低速行驶时方向盘抖动如何处理
低速行驶时方向盘抖动的处理方法:1。检查轮胎平衡和气压是否正常；2.检查前轮定位是否异常；3.检查球头与转向连杆拉杆的连接是否松动或磨损；4.检查转向机是否有故障。
汽车在道路上行驶时，超过一定速度时，方向盘会晃动并恢复正常。由于轮胎变形或底盘支撑臂变形，需要用定位器检查底盘角度。在平坦的道路上行驶时，车辆正常。遇到颠簸路面时，由于拉杆球头磨损松动或接头处橡胶套脱落，方向盘会抖动，轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏零件。车辆在以一定速度行驶时，由于日常使用中的摩擦、颠簸或老化导致轮胎变形，导致车身严重抖动，所以只需更换轮胎即可。
开车突然踩刹车时，方向盘会抖动，这意味着刹车盘和刹车片可能会因为制动力过大、频率过高而过热，遇到寒冷时方向盘会因变形而抖动。一般更换刹车盘和刹车片后，症状就可以解决了。行驶过程中因底盘变速箱或发动机支撑架松动或发卡而发生车身共振，更换新轮胎后行驶过程中因轮胎磨损或方向盘晃动经处理后消除，需要动平衡解决。
低速行驶时方向盘抖动是什么问题
方向盘抖动较大的原因之一是车轮摆振，即车轮在一定工况下以主销线为轴扭转。当这种扭曲通过转向轴传递到方向盘上时，它会在剧烈的时候抖动和打滑。
车轮摆振的两个主要原因:
车轮摆振是一个动平衡过程，有两点对其影响很大。
老爷车的方向盘悬架上有一根很粗的销轴，销轴是车轮转动时的轴心。当然现在的独立悬架没有销轴，但是这个旋转轴还是存在的，我们称之为主销线。麦弗逊悬架的主销线是从塔顶到下球头的连接线，而双叉臂和直桥悬架则是上下球头的连接线。
一般情况下，主销线在车身后部和内部倾斜一定角度，即主销线的后倾角和内倾角。之所以会这样，是因为当车轮受到直线撞击发生偏转时，悬架会产生扶正力矩，使车轮自动扶正，使车辆保持直线行驶。
主销后倾角和倾角增大，扶正力矩增大，车辆摆振减小，行驶更加平稳，但同时阻力也会增大。当角度过大时，转向困难，轮胎磨损变得更加严重，所以实际上角度越大越好，相对平衡越好。另外，车轮顶部通常向车身外侧倾斜，称为外倾角。车轮前端会向车身内侧倾斜，称为前束角。他们的目的是减少轮胎磨损。因此，主销内倾角和后倾角的结合也可以起到辅助作用，帮助轮胎找正，保持车辆直线行驶。
汽车方向盘抖动该怎么办
有时候，汽车开着开着方向盘就突然抖动，这是怎么回事呢?汽车方向盘抖动，其实是我们日常行车过程中最为常见的车辆毛病之一，那么该怎么办呢?
1、当汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里时则恢复正常。
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，首先要检查一下前轮各定位角和前束是不是符合要求的，如果不是在同一个标准下，应及时做出调整;其次架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如果变形一定要及时更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则导致的，这时应更换损坏部件。
3、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可，同时也要注重平时的'保养。
4、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片之后，就可以解决了。
5、高速行驶中出现车身共振。
常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。这些部件都在车身下方，保养的时候最容易忽略，注意!在每一次做保养的时候，尽量让工作人员在这些可以上油的部位上打上黄油。
6、打方向的时候方向盘抖动厉害
这是因为助力皮带过松或者过紧，主要针对机械式液压助力车辆，我们需要调整皮带松紧度或者更换即可。
7、如果110公里的时候，方向盘抖动，超过120以上又恢复正常了
这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
8、方向盘难操
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致。
9、车辆行驶中手发麻
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
低速时车抖动怎么回事
汽车低速行驶感觉到抖动有两种可能：1、动不平衡状态。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
2、液压动力单元，工作时达不到平衡。单出杆双作用活塞缸当小腔供油时为何速度不比大腔供油时的速度快。通俗的讲，就是油缸的大腔出油的速度慢(出油量小)造成的，其原因是单出杆双作用活塞缸的上下腔进(出)油口设置安装了平衡阀、液压锁、节流阀之类的元件，其目的就是控制油缸的正常运行、速度平稳，为确保设备的正常运转、安全工作。
汽车在低速行驶时方向盘抖的厉害是什么原因
检查一下发动机机角，胶套是否开裂检查一下悬挂部件，支臂，减震器，球头，顶角轴承，轴承
检查一下助力油，方向机
检查一下元宝梁胶套，以及螺丝是否松动
用电脑检查，看发动机是否失火或者工作不良
按照这个去检查，一步一步排查，避免盲目的更换配件！
希望我的能够帮助到您
汽车低速时抖动，是什么原因呀，怎样解决？
怠速抖动主要原因：1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
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