马斯克自曝 SpaceX 星际飞船火箭助推器 4 月发生过事故：燃料输送管被压扁

来源：本站作者：佚名时间：03-28 手机版

7 月 25 日消息，SpaceX 目前仍在位于美国得克萨斯州博卡奇卡的设施中建造和测试星际飞船发射系统，该公司首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）在一次采访中证实，今年 4 月份 SpaceX 公司发生过火箭测试事故，超级重型助推器原型中的一根燃料输送管在进行加压测试时被压扁。

马斯克本月在接受 YouTube 频道《每日宇航员》采访时透露了这起事故，他说，“我们在测试 7 号火箭助推器原型时发生了一个小问题，我们把液态氧储罐中的一部分输送管压塌了。所以我们要把火箭原型送回去修复输送管，这可能需要我们花一周的时间来解决问题。”但 SpaceX 当时并未证实此次事故的发生，工程技术人员最终将助推器从发射台运回测试设施。

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凑巧的是，7 月 11 日，SpaceX 在测试中又发生了一起事故，火箭助推器底部出现巨大火球，SpaceX 公司不得不将火箭助推器原型从发射台运回研发设施中进行修复。

据悉，火箭原型中的下导管用于将燃料从液态甲烷储罐输入到火箭发动机，由于甲烷储罐位于液氧储罐的顶部，这条管道必须穿过液氧储罐。此外，火箭助推器上的燃料储罐必须进行加压测试，目的是在各种状况下保持整体结构的完整性，下导管本身要能承受这些压力。

在 4 月运回测试设施之后，SpaceX 工程技术人员在短短两周内完成 7 号火箭助推器原型的维修，然后再将其运回发射台。马斯克表示，“我们在测试 7 号火箭助推器原型时发生了一个小问题，我们把液态氧储罐中的一部分输送管压塌了。所以我们要把火箭原型送回去修复输送管，这可能需要我们花一周的时间来解决问题。”

另一位 SpaceX 员工则表示，这样的事故能让公司从错误中吸取教训。传统的航空公司会按照严格标准设计航天设备，确保发射时不会出现任何问题。与之不同的是，SpaceX 会快速进行设计、测试、出现问题后调整设计，最终解决问题。

在采访中，马斯克还透露了 SpaceX 公司最新款火箭发动机有关点火器的设计信息。星际飞船将搭载 SpaceX 的猛禽 2 型火箭发动机，其中涉及点火器用于点燃预先混合的燃料和氧化剂。

马斯克表示，新的点火装置是 SpaceX 公司的专有设计，位于发动机内部，但他没有透露任何技术细节。

马斯克说，“我们在猛禽 1 型火箭发动机主腔室里安装的是火炬式点火器。你能够看到喷嘴，旁边的东西就是火炬式点火器。我的意思是，这是最基础的设计，所以火炬式点火器就在主腔室里。但猛禽 2 型火箭发动机的主腔室里没有火炬点火器，所以主腔室周围要整洁得多。

马斯克还表示，猛禽 2 型火箭发动机的点火技术是 SpaceX 的“秘密武器”，这种设计使公司能够降低火箭发动机的重量、复杂程度、整体造价以及发生故障的可能性，并提高点火可靠性。

纽约到上海只要39分钟？马斯克的星际飞船出事：重型推进器自爆

这段时间，由于有的社交媒体上流传出星际飞船事故的照片，所以引发了大家的猜测：美国太空运输公司的星际飞船，难道在月初点火测试中发生事故？

要知道，马斯克对这个星际飞船寄予厚望，并且还公开发布过一系列豪言壮语，比如：预计它的最大时速每小时能达到27000千米，也就是说，从纽约到上海这么遥远的距离，也只需要39分钟就能抵达。又或者是等到2024年的时候，就可以通过它实现火星登陆，甚至是在40年到100年内，就能把数以万计的“地球人”进行火星移民，到时候直接在上面建立一个火星城市！

那么，星际飞船是不是真的出事了？这个问题，已经得到马斯克本人回应，他没有否认大家看到的事故照片，也就是说这些照片都是真实的，星际飞船的确在点火测试的时候出事了，事故就发生在进行压力测试的时候，Booster 7推进器的燃料管当时直接爆了，导致重型推进器部分炸毁。

土星五号的年代比较久远了，当时它也还有个名字叫月球火箭，大家都知道美国是目前全世界范围内唯一成功载人登月的国家，并且是先后六次把12位宇航员送上月球，这还是五十多年前的事情了。不过，当时美国在航天领域能取得如此大的成就，当然绕不开土星五号超重型运载火箭！

在1967年到1973年，美国发射的土星五号运载火箭就达到13枚，其中把宇航员成功送入月球轨道的就达到9枚，这个成绩可以说是非常优秀了，包括天空实验室空间站，也是通过土星五号送到近地轨道。

美国当年的土星五号运载火箭体型也很大，起飞重量就超过三千吨，高度也超过110米，达到118吨的近地轨道运载能力，以及45吨的月球轨道运载能力，它使用的推进剂就是煤油和液氧。虽然，1973年的时候土星五号还执行过发射任务，但早在1970年的时候就关闭了它的生产线，所以也有人疑惑，既然美国有多次成功登月的经验，那为什么不直接用土星五号的设计蓝图重造它，而是花更多时间来研制星舰这样的新型火箭？

应该不少人都看到过“土星五号设计蓝图被销毁”的说法，但NASA表示设计蓝图至今还保存完好，只是完全没有必要浪费资源去重建土星五号的生产线。因为在他们看来，设计蓝图并不难，更难的是要找到上个世纪60年代中期的硬件设备厂商，包括当年的装配车间也已经改建，火箭发射的场地都没了。

另外，美国专家也认为，土星五号虽然在当时很厉害，但与美国如今的航天技术相比还是比较落后，所以才会花时间来研制它的继任者，而这个继任者的名字就叫太空发射系统，并不是前面提到的星际飞船，它的运载能力可达到143吨，甚至是165吨！

马斯克这个人应该很多人都知道，他和一般的富人还不一样，热衷登月、登火星和移民其他星球。2002年，马斯克投资建立美国太空运输公司，也就是大家常看到的那个“SpaceX”！

前段时间，有4个太空游客被他们的“龙”飞船送上太空，按原计划前几天就应该返回地球了，但因为天气原因在国际空间站上滞留好几天。不过，今天要说的重点倒不是“龙”飞船和那几个太空游客，而是美国太空运输公司的星际飞船（星际飞船），它原来的名字叫大型猎鹰火箭。

从2012年开始，这个太空运输公司就开始给国际太空站运送货物，包括一些重要样本。目前，马斯克的SpaceX就三个主要工作，一个是要加快所谓的星链卫星部署，二是常规发射的时候继续使用猎鹰9火箭，第三个那就是要大力研制星际飞船。

大家都知道我国正在建设自己的空间站，预计会在2022年年内完成，预计等到国际空间站退役的时候，也就只有我们的空间站在轨运行了，目前已有17个国家成功申请加入我国空间站进行研究，其中就包括日本、俄罗斯和印度等国，而美国则因为不符合要求被拒。

前面不是说到了，星链卫星是美国太空探索技术公司的重要项目之一，而我国空间站在2021年的时候就先后两次差点被撞上，好在两次实施“紧急避碰”后都安全度过。2022年4月的时候，星链卫星又因为太阳风暴一次性报废了40颗，这让NASA都发出警告，千万不要影响国际空间站的安全！

SpaceX星际飞船助推器爆炸，这是什么原因造成的？

目前，Space x正在评估原因和损失。可能会影响space x下一艘星舰的发射计划。国外航空公司的运营模式不一样。统一管理部门叫Faa，大部分航空公司都是个人运营。同时，Space x公司的负责人是马斯克。公司正常推出计划后，会吸引更多的投资人和合作伙伴。当公司的发射计划和发射技术远超其他公司时，公司面临的是巨大的航空市场优势。SN9的推出很顺利。

随着高度的攀升，两台发动机按计划关闭。最后，当发射后大约四分半钟到达最大高度时，第三个引擎关闭，星舰开始翻滚。在返回地球的漫长潜水过程中，机头和机尾使用鳍来帮助调整和保持方向。当SN9接近地面时，至少有一个发动机重新启动，火箭试图按照程序调整姿态，在距离发射台几百米的地方尾部先着陆。但似乎即使进行了垂直转弯动作，也无法得知第二台发动机是否试图点火。

最后，原型机在起飞后大约六分半钟撞向地面并爆炸。当地时间2020年2月28日22: 00，美国出现巨大声响。没想到SpaceX第一次在美国出事，给SpaceX飞船的未来敲响了警钟！SpaceX实验飞船的突然爆炸，让美国的SpaceX飞船发展遇到了困难。德州测试现场的视频显示，星舰SN1的原型突然爆炸，整个模型都被炸飞了！从视频中可以看到，“星舰SN1”爆炸后，从远处可以听到巨大的声音，现场可以看到巨大的火光。

“星舰SN1”的残骸被炸毁，散落在很远的地方。但是，世事难料，即使计划很详细，也很有可能出现意外，影响发射计划。当天下午，Space x公司按照原计划发射运载火箭，但火箭的助推器着火了。瞬间，发射台被火光照亮。助推器着火后，发射注定失败。同时，前期的设备准备和方案推进需要大量资金，损失评估已经提上日程。