小编 7 月 17 日消息，今日，荣威宣布第三代 RX5 和超混 eRX5 开启预售，预售 12.49-16.59 万元。
目前，全新第三代荣威 RX5 / 超混 eRX5 已陆续到店，正式开启全国用户试驾，并将于 8 月交付。
新车采用了全新的造型设计，车头造型更为运动。
值得一提的是，eRX5 在 RX5 的 1.5T 涡轮增压发动机基础上增加了 180 kW 的永磁同步电机，最大马力能达到 432 马力，最大扭矩 570N・m，6.9 秒就能破百，NEDC 综合续航 1050km。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4655/1890/1655 (1664) mm，轴距为 2765mm，比现款车型的轴距加长了 57mm。
这款新车定位为中型 SUV，轮胎尺寸为前后 245/45 R20。
此外，这两款车采用了一块 27 英寸 Mini LED 带鱼屏，官方称其为无界滑移屏（可滑动），可达 4K 分辨率，而且搭载高通骁龙 8155 车机芯片。
辅助驾驶方面，全车共有 28 个传感器。前感知摄像头采用了 800 万像素，还有三辐式多功能方向盘，而且方向盘用到了电容方向盘技术。
第三代荣威RX5/eRX5将于7月预售 8月正式上市
柳昀青 编辑 国产新车快讯2022-06-23 15:01 近日，我们从官方渠道处获悉，全新第三代 荣威RX5 、全新第三代 荣威eRX5 将于7月开启预售，8月正式上市。新车已于此前开启盲订，盲订售价为12.00万 元 起。此外，官方表示8.8元下订即可解锁万元福利。
外观方面，新车采用了时下流行的大尺寸前格栅，官方称之为「凤羽格栅」，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。值得一提的是，新车将 荣威 品牌LOGO由中网处移至发动机舱盖前沿处，搭配内部“V“字型的斜线装饰，提升了不少高级感。
车身侧面采用了流畅的腰线设计，不仅使侧身呈现出独特的光影效果，也增加了整车的跃动美感。车尾同样采用了贯穿式尾灯组，并在两侧以C字形进行收尾，搭配上方荣威品牌LOGO以及下方双边共两出的排气布局，视觉层次感突出。据悉，新车将提供3种尺寸的轮圈可供选择，最大为20英寸。
尺寸方面，新车长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，比现款车型的轴距加长了57mm。配置部分，新车配备同级首创的情感交互智舱及视觉司南智驾。
内饰方面，新车采用了27英寸的仪表中控一体化屏幕，该屏幕可平行滑移300mm，并配备了高通骁龙8155车规级 旗舰 芯片。
该屏幕还使用了无界山水美学 理念 的UI设计，支持二十四节气的主题切换，同时为智能潮玩助理「小狮王」提供更多个性化的选择。该车的内饰还采用了大面积的软性材质，同时配备了山水纹理的水晶挡杆，以及BOSE音响等配置。
值得一提的是，全新第三代荣威RX5系列采用了多传感器融合方案，配备了800万像素前置超高清摄像头，加上厘米级高精定位模块、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头等28个传感器，具备360°全覆盖的高精度的感知定位能力，并采用了3颗地平线自研高性能AI芯片。
新车能够基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，不仅能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况，还能自动的切换车道和自主上下匝道。
开启NGP功能之后，该车能够自动调节巡航车速，与前后车保持安全距离，并能够基于高精地图提供的道路信息，优先选择左侧快车道通行。
当遇到缓慢行驶的前方车辆时，系统还能在确保安全的前提下，主动变道超车。到达收费站前，系统能够及时提醒用户接管车辆。此外，系统还能自动调节车速，平稳地进出匝道。
动力方面，全新荣威RX5搭载全新1.5T四缸发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。传动部分，匹配全新7速双离合变速箱，换挡球头采用水晶雕刻设计。
全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m；电动机最大功率180kW，最大扭矩270N·m；系统最大功率432马力，最大扭矩570N·m，车辆的0-100km/h加速时间6.9秒，NEDC综合续航1050km。（图/文/摄： 柳昀青）@2019
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