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小编 7 月 17 日消息，据央视新闻报道，今日上午，全球第四个、亚洲第一个专业货运机场 —— 鄂州花湖机场正式投运，货物有望实现“一日达全国，隔夜达全球”目标。
鄂州花湖机场白天将主要满足客运需求，夜间将主打货运航空。今年，花湖机场将逐步开通鄂州至北京、上海、深圳、厦门、重庆、成都、昆明、青岛、宁波等客运航线，鄂州至深圳、上海、法兰克福、大阪等货运航线。
小编了解到，到 2025 年，鄂州花湖机场预计年旅客吞吐量可达 100 万人次，货邮吞吐量 245 万吨。
今日起，南航将开通鄂州至北京大兴的客运航线，这将是鄂州花湖机场开航当日的首个客运航班，首飞当日由南航 B738 机型执飞。
南方航空湖北分公司表示，鄂州花湖机场以货运航线为主，客运航线为辅，距离武汉中心城区仅 30 多公里，离天河机场不到 100 公里，在天气原因航班需要备降的情况下，能相互形成有益补充，减少旅客等待时间。
亚洲首座专业货运机场，正式投运，这将对当地的发展带来哪些助力
亚洲首个专业货运机场——鄂州花湖机场正式投运。从这里出发，1.5小时飞行圈可覆盖包括长三角城市群、珠三角城市群在内的我国五大国家级城市群。涵盖全国90%的经济总量，货物有望实现“一日达全国，隔夜达全球”目标。鄂州花湖机场是湖北打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽的重要支撑，定位“货运枢杻，客运支线”。花湖机场与武汉天河国际机场相距不超过100公里，两者形成航空“客货运双枢纽”格局。双枢纽将带领武汉及周边城市圈融入世界产业链。
湖北具有九省通衢的区位优势，一直以来是铁路中心、航运中心。但是，湖北交通的短板在于航空。随着鄂州花湖机场的建设与运行，湖北形成“客货运双枢纽”格局，以前的短板将飞跃成全国范围内的突出优势，国际货运格局或将发生重大变化。
亚洲首座专业货运机场，正式投运，这将对当地的发展带来哪些助力？
亚洲首个专业货运机场珠花湖机场正式投入运营，一个1.5小时的飞行圈可以覆盖我国五个主要的国家级城市群，包括长三角和珠三角群。浙江大学国际商学院数字经济与金融创新研究中心联合主任、研究员潘赫林在接受证券日报记者采访时表示：随着电子商务和快递的快速发展，增加。物流方面，我国航空货运机场正在多元化，物流和专业培训层出不穷，而鄂州花湖机场则在倡导更新更高的要求。
据报道，鄂州花湖机场主要满足白天旅客的需求，重点发展夜间货运航空。武汉天河国际机场是100公里范围内的区域枢纽机场，形成了航空客货“双枢纽”格局。今年，机场将逐步开通郑州至北京、上海、深圳、厦门等地，客运航线和郑州至深圳、上海的货运航线。这一个消息那是非常有意义的，毕竟拥有一个专业货运机场将会把物质快速的输送到目的地。
鄂州花湖机场是我国第一个社会资本和企业进入机场的项目，也是我国第一个以货运功能为主的机场项目。 2017年12月14日，顺丰控股发布公告称，全资子公司顺丰沃特与湖北省人民政府签署《关于湖北国际物流核心枢纽项目协议》。顺丰与湖北省电信投资集团有限责任公司、深圳农业银行机场投资有限公司签署了《湖北国际物流机场有限责任公司联合联合协议》。合资公司注册资本公司湖北国际物流机场有限责任公司50亿元，而且货运机场又怎么少得了顺丰呢，顺丰表示出资23亿元设立湖北国际物流机场有限公司，有着顺丰的加持我相信这一个专业的货运机场将会是非常成功的。
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