比三缸宝马X1香！新款林肯冒险家正式发布：外观内饰大变-排行榜大全

9月12日，新款林肯冒险家正式发布，作为中期改款车型，新车针对外观和内饰都进行了升级，并且配备了最新的驾驶辅助系统，同时动力方面也有一定调整。据悉，新车有望于2023年正式在海外市场上市。

新车主要是针对前脸进行了升级，进气格栅尺寸更大，下包围也进行了重新设计，格栅下方拥有贯穿饰条装饰，两侧雾灯区域则采用了全新造型，看上去十分稳重。

内饰来看，该车采用了独特的蓝黑配色，中控屏尺寸为12.8英寸(海外版现款搭载8英寸中控屏)，内置SYNC+智行互联系统，支持OTA升级。

配置方面，新车将搭载林肯最新的ActiveGlide 1.2驾驶辅助系统，除了常见的自适应巡航以及自动刹车等功能外，还支持在129公里/小时以内的速度行驶，通过点击转向拨杆实现自动变道功能。

另一个新功能是空气自动刷新系统，其通过激光传感器来混合车辆内外的空气。

尺寸方面，冒险家定位于紧凑型SUV，长宽高为4615*1887*1630毫米，轴距2711毫米，比国产加长后的宝马X1(4565*1821*1620毫米，轴距2780毫米)还要大一些。

动力上，新车将取消2.3T发动机，燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率253马力。插电混动版车型将由2.5L发动机与电机组成，系统最大输出功率为269马力。根据配置不同，新车提供两驱、四驱可选。

目前国内在售冒险家，其售价为24.68万元起，终端还有1万多元的优惠空间，与奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3等车型相比，冒险家在配置、动力和价格层面竞争优势更大。如果是你，你会如何选择?

林肯再添“新战将”，比宝马x1霸气，配多层隔音玻璃，真出色

在如今国内汽车市场上，大空间suv是越来越受国人的喜爱了。从而，这就使得很多合资汽车品牌旗下不断地推出新车型，以巩固自己的市场地位。至于当下国内汽车市场上比较受消费者欢迎的车子有大众途昂、丰田汉兰达以及福特锐界等等，它们凭借着霸气的外观和上档次的内饰在国内汽车市场上获得了不错的销量，以出色的销量证明了自己的成功。只不过如今林肯再添“新战将”，比宝马x1霸气，配多层隔音玻璃，静如图书馆，它就是林肯冒险家。这车不仅有着出色的产品力，而且还有着强劲的动力加持，以至它在市场上备受消费者的青睐，获得了不错的销量和地位。

总之，这款林肯冒险家在国内汽车市场上的关注度很高，得到了众多消费者的关注。其实，这主要的原因是因为该车拥有着出色的制造工艺和品控，所以让其在品质方面上有了很大的保障，成为了自己的亮点。除此之外，该车在细节部分上做得非常精致，比同级车型宝马x1都要出色。那下面我们一起来看看这款车吧。

林肯冒险家在前脸设计上做得非常的漂亮，采用了星辉式的进气格栅再配以两侧造型凌厉的LED大灯组设计，让其前脸有着不错的视觉效果，比宝马x1帅气。其次，再配以悬浮式的车顶以及硬朗动感的腰线设计，为该车带来了不错的运动感。当然，它在尾部设计上做得非常的出色，采用了造型漂亮的尾灯组再配上双出的排气口布局，带来了不错的运动气息。

林肯冒险家在空间方面上做得更是给力，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，超2米7的轴距带来了不错的乘坐空间，空间比同级车型都大一圈。另外，它在内饰设计上做得很出色，大量地采用了软性材质包裹和镀铬饰条装饰，营造出了不错的内饰氛围。其次，再配以12.8英寸的液晶显示屏，赋予了内饰不错的科技感。更值得一提的是，这车在静谧性效果方面上是下足了功夫，采用多层隔音玻璃以及米其林静音胎，使得车内静如图书馆。

当然，林肯冒险家在配置上做得很丰富，配备了14个高品质扬声器、手机无线充电、智能语音控制系统、按摩电动座椅、定速巡航等一系列主流的配置，比同级车型都要出色。至于动力系统上，林肯冒险家搭载一台2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出马力达到了245ps，峰值扭矩为390牛米，赋予了它强劲的动力性能，实力是完胜同级车型。

总的来讲，这款林肯冒险家无论是在品质上还是在内外观设计上都做得非常出色，得到了消费者的夸赞。除此之外，该车还有着较高的离地间隙，就算是爬山涉水都不在话下，看来宝马x1和奥迪q3都有压力了。况且，该车在售价上做得非常的合理，24.68万起，相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论交流。

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宝马X1再添一款劲敌，起步245马力发动机+8AT，仅24.8万起

在国内的豪华紧凑型SUV市场上，宝马X1和奥迪Q3一直以来就像两座“大山”一样，横亘在同级别其它车型眼前，不过这些车型为了拉低售价在低配车型上要么搭载小排量的3缸发动机，要么匹配的是双离合变速箱，可以说豪华suv该有的品质这些车型都没有了。12月27日，长安林肯正式公布了冒险家的预售价格：24.8万—35万，而这个价格一出着实令很多车迷惊叹不已，直呼宝马X1再添一款劲敌！这放在同级的车型中来看确实会显得非常具有优势，那么新车具体表现得怎么样呢？我们一起来看看。

作为林肯国产化之后所推出的第一款车型，冒险家虽然是一款紧凑型SUV，但它的车身尺寸却达到了4615*1887*1630mm，这可是比Q3足足大了一圈，在目前的豪华紧凑型SUV里算是首屈一指了。

首先我们从外观设计部分看起，长安林肯-冒险家在外观上高度保持了林肯家族式的设计，整体看起来还是显得比较大气时尚的，车头方面，四边形的网状格栅非常具有标志性，能够让人远看就知道这是一台林肯的车。而这款车的大灯也采用了分体式的设计，虽然造型比较简约但具有很高的辨识度。此外，冒险家的前包围还采用了黑色塑料套件，除了视觉效果更加运动以外也可以有效应对一些小的剐蹭。

车身侧面整体看起来非常大气，甚至会有些类似于路虎的一些车型，但是福特与路虎的关系大家都知道，所以设计有些相似也属正常，长安林肯-冒险家车侧采用了一个悬浮式车顶的设计，这样的设计在同级的车型中还没有出现过。而且4.61米的车身长度也令这款车看起来有种中型SUV的大气感。而在车尾部分，这款车同样采用了林肯家族标志性的贯穿式尾灯，而且后杠位置也采用了双边双出的尾喉设计，豪华气息还是显而易见的。

中控台上这块12.8英寸的中控大屏了，这样的设计一般只出现在国产车或一些新能源汽车上，而长安林肯-冒险家此次也用到了这样的设计无疑是满足了国内很多人喜欢大屏的需求。作为一款紧凑型SUV，冒险家的轴距也达到了2711mm，这款车无论是后排空间还是后备箱容积也都是同级别车型里处于领先地位。

配置方面，长安林肯-冒险家全系标配的配置有：10气囊，胎压显示，esp，倒车雷达加影像，定速巡航，四种驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，电动后备箱，无钥匙启动，全车无钥匙进入等十分丰富。和奥迪Q3、宝马X1的最低配车型相比，冒险家的还是相当厚道的。

动力方面，林肯冒险家全系标配了2.0T+8AT的动力总成，入门就有245马力，而且最大扭矩达到了390牛·米！同样是入门版车型，看看奥迪Q3的1.4T，再看看宝马X1的1.5T三缸机，就明白冒险家的动力有多“香”了。

总的来说，林肯Corsair作为林肯MKC的继任车型，在豪华感和精致感方面得到了很大的提升，内饰也不再是短板，动力更是同级别一流。最关键的是它的起售价仅24.8万。所以从性价比的角度来看，冒险家极有可能成为2020年豪华SUV市场上的一匹“黑马”。

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比动力比颜值！林肯冒险家PK宝马X1，差距究竟在哪里？

同为两款紧凑型SUV，林肯冒险家和宝马X1这两款车型在你们心目中，谁最优秀呢？换句话说，谁的性价比最高？它们之间的差距又在哪里呢？话不多说，下面跟我一起来对比看看它们真正的实力。

林肯冒险家

首先是我们的林肯冒险家，我们以它的2021款为例，它的售价区间在24.68万~34.58万，接下来我们再来看看它的外观，看下图：

我们先看它的车头，和许多SUV车型一样，超大的前脸，显得格外的气派，鹰眼式的前车头大灯，给车头增添了一丝丝犀利，星辉式的进气格栅，中间再配上林肯独特的车标，一切都显得浑然天成，我们再看它的车尾。

车尾采用了滑滑梯式的溜背设计，看上去不仅顺滑，而且还有一定弧度支撑所产生的美感，仔细观看后，你还会发现，它的车尾灯贯穿了整个车背，这在夜间行驶时，后车灯打开之后，它便会全部亮起，就非常的有辨识度，华丽感也会瞬间提升一个档次。说到车灯，这里不得不提一下，夜间，当你启动这辆林肯冒险家时，它是会有一个迎宾式的车灯的，这就给人一种备受尊重的感觉，换句话说，也就是受到了礼待，下面我们再来看看它的内饰。

当艺术与豪华结合，就成为了身份的象征

看到内饰的第一眼，我是真想说——豪华感满满，它的内部空间多处采用了皮质进行包裹，并且它的换挡按钮也是非常的艺术，在超大液晶屏和通风口的下方，那里有一排按键就是我们的换挡键了，有没有钢琴键的既视感，至少在你换挡的那一刻，你可是过足了钢琴家的瘾儿哟！

哦，对了，差点忘了给你们提它的另外一个功能，它的主驾驶车门上还有一个密码锁，这主要是为了方便车钥匙没在身边时，如果恰巧又有东西掉到了车内，则可以直接输入密码打开车门。

在动力方面，冒险家搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹马力、最大功率180Kw、最大扭矩390N·m、标配4缸机。

宝马X1

同样，我们也以它的2021款为例，它的售价区间在27.98万~33.98万，接下来我们再来看看它的外观，看下图：

扁平式的引擎盖下，显露出的是双肺式的进气格栅和天使眼的车头前大灯，整个车身的线条与轮廓都非常的清晰，紧接着我们再看看它的车尾。

对比林肯冒险家的车尾，其实我们可以看出宝马X1整个尾部的弧度要更小一些，宝马X1的车尾灯和前车头大灯交相呼应，同样是采用的天使眼的轮廓，我们再看它的内饰。

相信许多了解宝马车的人都知道，看这配饰眼熟吗？是不是和以往的宝马没有太大的区别？这里只能用两个字来形容——经典。

在动力方面，宝马X1根据不同的车型有不同的动力配置可供选择。一种是搭载1.5T涡轮增压，最大马力140匹马力、最大功率103Kw、最大扭矩220N·m、标配3缸机。另一种是搭载的2.0T涡轮增压，最大马力192匹马力、最大功率141Kw、最大扭矩280N·m、标配4缸机。

相信说到这里，孰强孰弱，大家一看便知了。它们之间的差距当然也是一目了然，那么作为爱车狂人的你们，你们会作何选择呢？

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