1、发动机和调教都不一样,高功率是ea888第3代,低功率是3.5代。活塞设计不一样,低功率的活塞设计更省油,高功率的连杆材料要比低功率的好,承受强度更高。
2、低功率主打省油,有米勒循环(涡轮叫米勒,自吸叫阿特金森,原理差不多)。高功率没有米勒。发动机不一样调教不一样。
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