底盘电控系统由什么组成
汽车底盘电子控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元(ECU)和执行器组成。
输入设备信号。输入设备包括各种传感器和开关。输入信号主要是传感器或开关产生的电信号。一般输入计算机的信号都是电压信号，分为模拟信号和数字信号。模拟信号是给定范围内的无级可变电压信号，来自传感器的信号大部分是模拟电压信号。数字信号是指两种状态之一:开-关、高-低或开-关。在汽车电子控制系统中，由于采用了计算机技术，与以前的模拟电路相比，信号处理的速度和能力都有了很大的提高，计算机中的中央处理器(CPU)能够接收的信号都是数字信号。
电子控制单元由输入接口、计算机和输出接口组成。
致动器。根据电子控制单元输出的控制信号，完成所需的机械动作，实现对某一系统的调节和控制。执行器将电信号转化为机械运动的方式有很多，按实现机械运动的形式可分为线性执行器和旋转执行器。从具体结构来看，真正实现这种转换的元器件是电磁线圈、微型电机等。
底盘封塑的作用是什么
底盘成型不同于一般的防锈处理。它是喷涂在底盘上的一种高附着力的柔性橡胶树脂，使底盘与外界隔绝，能起到防腐、防石、防震、隔热、隔音、降噪、防拖地的作用。
1.底盘防腐。每次洗车污水都会残留在底部，长时间会形成潜在的腐蚀因素，对汽车造成危害。如果底部是密封的，即使是酸雨、融雪剂和洗车碱水也无法侵蚀这个保护膜。2.防止石击。车辆行驶时，鹅卵石会飞溅。鹅卵石对地板的冲击力与车速成正比。一般10克鹅卵石的速度达到每小时80公里时，冲击力会达到自身重量的100倍。足以打破30微米以下的漆膜。漆膜一旦破损，铁锈会从缺陷处开始，从铁板内部慢慢扩展。如果车底是密封的，即使是碎石也不能用5公斤的力把它打碎。3.防震。发动机和车轮固定在汽车的底盘上，它们的振动会以一定的频率与底盘产生共振，让人感觉不舒服，而底部的保护则会消除一定的共振。4.隔热。冬天，当汽车打开车内空开关时，热空气往往下沉，而车外地面空气上升，冷热空气空大多集中在汽车地板上进行交换。车底的保护效果直接决定了汽车的能量利用效果。如果你的汽车底部是塑料密封的，薄膜中的石英砂会完全隔离冷热。4.隔音降噪。车辆在高速公路上行驶时，车轮与路面之间的摩擦声与车速成正比，车辆具有良好的底部保护，可以大大降低车内噪音。5.防拖底。底部密封材料的厚度可以达到1.5-2.5 mm，当底部被路面凸起划伤时，底盘密封材料可以减少凸起对底盘的损伤。
桑塔纳2000这个车的汽油发动机电控系统由哪些主要部件组成,各有何作用?
要是让我来归纳，大概分这么几部分：1）发动机电控：ECU，包括汽油机正时，柴油机共轨等；
2）变速器电控：TCU，包括各种自动变速箱的电子控制；
3）底盘电控：包括ABS制动控制，ESP稳定性控制，TCS牵引力控制，电动助力转向和主动悬架等；
4）车身电子：包括电子仪表，灯光，门窗，雨刷等；
5）安全性系统：包括安全气囊，主动安全设备和防盗系统等；
6）诊断系统：包括CAN的故障诊断系统和OBD；
7）车载娱乐：包括智能导航，智能交通，娱乐系统等等很多。
另外再附带上8）电动汽车/新能源汽车的电机管理，电池管理。
个人意见，仅供参考。
汽车的电控系统是什么？
汽车电控系统包括硬件和软件两部分。
1.包括动力传动总成的电子控制。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。发动机电控系统、自动变速器电控 系统、制动防抱死系统、安全气囊系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、自动空调系统等。
2.电子控制系统就是应用控制装置自动地、有目的地控制、操作机器设备或过程，使之有一定的状态和性能。自动控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。
3.从控制原理来看，汽车电控系统可以简化为传感器、ECU和执行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件，功用是向ECU提供汽车运行状况和发动机工况等。ECU接收来自传感器的信息，经信息处理后发出相应的控制指令给执行器。
4.执行器即执行元件，其功用是执行ECU的专项指令，从而完成控制目的。传感器、ECU和执行器三部分相互间的工作关系。
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