共有3款跑车,分别是春风650G、夜猫和春风CF150-2B。

春风摩托车旗下一共有15款产品,主要分为街车、跑车、巡航、踏板和越野,其中以街车为主,有9款车型,跑车3款车型,其它均只有一款车型。

1、街车:

春风650NK ABS、春风150NK、春风650TR、春风650NK、春风400NK ABS、春风领跑王、春风狒狒六档、春风ST狒狒、春风狒狒五档C F125 。

2、其它车型:

春风650TR-G是巡航摩托车;春风捷马是踏板摩托车;春风650MT是越野摩托车。

春风650G是春风旗下的一款主力车型,一起来看一下:

春风650G的发动机类型是直列双缸四冲程水冷发动机,发动机排量为650cc。

春风650G发动机的缸径为83mm,行程是60mm,压缩比为11.3,油箱容积为22L。

春风650G的前轮胎规格为120/70 ZR17,后轮胎的规格为180/55 ZR17。

春风650G的前悬挂为倒立可调伸缩式悬挂,后悬挂为悬臂可调式悬挂。
春风国宾650油耗多少
长途百公里5.5L左右,市区百公里6到7L左右。

要知道一点,油耗从来就没有一个准确、标准的数值,因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动,都属正常现象。以上列举的数据,仅供参考。

春风国宾650的油箱表是不准的。特别是最后一格的时候,油箱里还有很多汽油。一般情况下,等跳灯了再去加油即可。或者200KM左右加一次油都行。

附2018款尊享版升级主要内容:

1、标配加热座垫,设置高、低两挡,恒温控制。 2、标配加热手把,设置五挡可调,启动为热挡位,以便快速加热。

3、升级版的全液晶数字仪表,更具科技感。 4、加大主风挡尺寸,有效高度增加到50mm。 5、优化风挡支架角度。

6、新增左右副风挡。 7、散热优化。 8、震动优化。 9、坐垫质感升级。 10、外观视觉升级。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

春风150nk怎么样

目前人类发明了很多种交通工具,有汽车、摩托车以及自行车等等。其中有很大一部分人,十分喜欢骑摩托车,而摩托车公司为了吸引客户,更是推出了很多种产品。那么春风150nk怎么样呢?

1、 50NK是一款很娱乐的车。车架和悬挂已经到达很高的水准,对于发动机的评价,是基于夜猫的动力平台确实改进了不少,轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易,转速升得很快。和幻影或者KP那类本田系的那种动力表现是不一样的,是否喜欢全看个人喜好了。

2、 功率可调模式很有意思,试驾时基本上用的都是高功率模式,很容易上到转速红区,这样的好处是运动感更强,当然,相应油耗增加是在所难免的。

3、 正新轮胎抓地不错,经受住了雨天湿滑的考验;特别是子午线轮胎的选用,让车更容易去运动。

4、 标准的街车驾姿,加上炫酷的外形,城市穿梭还是颇有回头率的,特别是女孩子骑上这车,肯定很拉风。

5、 制动力刚刚好。对向四活塞卡钳要做到暴力制动肯定没问题。

6、 150NK不论是设计还是工艺,都达到了春风新的高度,同比其他品牌150街车,春风胜在丰富的配置,最新的外形,但要撼动幻影的地位,还需要市场来检验,当然,所有推论都基于春风得把品质做到不输于竞争对手才行。

以上就是给各位带来的关于春风150nk怎么样的全部内容了。

预算10000,想买台150的摩托开60~80左右。有什么车外形不像摩的,省油,可以代步?

分享一下供楼主参考。

我的现在的座驾是春风150NK,2018年9月8号下的订单,9月22号提车。当时买车裸车价格9980,上牌费用是1100元,加起来价格刚破万。

150NK外观非常风骚,绝对不会认为是摩的,而且发动机前面是有水箱的看起来很大块,远远看有点大排的感觉,个人非常喜欢。

当时突然间想买车,刚开始看的是力帆KP150也是单缸水冷,不过不是电喷发动机,是化油器的发动机,也是9980,大灯还是带透镜的看起来很高档次。不过后面不知道怎么就看到了春风NK系列的照片就中了毒,瞬间就觉得力帆150给抛弃了。

说一说春风150的参数,发动机最大功率是8.8KW,最大扭矩是10.8牛米,水冷电喷发动机,前面是倒置减震配大刹车盘,还有编制车架,据说150NK和250NK的车架前面减震和刹车盘是一样的,看起来的确有点像。后面是中置减震。和高高翘起的屁股。全车LED灯源,不过是除了前面大灯,是卤素灯泡H4型号。我开起来很暴力,在发动机超过6000转动力来的很直接,低速发动机声音不太好听,不过拉高转特别是过了6000转后个人感觉有大排的声音,不过和本田CB600一起跑时我就觉得自己有点傻。在市区里没有感觉肉。

现在春风150NK有两个个版本,其中ABS版一万三不过在官网上没有看到有卖了,劲趣版11680,乐趣版是10680,我的是乐趣版当时买是9980,现在比我买时多了700元。不过多个智能防盗系统是国四版。劲趣版和乐趣版主要差异是轮胎,后平叉,脚踏还有上下联板,其他都一样。

还有可以和150NK一样风骚的是贝纳利小迅龙150s,价格一万二左右,不在楼主预算范围。小迅龙150发动机是四气门比春风150多两个气门,功率达到9.8KW也比春风150要高。

开了半年5700公里暂时没什么毛病。

也有八千多的春风狒狒,外观也是风骚。不过排量只有125cc,车子比较小。

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