【本站】8月30日消息，近日，小米放出了一张米家新品的预热海报，内容显示的似乎是一款专为摩托车、电动车打造的洗车产品，在海报上方展示的新品外观像是一个喷头，看起来喷水量和冲力都很大，将在明日在小米商城上线。
据了解，这应该是小米第一次推出自有品牌的洗车机产品，不过，此前小米有品上架过一款手持洗车机，可产生2.4Mpa高水压，3000ml/min大水量，可0-120°无级调节出水角度。
小米新品评测：数字胎压检测，电动打气，有车一族必备？
小米 科技 旗下的米家品牌，上线了一款专为“有车一族”而推出的新品，也就是：米家充气宝，也可以理解是一个便携式的电动打气筒。而米家充气宝的亮点就在于，除了能够给 汽车 打气外，还支持公路车（自行车），摩托车（电动车），以及球类物体打气，并不是仅支持单一类型打气，除了“一机多用”的亮点外，米家充气宝还支持检测胎压，功能方面还是挺多的。下面，我就给大家来简单评测一下这款便携式电动打气筒吧。（以下文章将称为：米家充气宝）
单从外观上来看，如果不说这是一个电动打气筒的话，我还认为这是小米又新出的对讲机。米家充气宝正面设有数字显示屏，以及功能按键，四个方向按键主要分别为：压力增大、压力减小、照明灯开关键、以及模式键，中间圆形的按键为启停键。充气宝整体还是挺小巧的，比较方便携带。
顶部为米家充气宝的打气管，而气管的长度则为180mm。
另外，充气宝的开机方式也挺有意思，需要将高压气管从“气管收纳仓”处拔出来，这时候充气宝就自动开机，而不使用的时候，将打气管重新插入“气管收纳仓”就会自动关机。还有一点，如果当你拔出气管一段时间不使用，米家充气宝会自动进入休眠状态，这时候要通过正面屏幕下方的功能按键唤醒充气宝工作。
在“气管收纳仓”位置下方，米家充气宝还设有一个照明灯，方便使用者在光线较差的情况下使用。
米家充气宝的高压气管上预装了美式气嘴，可以理解是一个“标配性”的设计。
除了美式气嘴外，米家充气宝还配备了1个法式气嘴转换头，以及1个气针。上图就是安装上法式气嘴转换头的效果图。
这张图片则是安装上气针后的效果实拍图。
在米家充气宝的底部，我们可以看到设有1个micro USB充电接口，以及一圈散热孔，同时在接口上方还设有1个电量指示灯，不同状态下显示的颜色也会不同。而米家充气宝的电池则2000mAh容量的锂电池。
至于续航体验，官方给出的参考数据为：在充气宝满电的情况下，大约可分别给5条215/60 R17的轿车轮胎，从2.0 bar补气至2.5 bar；或给8条700*25c公路自行车轮胎的胎压从0 psi充气至120 psi；或给6条130/70-12的摩托车轮胎，从0 bar充气至2.4 bar；或给41个5号足球，从0 psi充气至12 psi。不过，因为压力负载变大，以及环境温度变低，都会使续航时间变低，所以这个续航还得看每个人的实际使用情况才能定论。
另外，在充气速度方面，根据充气方式的不同，速度也就不同，按照上面的信息，在给215/60 R17的轿车轮胎，从2.0bar补气至2.5bar的情况下，大约6分钟可以充满一条轮胎。
在米家充气宝左、右两侧，均设有大量的散热孔。
最后，我们来看看使用体验。长按“模式键”可以让米家充气宝在psi以及bar这两个气压单位切换显示。同时，在设定充气压力数值前，需要正确选择计量单位，例如： 汽车 的气压单位是bar，球类的气压单位则是psi。
而短按“模式键”的话，则可以在五种充气模式中切换，第一种就是：预设压力自由调整，也就是自定义充气压力，调整范围为0.2~10.3bar（3~150psi）。
第二种模式为：自行车模式，默认为45psi，可以调整的范围则在30-65psi。
第三种模式为：摩托车模式，默认为2.4bar，可调整范围为1.8-3.0bar。
第四种模式为：轿车模式，默认为2.5bar，可调整范围为1.8-3.5bar。
最后一个模式则为：球类模式，默认为8psi，可调整范围为4-16psi。
米家充气宝还支持胎压检测，开启机器连接气管后，就可以检测当前自行车，或者 汽车 等轮胎的胎压情况，然后切换专用模式，再根据实际需求，通过压力增大键、压力减小键来调整预设充气压力，接着就可以进行充气操作了，当气压达到预设的压力值后，充气宝就会自动停止充气，同时在充气过程中，如果你想要暂停，也可以随时通过启停键来停止充气。
有些朋友可能会说了，如果我的自行车车胎标注的建议压力范围超过米家充气宝的自行车模式（30-65psi），那么该如何充气？这个之前提到过了，你可以通过自定义充气压力，在0.2~10.3bar（3~150psi）范围中自由进行充气压力调整，然后充气，但一定要注意正确选择计量单位。还有一点，使用这类充气宝时需要注意安全，一切按照说明书来用，这不是玩具，尽量不要让儿童接触到。
米家充气宝的简单评测就说到这，至于这个充气宝到底实不实用，这要看你个人所需了，你没有 汽车 ，又不经常骑行什么的，你说你要了干什么？如果有 汽车 的话，或者经常骑行运动，骑摩托车等，那么则可以入手一个米家充气宝备上，以防不时需，大家说对么？而米家充气宝的缺点，则是显示屏的外屏比较容易留下划痕，时间久了可能不美观。
小米发布新品九号电动滑板车，这电动滑板车有何特别之处？
小米在海外正式发布了米家电动滑板车Pro 2梅赛德斯-AMG Petronas F1车队限量版（Mi Electric Scooter Pro 2 Mercedes-AMG Petronas F1 Team Edition），据悉这款产品由九号公司研发、生产与制造。作为米家生态链企业，九号公司是国内最早做电动平衡车、电动滑板车的企业之一，并且参与了电动平衡车、滑板车行业多个标准的制定。此前，小米就和九号公司联合推出了多款电动平衡车、电动滑板车等产品。2016年与小米合作发布的米家电动滑板车荣获了红点产品设计奖中的最高奖项，红点最佳设计奖，这也是小米首个获得红点最佳设计奖的产品。之后九号公司又相继为小米定制了米家电动滑板车Pro、Essential、1S、Pro 2多个型号的国内外版本产品，
此次发布的小米和梅赛德斯AMG Petronas F1车队联名款电动滑板车也是由九号公司为小米定制的产品，基于米家电动滑板车Pro 2打造。这款产品的灵感来源于梅赛德斯-AMG Petronas F1车队，小米典型的黑色和AMG标志的银灰色车身搭配梅赛德斯AMG马石油标志的蓝绿色。车头配备有内置的显示屏，可视化交互仪表盘，支持开机车况自检，行驶状态下显示实时车速电量。车把由TPR材质制成，不仅握持更舒适，还能在骑行时起到防滑稳固的效果。
车身重量仅为14.2kg，最大载重100kg，车身支持极速折叠，可轻松放入汽车后备箱，方便搬运或运输到其他地方。安全性上，具有前轮E-ABS防抱死+后轮通风式碟刹系统组成的双重刹车系统，可实现高效制动。车身前还配置了2W高亮前照大灯，方便夜晚骑行照亮路面；车尾设计有安全警示灯，按压刹车的时候尾部警示灯通过不停闪烁警示后方来车。同时，其前后均为8.5英寸橡胶混合材料制成轮胎。动力方面，它搭载了300W强力电机，最大输出功率600W，可以毫不费力地爬上20%的坡度，理论最高时速能达到25km/h。该车电池容量达到446Wh，最高可以支持45km的长距离续航，作为短途代步工具完全够用。
据悉，这款小米和梅赛德斯AMG Petronas F1车队联名、九号公司生产的电动滑板车，售价为799欧元（约人民币6187元），可以说是一辆最便宜的正品“AMG”了。现在这款产品只针对欧洲市场售卖，后续是否在国内上市暂不得而知。
6.11小米新品发布会：还会再继续热爱为热爱而生的小米吗？
2019年6月11日，小米召开小米米家智能新品发布会“敬我们无比热爱的生活”，新推出的主要产品小米手环4较小米手环3增加了支付功能和小爱同学，从塑料屏幕改进到更大的玻璃屏幕，并增加了多种显色。这个发布会的召开，除了推出了数个新品外，还显示了小米科技有限责任公司在智能家居这一领域的强大能量，但网友的反应依旧平平。
而近日，在媒体舆论的关注下，受到美国封锁的华为技术有限公司处于风口浪尖。那么，关乎未来走向的5G技术，小米是否完全没有涉及，或者涉及较少？如果这样的话，小米未来的走向又会是什么呢？为热爱而生的小米，是正值壮年还是已到中年危机？
小米的现状
作为董事长和经理的雷军占小米股份的77.8%，是主要负责人，总市值2342.12亿。
从最新的一份自愿性公告来看，2019年第一季度智能手机出货量超过27.5万台。小米这一季度的营收437.5亿元，稍好于格力电器，算是给与董明珠五年之赌 ① 败北的些许安慰。
并且，小米再一次扩大经营范围。新浪新闻讯6月11日消息，2019年6月5日，小米科技有限责任公司新增对外投资，成立重庆小米创业投资有限公司，注册资本2亿元人民币，公司经营范围为创业投资及咨询。
除此之外，截至2018年12月31日止年度，公司的所有业务分部收入均获强劲增长，录得收入人民币1,749亿元，同比增长52.6%，经调整净利润同比增长59.5%至人民币86亿元。可见，公司为智能手机确立了多品牌策略，自2019年1月起，小米和Redmi已成为独立运营的品牌。
这样看来，小米目前的跃进势头很猛，它是否可以趁着华为分身乏术之时，实现“小米手机要在十个季度内，重回国内市场第一”这个在2018年的小米年会上雷军定下的目标？
其实不然，在2018年的时候，小米的出货量已经仅仅剩下5000万台，而此时华为出货量已达1.051亿台是小米的两倍之上，更为关键的是2018年华为出货量同比上升，而小米却还是处于下降。
自2014年小米以每股17港元的价格在港股强势上市以来，小米股价此前不断走低，截至假期前收盘价9.21港元，较招股价17港元重挫46%。
6月10日当天，小米股价上涨3.47%至9.53港元/股，市值为2289亿港元，小米回购股份。官方公告称，在目前情况下进行股份购回，可展示本公司对自身业务发展及前景的信心，且最终会为本公司带来裨益及为股东创造价值。但公司密集进行回购，与市场行情低迷不无关系。
从2019年3月31日的报告对比之前的来看，智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务的业务营收比例变动并不是很大，但“IoT与生活消费产品” ② 在其中的占比却持续稳步上升。小米在打造物联网智能家居方面的野心一直不小，并且在6月11日的新品发布会上也以白色家电为主角，而“米家”（面向未来的智能电器品牌）也是小米公司旗下主打的子品牌。
小米本身的企业诉求就是“让每个人都能享受科技的乐趣”，所以大部分产品本身都属于“高端产品、大众价格”，甚至公司直接作出承诺——从截至2018年12月31日止年度开始，每年小米整体硬件业务（「硬件业务」）（包括销售智能手机、IoT及生活消费产品）的综合净利率不会超过5.0%。但问题是作为家居用品的白色家电并不会像手机那样两三年一换，消费者在追求性价比的同时会更看重产品的质量、功能、售后服务等，而相对廉价的米家产品是否能达到与专业做家电的大品牌同样高度，还是个未知数。
小米的对手华为
当小米与产品性能、价格死磕的时候，在2015年赶超小米的另一巨头——华为，在做什么呢？
这可以从两个公司的专利信息情况来分析，小米的专利数量为7724条，主要是提高产品性能和使用感，如“视频推荐的方式及装置”、“添加群组成员的方法及装置”等；而华为的专利数量为90566条，是小米的十倍，主要研究领域在芯片制造等关键技术上面，如“CSI测量资源的配置方法、CSI上报方法、基站及用户设备”、“具有热隔离和热限制的支柱的集成热光开关”等。
华为在核心技术上的研究投入也决定了华为产品走的是中高端路线，直接与美国苹果、韩国三星等大牌进行硬碰硬竞争。华为作为1987年成立的老牌子，在它选择生产手机之前一直专注于电子传输技术，它较2010年成立的小米更具社会责任感和民族复兴的使命感，当然这也与两位企业创始人截然不同的不同观念和目标有极大关系。
关于国际布局，雷军在18年11月6日的虹桥国际经贸论坛上，明确表示：“小米的全球化最先拿印度试点，接着是东南亚，再到俄罗斯和独联体，现在是欧洲，小米会首先选择区域里具有战略意义的、营商环境好的区域进行大规模投资。”
从小米2019年第一季度的财报可见，在总体营收中国外营业额占38.39%，近四成的营业额都来自于国外，而主要对象就是以印度为主的东南亚国家。据IDC统计，2018年印度的智能手机出货量为1.423亿台，同比增长14.5%，小米则以28.9%的试产份额占比和58.6%的出货量稳居第一。而旗下更为低价的红米品牌，更是将印尼、越南的市场直接拿下。
小米在2018年的全球出货量超过1.2亿部位列全球第五，并以415.1%惊人的增长速度成为西欧市场增长最快的手机品牌。不过，在对西欧的出货量上，小米还是远远低于排在第三并且势头不错的华为。
而华为则一方面大力的进攻消费能力强的欧洲高端市场，另一方面进入一些落后国家为其进行基础设施建设，这包括阿富汗和非洲很多战乱国家，华为在这些危险的第三世界，都会有一些布局。
华为虽是小米的竞争对手，但小米和华为的关系其实并不紧张，毕竟两个品牌的辐射人群不同、市场布局不同、研究领域也不同，但有趣的是华为和小米的在一二三线城市的分布比例极为相似。对美国来说，努力在东南亚赚钱的小米对他实在没有什么威胁，而攻于尖端科技并在第三世界布局的华为怎么看都有可怕的味道，而华为的“狼群”战争文化更是让人肃然起敬。
小米的未来
5G当然是所有科技公司跃跃欲试的风口，不但网络速度会大大提高，在虚拟网上的数据量也会翻好几倍，而据 We Are Social 和 Hootsuite 发布的 2019 年数字报告显示，全全球手机用户 51.12 亿人，网民 43.88 亿人，有 34.84 亿人活跃在社交媒体上。
物联网一定会乘着5G的风，渐渐融入民众生活，而小米“米家”拥有较为完善的体系和低廉的价格，很有可能成为广大中产阶级提升生活水平、跟上科技发展潮流的优选。
小米已有的AI技术“小爱同学”，现已经融入手机、智能音箱、新品学习机“小爱老师”等，最大限度地方便使用者，而在未来也会有更为成熟的技术，直接控制各种不同家电，形成智能家居网络。随着5G部署即将到来，公司相信AIoT ③ 日后会有更多创新应用。为抓住该机遇，公司预期于未来5年在AIoT领域投资逾人民币100亿元。
MIUI的月活跃用户2018年12月到达242.1百万人，小米需要加强用户粘性，发掘MIUI用户的消费潜力，加强服务。
除此之外，小米的产品（至少是白色家电），需要在质量、使用寿命、售后服务、性能等方面加强，而不是一味追求低于同行的价格，以低价为主要卖点可能会不被新新青年广泛接受。而且vivo、oppo科技力量的崛起也意味着中端机型的选择增加，小米占有的市场会被挤压缩水。而小米在2018年也已经开始有所行动了，为提升公司对改善质量的投入，公司任命颜克胜 ④ 先生为集团副总裁兼质量委员会主席。
在国际化方面，公司将会继续开拓全球市场，将公司在印度市场的成功复制到印度尼西亚及西欧等其他重点市场。2019年，公司亦将进军更多新的国际市场。
相较受到挤压的华为，小米的未来明朗得多，但小米要在可能会因祸得福的华为和销量极好 的vivo、oppo的三重阻拦下重新夺得桂冠，依旧不太可能。
主要信息来源 ：同花顺财经、百度企业信用、新浪财经、界面新闻
注释：
[if !supportLists]① [endif]2013年12月12日，董明珠与雷军在央视“中国经济年度人物”的颁奖现场公开约了一个赌局，赌局的胜负标准，是5年内小米和格力谁的营收更高。
[if !supportLists]② [endif]IoT和生活销售产品部门：主要销售其他自家产品（包括智能电视机、笔记本电脑、人工智能（AI）音箱和智能路由器）、生态链产品（包括IoT和其他智能硬件产品）以及部分生活消费产品。
[if !supportLists]③ [endif]AloT正是“AI+loT”两个概念的结合,强调的是万物智慧互联的概念。
[if !supportLists]④ [endif]颜克胜于1998年12月至2002年10月担任伟易达通讯设备有限公司高级机械工程师兼设计团队负责人,并于1992年7月至1998年11月担任湖北宜昌南苑车辆制造有限公司首席工程师。颜克胜于1992年7月取得合肥工业大学(前称安徽工学院)农业机械制造与修理专业学士学位。
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声明：《明天发布！小米“摩托车”领域米家新品》一文由排行榜大全（佚名 ）网友供稿，版权归原作者本人所有，转载请注明出处。如果您对文章有异议，可在反馈入口提交处理！
