传祺GS7车型定位是什么-排行榜大全

传祺GS7车型定位中型SUV。SUV的车型定位一共分为五大类，按照由低到高的顺序排列依次是：小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV。

汽车的车型定位不是靠车身尺寸决定的，而是靠很多因素综合考虑得出来的。例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，这些因素都会影响车辆的等级。

也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。

截至2019年12月6日，传祺GS7在售的最新车型是2019款，共有4款车型在售，分别是：

2019款 390T 两驱精英版，官方指导价：15.28万元；2019款 390T 两驱豪华版，官方指导价：16.28万元；

2019款 390T 两驱豪华智联版，官方指导价：17.28万元；2019款 390T 两驱尊贵版，官方指导价：18.98万元。

动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率185KW，最大马力252PS，最大扭矩390N·m。供油方式全部为缸内直喷。

广汽传祺GS7为什么停产了？广汽传祺GS7优点和缺点

说起广汽传祺的“功臣级”车型就不得不提GS8了，GS8刚上市时的热闹景象还一直在我脑海中挥之不去。在推出GS8后，传祺为了争夺中型SUV市场，于是推出了GS8的“等比例缩小版”——传祺GS7。只是传祺GS7似乎并没有预想中的那么争气，仅仅两年光景就停了产。那么广汽传祺GS7为什么停产了？

1、两兄弟互相“打架”
首先GS7的价格定位很有问题，GS7顶配车型达到了18.39万，GS8的中配车型甚至比顶配GS7便宜1000元。在配置差别不太的情况下，大家肯定会选择定位更高的GS8。并且GS7只提供5座车型，与七座的GS8相比GS7在实用性上大打折扣。

2、设计毫无新意
其次，很多车厂都会把高端车型的设计下放到旗下的中低端车型中，传祺GS7明显就受到了这种方法的影响。在外观差别上除了车身尺寸稍小于GS8之外，其他设计几乎和GS8一模一样。这就导致了GS8和GS7在设计上无法给人新意。
由于GS7车身尺寸缩水，GS8自带的气势无法在GS7身上展示出来，实车看起来比老大哥逊色不少。

3、整体定价太过自信
GS7当年的售价为15.28-18.98万元，顶配价格完全能买到本田CR-V 1.5T的中配车型。在品牌和技术实力上CR-V无疑会比GS7占有更大优势，与同级别合资老牌劲旅相对比的话，GS7可以说毫无卖点。
GS7在传祺品牌内被自己的老大哥GS8堵死，想到外面和合资品牌对抗实力又不允许。可以说GS7本身在定位和售价上就没有正确认识到自身综合实力水平，面临停产也实属正常。

GS7虽然被停产，但它的优缺点还是值得聊聊。GS7最大的优点是动力强劲和油耗较低。全系搭载的2.0T发动机能爆发出254马力和390牛米扭矩，加速能力很不错，百公里油耗也能控制在9L左右。缺点则是后排减震能力较差，车辆在路过不平路面时细碎震动明显。
其实我们不难发现，广汽传祺一直都想借GS8的名号打造一款定位稍低于GS8的SUV车型。只是GS8的顶配车型都快26万了，即使定位再低点售价再低点，也很难避免和同级合资SUV中配车型竞争。其次，像是领克等国产高端品牌的崛起，传祺GS7的竞争力只会被日益削弱。

广汽传祺GS8S前瞻：疑似GS7替代者或售价14.98万元起

传祺GS8是自主中型SUV市场的主力车型，曾在2017年交出年销102214辆的出色业绩，但随着市场竞争日趋激烈和合资车型价格下探，GS8也和WEY?VV7、领克01一样出现大幅销量下滑；在2019年，传祺GS8年销量已跌至28096辆，不足巅峰时期的三分之一，相比2018年的61773辆下跌54.52%。除了GS8销量大幅下滑之外，定位略低的传祺GS7也始终未能跻身主流阵营，2019年销量仅为6184辆。

面对现有车型表现不佳，广汽传祺选择推新；按照计划，传祺GS8S将于4月上市。从车名上看，GS8S属于GS8家族新车型，但看过车身侧面后会发现，其更准确的定位是GS7小改款车型，两款车的车身侧面设计基本相同。相比GS7，GS8S的最大变化在前脸，视觉冲击力更强；但能否被更多消费者接受还有待上市后给出答案。

车身尺寸方面，GS8S相比GS7变化不大，长宽高分别为4740mm、1910mm、1775mm，轴距2720mm；相比GS7的4730mm、1910mm、1770mm和2720mm仅仅是车身长度和高度略有增加，车内空间不会有大变化。作为一款中型SUV，GS8S在轴距方面并不占优，不少紧凑SUV的轴距已经超过2700mm，如领克01的轴距为2734mm。

动力系统方面，GS8S依然搭载2.0T发动机，最大功率185kw、最大扭矩390Nm，它采用直喷技术，已经用在GS7、GS8等车型上，其动力输出在自主品牌同级别产品平均水平之上。传动系统方面，GS8S或依然匹配6速自动变速箱，这是让人感到遗憾的地方，特别是在GM8已经用上8AT变速箱之后。和GS8一样，GS8S应该也会有四驱车型提供，以满足不同需求的消费者。

配置方面，小猫预计GS8S与之前的GS8不会有太大差异，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、自动空调等都会在它身上出现。

价格方面，现款传祺GS7?2.0T起步价格15.28万元，GS8为16.68万元，主要竞争对手WEY?VV7为16.98万元，后者起步价格较高的原因是入门级车型配置丰富，已经达到传祺GS8中高配车型水准。考虑到GS7、GS8目前的终端优惠幅度，小猫预计GS8S起步价格或为14.98万元，与WEY?VV6、领克01相当。

从产品力和市场需求的角度来看，虽然传祺GS8S拥有一个更具冲击力的外观设计，但空间缺乏竞争力依然是其最大短板；定位于中型SUV市场的GS8S，轴距仅2720mm，与不少紧凑SUV相当，这很难满足追求大空间的消费者需求。从SUV市场大趋势来看，合资品牌车型价格走低也严重压缩了自主高端车型的生存空间，这也是WEY?VV7、传祺GS8、GS7、领克01等车型销量下滑的根本原因。因为部分消费者认为福特、本田CR-V、丰田RAV4、大众探岳等合资紧凑SUV空间已经基本够用，让传祺GS8S很难依靠些许的车身长度来获得消费者青睐。

展望传祺GS8S未来市场走势，小猫认为在它上市后，GS7将逐渐退出市场，综合考虑产品力、价格、消费者需求等多方面因素，小猫认为GS8S月销量有望达到1000辆。GS8S取代GS7对于传祺品牌的一个好处是可以让GS8系列销量数据更好看，从当初的GS7、GS8分开统计合并为GS8系列。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺全部车型有哪些？,

1、传祺GA6

官方指导价： 10.28-19.68万

级别：中型轿车

传祺GA6是一款家用定位的中型车，它在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。尽管GA6看起来没有主流中型车那么大，但是空间是绝对能满足需求的；它的底盘调教偏向舒适，动力则中规中矩，不过油耗的表现很不错。

2、传祺GA8

官方指导价： 14.98-25.98万

级别：中大型轿车

GA8是广汽传祺的一款中大型轿车，撇开品牌来看，无论外观内的饰设计，配置用料的选择，还是行使操控的质感，它都没得弹。然后再结合GA8的售价，真的就是性价比高得离谱的一款车。但是呢，GA8是一心向着豪华旗舰方向走而不是性价比方向走的，只不过品牌的溢价能力差。不过这并对于消费者来说不是坏事啊，性价比这么高的车现在不去捡漏，以后就没有啦！

3、传祺GS8

官方指导价： 15.58-27.98万

级别：中型SUV

GS8是广汽传祺旗下的一款中型SUV，它的优点很鲜明，就是空间大得越级。除此之外，GS8的做工、用料、配置等都很优秀，价格也低于主流的水平，性价比很高。不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。

4、传祺GS4

官方指导价： 8.98-15.18万

级别：紧凑型SUV

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场占领到一片领土，就好比虎口夺食。GS4成功的秘诀不过是满足这个定位群体的需求，外观稳重但绝不沉闷，内饰质感和用料非常出色，性价比相当高，后排有足够大的空间，后期的养护成本比较低，你说这样的车要卖不好，根本是不可能的。

5、传祺GM6

官方指导价： 10.98-15.98万

级别： MPV

M6是广汽传祺家族的紧凑型MPV，外观造型奔着M8看齐，第一印象是豪华大气。得益于本田的大气，奥德赛上的魔术空间被完美复制到了M6上，因而M6的乘坐空间无需担心。发动机的输出尚佳，6AT换成双离合之后平顺性没有受到影响，依然是如丝般顺滑，是国产MPV为数不多值得推荐的车型。