节气门是发动机的咽喉,节气门可以控制发动机的进气量。
当驾驶员踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门的开度。当节气门开度变大后,传感器检测到进入发动机的空气量增加后,ecu就会命令喷油系统增加喷油量。
车子发动机都在使用电子节气门,这种节气门能更加精准的控制进入发动机内的空气量。电子节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。
节气门使用时间久了之后容易积碳,那车友们在保养时需要定期清洗节气门积碳。如果节气门积碳严重,会导致车子出现怠速不稳现象。
在清除节气门积碳后,应该重新匹配一下电脑,否则会让车子在短时间内出现油耗上升的现象。
发动机电脑具有很强的学习能力,当节气门出现积碳后,电脑会采取另一套控制逻辑来控制节气门。如果清洗了积碳没有匹配电脑,那电脑还在采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致车子油耗上升。
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