东风本田艾力绅动力够用吗
艾莉森有很大的权力。它配备了2.4升VTEC发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为243牛米。有了CVT无级变速器，即使车身重量接近2 T也不会出现动力不足的情况。
关于爱丽森发动机有几种保养方法。首先，使用合适的优质润滑油。对于汽油发动机，应根据进排气系统的附加设备和条件选择SD-SF汽油机油。柴油机根据机械负荷选用CB-CD级柴油，选用标准不低于厂家要求。保留两三个过滤器。三个过滤器是:汽油过滤器，空空气过滤器和机油过滤器。机油、汽油和空气体的过滤可以保护发动机并提高其效率。在发动机保养中，保养三个滤清器是非常重要的。3.保持合理的速度。在汽车的正常运行中，一个合理的速度可以使发动机正常运转。但是如果有长期低速或者高速超载的机会，不仅会使用更多的燃油，而且发动机也很容易损坏，所以平时的车速都是在开车的时候配合档位和油门踏板。
汽车发动机是否需要大修取决于气缸的磨损程度，即圆度误差和圆柱度误差是否超过大修的使用寿命。一般来说，汽车发动机需要大修的现象有三种:一是机油严重减少，但没有漏油，反而冒出蓝烟。如果由于气门油封老化而排放机油，蓝烟不需要大修，但可以更换气门油封。如果活塞和气缸壁之间的间隙太大，就会冒出蓝色烟雾。这种情况必须彻底改变。二是发动机冒黑烟严重，用气缸压力表测量。如果气缸压力低于正常值，必须检修。第三，发动机运转中有异常噪音。当发动机有异常噪音时，必须通过拆卸或发动机异常噪音检测器测量来确定。
东风本田艾力绅方向盘左下方P按钮是什么
艾力申方向盘左下角带圆圈的按钮是电子手刹按钮，左下角带绿灯的按钮是驻车雷达。电子手刹主要用于停车后的长时间制动，就像传统的机械制动一样。前后驻车雷达用于在汽车停止或掉头时探测前后障碍物。
汽车的电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。车辆上的关键标志是“P”。其工作原理与传统的机械手刹相同。它通过制动盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动器，但控制方式由以前的机械手刹改为电子按钮。目前应用在汽车上的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，它利用电子按钮和电机组件来替代传统的驻车制动手柄、机械杠杆、拉线等控制部件。停车时，当驾驶员操作电子驻车制动系统的电子按钮时，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电机的动作，并驱动制动卡钳活塞旋转，产生机械夹紧力，完成停车。
前后驻车雷达用于在汽车停止或掉头时探测前后障碍物。帮助驾驶员提供必要的信息，如距离、方向和障碍物的面积，并在接近障碍物时发出警报。前后停车雷达在停车和堵车时为司机跟车提供了很大的帮助，同时也可以避免不必要的事故。因此，前后驻车雷达是重要的安全辅助装置。
本田艾力绅怎么样
艾力绅自2012年国产化，才逐渐被国人了解。但老款的艾力绅，只是给这个MPV市场冲击了一下，好的日子并不长。面对同级别中长青树般存在的GL8，及改款后的同门兄弟奥德赛。艾力绅2016款先后上市了五种车型，经典、舒适、风尚、豪华、至尊。主要是换装了K24V6的发动机及新匹配的CVT无级变速箱，进一步提升了经济性及动力的实效性。
外观上与老款式有了明显的区别，尺寸变大4940*1845*1710，又运用了本田最新的设计理念，突显时尚，加上大量的镀铬装饰的线条，显的格外硬朗霸气，也不失灵动感。值得一提的，在高配车的前头还搭载了“安全超感”系统，这套系统为主动式安全，支持主动刹车，自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能，提高行车安全性。
内饰上艾力绅还是中规中矩的，用料上与同级中没有明显的突出之处。但是细节很有特点，比如：驾驶位置的扶手采用翻折的方式，便于取物，更利于手臂的支撑。
第二排的座椅为舒适的航空大沙发，可以多向调节，并有腿撑，二排和三排合并，其空间和舒适度，更有行政商业性。第三排的翻折功能也很实用。
动力与底盘方面：2.4L自吸式地球梦发动机，为其提供了186马力，峰值扭矩243牛·米/4000rpm，与CVT变速箱组合，动力输出比较稳，加速力一般；艾力绅采用了振幅感应式的减振器（ASD），使得车辆操控更稳定，实际乘坐感受也柔软稳健。
艾力绅搭载2.0L发动机，配自适应巡航，23.48万元起售
大家好，小编近日从潮州当地的某汽车经销商处获悉，潮州地区?艾力绅目前购车最高优惠1.6万元，23.48万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下艾力绅吧。
首先外观方面，中网内部的镀铬饰条换上了黑色的饰板进行点缀，灯组内部也加入有蓝色线条，给人的视觉效果更加时尚。
从侧面来看，艾力绅的车头就像子弹一样充满了冲击力，车身也设计的很修长，并搭配着凌厉的线条，彰显出车的肌肉感，车门底部的镀铬条从车头延伸到车尾，设计非常大胆激进，也让整体的档次提升不少。
汽车尾部的样式也比较大气，尾灯组看起来相当的宽大，而且还装饰了镀铬饰条，悬浮式的尾翼较为宽大，尾部的辨识灯带很精致。
汽车的内饰风格很大方，中控台的整体线条感很不错，部分区域装饰了亮黑色的饰板来提升质感，多功能方向盘相当的饱满，滑梯式的换挡杆是有配备的，空调也变成了触控的样式，提升了高级感。配置方面，本田艾力绅锐·混动提供了自动空调、后排独立出风口，PM2.5过滤装置等，提升了车内的乘车舒适性。360度全景影像搭配车侧盲区影像，以及全速自适应巡航让行车更为方便快捷。
东风本田艾力绅动力搭载的是2.0L发动机，输出功率为146马力（158kW），电池搭载的是锂离子电池，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，提速仅需10.2秒，油耗为5.9L。
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