新款宝马x1的长宽高分别是4565毫米，1821毫米，1620毫米，这款车的轴距为2780毫米。新款宝马x1的车内空间是比较大的。
新款宝马x1一共使用了两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。
新款宝马x1一共使用了两款变速箱，一款是7速双离合变速箱，另一款是8at变速箱。
新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品，因为新款x1使用了横置发动机，所以变速箱也是横置的。
爱信的8at变速箱可靠性耐用性是不错的，并且传动效率也是比较高的。
at变速箱的可靠性耐用性比较好。
新款宝马x1有前驱版车型也有四驱版车型，前驱版车型使用的都是7速双离合变速箱，四驱版车型使用了8at变速箱。
四驱版车型搭载了适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
使用横置发动机前驱平台后，宝马x1的车内空间明显要比上代车型大了很多，实用性也是高了很多。
如果大家对新款宝马x1感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾，虽然是前驱，但是这款车的操控也是不差的。
2015款宝马x1和2014款宝马x1有何区别
2015款宝马x1是2014款宝马x1的中期改款车型，车身尺寸是一样的。
它们的主要区别如下：
1、车型数量不同
2014款宝马x1全系共有10款车型，分别是：2014款 sDrive18i 运动设计套装、2014款 sDrive18i X设计套装、2014款 sDrive18i 手动型、2014款 sDrive18i 时尚型、2014款 sDrive18i 领先型、2014款 sDrive20i X设计套装、2014款 xDrive20i 运动设计套装、2014款 xDrive20i X设计套装、2014款 sDrive20i 运动设计套装、2014款 xDrive28i X设计套装；
2015款宝马x1全系共有6款车型，分别是：2015款 sDrive18i 时尚晋级版、2015款 sDrive18i 领先晋级版、2015款 xDrive20i 时尚型、2015款 xDrive20i 时尚晋级版、2015款 xDrive20i M运动限量型、2015款 xDrive20i X套装晋级版。
2、发动机配置不同
2014款宝马x1全系提供了三款2.0L涡轮增压发动机供客户选择，三款发动机的调教功率是不一样的，动力分别是：156匹、184匹、245匹；
2015款宝马x1全新仅提供了两款2.0L涡轮增压发动机供客户选择，分别是156匹和184匹两款功率的发动机。
3、变速箱不同
2014款宝马x1全系提供了两款变速箱供客户选择，分别是：6速手动变速箱和8速手自一体变速箱；
2015款宝马x1全系只有一款8速手自一体变速箱，没有配备手动变速箱。
宝马官网-宝马X1
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现款宝马X1或3月份停产 全新一代有望同期上市
易车讯 据悉，目前国内在售宝马X1的最后一个生产月份是3月。3月之后，现款X1将不再生产。目前，X1在市场上有7折左右的优惠幅度，车源算不上非常充足。
在售现款X1车型
国内在售现款X1的底盘代号为F49，是第二代X1，也是本土化生产的加长轴距版本。随着宝马如今更快地进行中期改款和换代，并且持续更新BMW iDrive，所以2016年在华上市、服役近7年的现款X1很快将迎来重大更新，新车将会拥有全新内外饰设计语言、搭载第8代操作系统的BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏等。
去年6月，宝马正式发布全新第三代X1（U11）及其纯电动车型iX1（U11 BEV），目前二者已于宝马集团德国雷根斯堡工厂投产。据外媒消息，加长轴距的全新换代X1（U12）或将于3月份生产月起在华晨宝马沈阳工厂投产，同一生产月里新老两代车型的接力也是宝马的传统。
一个多月前，工信部就已出现了加长轴距全新第三代X1的申报图与信息，包含X1 sDrive20Li，X1 sDrive25Li，X1 xDrive25Li三款车型，配备三缸与四缸发动机，提供前驱和四驱版本，更首次提供M运动套装外观。
全新车型进一步展现了宝马X家族的设计风格，是三代车型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格栅、LED灯组、X线条、醒目的镀铬元素等，构成了极具辨识度的前脸部分。
同时，车侧以及车顶的加长、水平窗线、轮拱等成就了优雅的造型，以及富有动感的车身。后部的扰流板格外显眼，尾灯也是全新样式。此外，xLine车型还有特点鲜明的底盘护板，M Sport车型拥有大尺寸的进气口。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm；而海外版全新宝马X1的车身尺寸为4500x1845x1642mm，轴距2692mm；现款国产宝马X1的轴距为2780mm。
动力方面，新车将继续提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率128kW，2.0T发动机最大功率167kW，相比现款车型有一定提升。
除此之外，中国市场也将本土化投产加长轴距全新换代X1的纯电动车型iX1（U12 BEV）。据悉，先期将提供iX1 xDrive30L一款车型，或将于今年7月份生产月投产，而到了明年，还将新增iX1 eDrive25L车型（或将于明年3月份生产月投产）。
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