倒车技巧及注意事项
新手在路上总是会有各种各样的问题，比如倒车，还有很多安全隐患。其他情况停车倒车如何避免碰撞？让我们来看看下面的倒车体验吧！
第一，这一点很重要:不要在同一个地方打方向盘，这样对车的伤害很大，动力也很重。如果需要多次移动汽车，每次上下运动前，要注意反方向转动一个轮子，在汽车即将停下的时候，尽量多打一些，这样就可以在下一次运动中省下那么多的打击。
第二，车虽然在倒车，但是要向前看，尤其是新手倒车的时候。驾校一般不教这些实用常识。倒车时如果不注意车头，很有可能会有东西蹭到车头两侧，撞到人就更麻烦了。左右转弯时注意右前方，左右转弯时注意左前方。汽车的两端经常被刮伤，这是由于不注意这一个造成的。
第三，如果地方很小，车两边都有障碍物。左转倒车时，尽量把车身贴在左边，否则贴在右边，这样可以提前转弯，缩短倒车距离。怎么贴？你可以先直接倒，然后，抹的时候向左或者向右贴，然后再倒。
4.倒车前观察地形。在停车处行驶时，首先要注意空位置周围是否有障碍物。
5.如果有人在，可以让他帮你指挥，记得摇下车窗，不然听不到外面有人喊。尤其是新手，很容易慌，照顾不了。当他们的声音透过窗户很低时，他们可能听不见。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面，可以把头伸出窗外观察。
6.如果空间不宽敞，倒车时不要倒太多，往前走就行。毕竟回去比往前走难一点，风险系数也高一点。
7.停车倒车时，越往后倒，越往前爬，越容易停车，尤其是距离小的车位，否则可能根本停不下来。这个新手要小心，中级司机可以提高技能。
8.停车倒车时，进入角度应在40度左右。以过去为例，以右后为例，进入后左转的时机非常重要。注意车头，感觉车头可以通过，可以左转。这时，汽车的后部通常会达到停车位的后部1/3。如果行驶方向太晚，后方空空间不够，车身可能会偏右太远。如果右边有一堵墙，它就会在上面。如果打得太早，车身可能还在外面，要移动几次才能到位。新手可能根本动不了。倒车、切入角度和时机都很重要。本文基于经验和现场情况，极具挑战性。新手不要怕，勇敢多练习，倒车经验都是锻炼出来的！
提醒:新手倒车时，如果车内还有其他人可以让他下车帮忙指挥倒车，会方便他倒车，避免很多盲点。
倒车技巧及注意事项汇总
倒车进入停车位是个诡计。倒车时别忘了打转向灯。汽车与路缘的距离为10 ~ 20厘米，大概是一个反光镜的宽度。
1.虽然汽车在倒退，但你应该向前看，尤其是对初学者来说。驾校一般不教这些实用常识。倒车时如果不注意车头，很有可能会有东西蹭到车头两侧，碰到人就更麻烦了。左转注意右前方，右转注意左前方。汽车的两端经常被刮伤，这是由于不注意这一个造成的。
2.如果空间很小，车两边都有障碍物，左转再倒车时，尽量把车身贴在左边，否则贴在右边，这样可以提前转弯，缩短倒车距离。怎么贴？你可以先直接倒，然后，抹的时候向左或者向右贴，然后再倒。
3.倒车前观察地形。在停车处行驶时，首先要注意空位置周围是否有障碍物。新手经常不注意，开车后会摔倒。万一车后有短桩或孝子，可能会碰保险杠或打人。
4.如果有人和你在一起，你可以让他帮你指挥，记得摇下车窗，否则你听不到外面有人喊。尤其是新手，很容易慌，照顾不了。当他们的声音透过窗户很低时，他们可能听不见。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面，可以把头伸出窗外观察。
如果空间不宽敞，倒车时不要倒太多，往前走就行。毕竟回去比往前走难一点，风险系数也高一点。
6.停车倒车时，越往后退，越往前爬，越容易停车，尤其是距离比较小的车位，不然可能根本停不下来。这个新手要小心，中级司机可以提高技能。
7.停车倒车时，以40度左右的入射角进入为宜。比如在过去，进入后向左拐是非常重要的。注意车头，感觉车头可以通过，然后可以左转。这时，汽车的后部通常会到达停车位的后部三分之一。如果方向太晚，后排空间不够空，车身可能偏右太远。如果右边有一堵墙，它就会在上面。如果打得太早，车身可能还在外面，要移动几次才能到位。新手可能根本动不了。倒车、切入角度和时机都很重要。本文基于经验和现场情况，极具挑战性。初学者不要害怕，勇敢多练习。
8.最后说一个重要的经验:不要在同一个地方打方向盘，对车的伤害很大，动力也很重。如果需要多次移动汽车，每次上下运动前，要注意反方向转动一个轮子，在汽车即将停下的时候，尽量多打一些，这样就可以在下一次运动中省下那么多的打击。很多技术都是习惯的积累。但有一件事。无论你的汽车倒车雷达有多强大，都不要完全依赖它。你应该真正练习你的习惯和技能，这样你就可以轻松应对任何特殊情况。
半挂车怎么倒车 技术 技巧学习
首先应该懂半挂车了解半挂车！半挂车由车头与挂通过磨盘链接装置组合成一台车叫半挂车，车头由国家批准的汽车厂家生产，挂由省批准文件就可以生产，车头尺寸是统一的，挂是更据客户需要可以定制。
所以社会上的挂规格不一样，但磨盘是世界上统一的（50厘米90厘米直径）真是头与挂不是一个厂家生产，造成组合一起新车就不是直线（有些新车就有点斜）主要还是挂的原因引起专大多数原因！但就算是非常直的挂、使用一段时间以后也会倾斜。
下面谈一下半挂车倒车技术方法！既然车头是固定的、挂的长短宽窄不一样！倒车操控的就是车头、让车头推动挂走，车头可以配任何挂、只是单驱与双驱磨盘摆放的距离位置稍微有点不同。
原理是相通的！挂越短、推动效果越明显，挂越长推动效果不明显，越短越不容易驾驭，越长越容易驾驭，长与短的挂多是有利有弊，短挂开起来轻松、容易转弯，但倒车反应超级快、不容易适应。
长挂转弯考虑的安全系数要比短挂多、所以开起来转弯就不容易、但倒车有空间非常容易、因为驱动轮离后轮距离远、方向盘动作作用到后轮反应时间长！有时间来考虑挂的动态、所以就好倒一些。
半挂车倒车不管挂的长短宽窄忽略不计，车头在重载情况下车只能摆动20到30度之间最佳状态，这是一个三角形支撑的原理，也是最容易驾驭挂的走向理想状态！还是重车安全的角度（炸胎、推轮、头挂相互自己撞，这些多有可能发生）当然7字停靠就需要90度硬推轮过去（后轮基本无货物状态）。
半挂车倒车技巧：少打多回，回大于打，少动实量，多多虚量，打打回回，来回修正，预防推轮，防止炸胎，最少打轮，精准回轮，预留空间，用足空间，回轮就是为了更好的打轮，独立操控一台半挂车。
扩展资料：
倒车注意事项：
速度要慢
不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更要半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。
这样才有更多的时间来观察周围的环境。就算你没有想到要观赛，但是周围的人最起码有时间远离，不至于来不及反应就被撞上。 倒车时放慢速度，永远是新手开车注意事项中排在第一位的最重要原则
仔细观察
不管倒车技术有多好，倒车时多观察反光镜都是必须的。就算有倒车雷达，或者倒车影像，也不能全指望这些设备，因为这些设备一般情况下，都只能看车子的正后方，而看不到两侧。所以多观察才是王道。
新手倒车时更应如此，如果感觉太近，在车上观察的不清楚，宁愿停好车下来观察好了再去倒车，毕竟新手倒车时车感还不是太好，所以不要存在任何的侥幸心理。
另外，新手倒车时，要多观察反光镜，确认车周围没有障碍物时时再倒车，并且在整个倒车的过程中，不要去踩油门，也就是说，新手倒车的整个过程中，脚一直是轻踩着刹车慢慢倒车的，一般情况下，刹车都不要全松开，以免出现踩错油门的状况 。
危险路面倒车注意事项
应尽量避免在危险路面实施倒车，如必须在危险路面倒车时，思想必须高度重视，并应采取以下防护措施:仔细勘察倒车地点的地形，正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘。
放置一些大石块和木头等障碍物，以便制动不及时情况发生时，保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止;倒车时应注意将车头对着危险地段，车尾对着安全地段，以便于观察;有条件时，应修整倒车地点的地形，尽量消除各种隐患。?
-倒车
开车如何起步和倒车，以及如何转往倒车？
一、平路起步停车要领： （一）起步：挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。1、坡道起步：（1）、失败现象：起步熄火，起步后溜。（2）、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。（3）、正确操作方法 A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急。2、半坡起步：（一脚俩用） 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹； 2.加油门，车辆转速保持1500转； 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；4.加油门。车子就会慢慢的前行了。3、上坡起步 汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡；左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板；当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。二、停车：观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。三、换挡（加减挡） 换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。不同路面采用不同挡位。车跑开的时候，也可以不踩离合器换挡，但要根据车速换不同的档位。 首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
注意一点：在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。换挡操作好坏，是衡量驾驶技术的重要标准。加减挡不允许往下看，应目视前方，油门、离合器、变速杆三为一体配合要默契。不同路面采用不同挡位。 开车换挡注意事项：一、换挡不要低头看变速杆。如果养成习惯，极易造成交通事故；
二、不要长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡；
三、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损；
四、换挡时方向跑偏。一手扶住方向盘，另一只手换挡，其实并不难；
五、变速杆至空挡时不要来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机；
六、不要越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
七、车未停稳不要挂倒挡。容易造成齿轮损坏。 四、倒车技巧 姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘(利用单手打方向)，右手掌贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力)，上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。 方法： 1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。 2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。 3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。 4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等，会给倒车增加困难，尤其是贴膜的车辆困难更大，所以应尽量选择照明良好，周围空间宽敞、平坦的地方倒车，而且倒车距离不宜太长，最好是避免或减少在夜间倒车。
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