通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。这里需要注意的一点是，根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，特别有些车型是6挡的，R挡与1挡是一个位置，具体的以实际为准。
减挡的时候，是可以跳挡的，也就是可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡。而加挡则不可以跳挡。
每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。
例如踩刹车时，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则车辆就会熄火。三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。
一挡速度区间为0KM~15KM。二挡速度区间为10KM~25KM。三挡速度区间为20KM~45KM。四挡速度区间：40KM~60KM。五挡速度区间60KM以上。
手动挡汽车如何减速减档
1.如果一直踩刹车减速到40~30公里/小时，不换挡就会出现汽车耸动情况，俗称托档现象。如果在20~10公里/小时档位仍旧在5档，汽车就会熄火，这种操作对汽车伤害大。2.在减速时依次踩离合减档是教科书式正确的操作，不会对汽车造成什么伤害的。
手动汽车怎么加档？怎么减档？
发动汽车,左脚踩离合器,右手挂档,松离合器,放下手刹,踩油门,松离合器。加挡,踩离合器,挂挡,挂档后,松离合器。减挡,踩离合器，手挂挡，挂进相应档位，松离合器。
手动档的车辆在驾驶时，减低挡位是可以跨挡操作的，也就是从高档位挂入低档位时，没有顺序要求，但是你必须注意的是，减挡时的当前车速，如果车速太高，突然由高档位减为低挡位，会使发动机转速瞬间拉高，这样对发动机的损害极大，因此说，减档之前应该减速，然后挂入适当的档位。
手动挡汽车启动 踩离合挂一档，升档降档都是先踩离合。各个手动挡车子间的区别主要就是一个排挡行程不同手感不同。和倒档的位置以及倒档的挂入方法，倒档有个档位锁，有的是把档位杆往下压挂进有的是波棍头下有一个档位锁往上提挂入。
手动挡汽车如何减档?
问题一：手动挡加档和减档的详细操作方法1、起步：汽车启动时一般空档启福，启动后踩离合挂一档，然后慢松离合，等车头有轻微抖动时则适当加油门，再将离合慢慢松完，车辆辆就会行驶。要注意的是离合不要松太快了，油门也不要加太急了。松离合加油后如果感觉车速快，则可以将离合向下踩一点，速度自然就会慢下来（特别是在场地很小的地方启动造成注意这一点）2、挂档：行驶时，在一个档位感觉油门大（主要是听声音和看转速表）而车速不快时，则要挂高一级的档。加档时，先松油门，踩离合后随即摘档再进新的档位，再将离合松一半，加油的同时将离合松完，以此类推。要注意的是，速度越快，松离合也就适当地快一点；速度越慢，离合也就要松慢一点，否则车辆会发生抖动或顿一下。
3、减档：行驶时，感觉当前档位与不适应车速时就应当减档（明显的感觉是车辆有抖动感，油门感觉很疲），减档按加档相反的顺序进行，其它操作与加档的要领一样。（当然减档有时候还要根据路面情况和行人及车辆情况制动减速后需要减档时也要减档）。
问题二：手动档汽车如何减档与停车1：加档时！离合应慢慢松开！但随着车速的增加，档位的增加！正常转速与档位的情况下！速度越快！换档时松离合也越快！但换档时！档位转速的速差不能太大！比如你二档的正常2000转的情况下！车速能跑到50，在这个转速下换三档！离合放快一点没事！但如果是二档3000转，车速80以上了！那这时换三档！离合别松大快！会反挫车！因为一般人正常换档时！油门都是松到底！所以二档3000转时的车速80以上！换到三档油松到底，此时的车速应该在50左右！而从80一下跳到50左右！车就挫的比较明显！在这种情况下！油离就要配合好！加油要跟得上离合！ 2 ： 减档时 ，先不要急着换档！用刹车的方式把车速降到合理的情况下！再看实际转速和车速进行选择性减档！比如说！你在高速以120的时速奔驰时！突然看到前方大批车量在以40的时速慢慢行驶！此时应踩住刹车！将车速降到40左右！此时再踩下离合换四档！慢慢松开离合！跟车行驶！3 ：停 车时， 如果车速比较高，先踩刹车！当车速降到档位的最小允许值时再同时踩下离合！使车慢慢停下！停下后再挂空档！比如你的车用最高档90公里的时速行驶！突然有红灯！此时只踩刹车！将车速刹到你的最高档的最小允许值！如30公里！这时再踩下离合！但刹车不要松！等车完全停在停车线之内！再挂空档！如果对车与停车线之间的距离判断不准！离合不要松！用刹车来控制距离！4：你所说的4档制动挂1档是完全可以的！但车速是最关键的！车速条件满足了！你从2档挂到5档都行！比如你在红灯处！你觉得一档一档往上加，比较费时间且加速慢！这时你就用一档起步马上挂二档！然后一脚油门到底！几秒种车速就80多了！这时可以直接换五档！而减速时也是一样！如果你车速120，突然前方有紧急情况！大家都是以30的时速行车！你此时就一脚刹车！将车速降到30左右！挂三档！但一定要车速先下来！如果在120时真接换三档松离合！变速箱会很受伤！最后总结！换档主要是看转速！转速适合哪个档就挂哪个档！然后是刹车时不要换档！当车速低到一定的程度踩下离合！当车速稳定了再选择档位！
问题三：手动挡汽车如何减速步骤在高速时轻点刹车降速然后迅速减档，如此循环。
问题四：驾驶手动档汽车减档的时候正确步骤手动挡汽车换挡操作
1.档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；
2.换档（加减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；
3.拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；
4.升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般高速车在档升档时机为发动机转速3500-4500转；
5.减档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施减档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中―中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；
问题五：手动挡汽车如何减挡位一般在转速掉到接近1000时减档，实际操作中不必每次看转速表，根据车速判断就行。
车速40左右可从5档减4档，车速30以下可减三档，车速接近20可减二档，10以下
接近停住时减一档。
其中三至二，二至一的减档，抬离合应稍缓慢，在半离合状态略稳一下，避免车
子顿挫。
减档前不要轰油门。
减档是不需要循序依次的，根据车速情况来判断，可以越级减档。
问题六：开手动档的汽车该怎样减档？？减挡之前,先要减速!速度不到,只减挡是不好的,对车的变速箱也不好,等你踩刹车使速度降到合郸的速度时,再换挡.这样,就不会顿了.再问,你的车是什么牌子的?
问题七：手动挡车，降档减速怎么操作？因为你刹车时的车速很高，当时用俯是5档对应的发动机转速肯定比2挡要低很多，同样的车速如果你用2档的话，发动机转速肯定要高于用5档时转速，这时你需要通过踩油门来提高发动机转速后，挂入2档，松油门，用发动机制动车速。
我想大车的变速箱同步器可能不很先进，我开的小车，从5档直接挂1档，这时车速会下降，同时发动机转速会被车轮强制提升至5000转以上，刹车力度配合不当有些后驱车会发生侧滑。
问题八：手动挡汽车减档时可以跳挡吗？可以一次减档到位。
问题九：手动挡汽车，行车中如何减档 20分 档位对应一定的速度。0km一档起步，15km换二档，25km换三档，35km换四档，45km换五档。
过弯、红灯、减速就只是踩刹车好了，挂着档可以利用发动机制动，只要车子不停发动机就不会熄火。快到了如果要停车，低速下踩离合摘空挡刹停车。如果不停车过了弯道或者红灯、减速后要加速，就看当时速度，踩离合挂相应档，松离合加油。
问题十：关于手动挡汽车减档 100分 我开车减速直接从2档减到1档
手动挡加减档正确操作方法是什么？
以下是手动挡加减档的正确操作方法介绍：1、档速与档位要适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围尽可能避免长时间使用最低或最高档速。2、换档：原则上只要达到档速范围就能换档档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性。3、拖档：低于最低档速一般称为拖档拖档会使车辆行驶无力、前后窜动严重时会造成发动机熄火。4、升档：当车速达到高一档的速度时就应该实施升档一般高速车在升档时为发动机转速3500-4500转。5、减档：当车速接近档位最低车速时就应该实施减档高速车退档时机应该掌握在本档速度中到中偏低的范围内最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握。相关推荐：
