9 月 21 日消息，根据极狐汽车公布的信息，极狐阿尔法 S 全新 HI 版迎来首次 OTA 升级，开放狂暴 / 赛道模式。
IT之家了解到，极狐汽车表示，狂暴 / 赛道模式最大化提升车辆的动力性能，在赛道中提供更多自定义调节选项提升赛道性能表现。需要注意的是，已选装该功能可直接获取;未选装用户需要在手机 App 端商城购买。
新增功能
充电规划功能：在车机端智能驾驶 App 中，导航规划时可一键搜索沿途充电站并显示车辆行驶能量耗尽点，支持长途充电规划。
RCW 后向碰撞预警：当自车后方出现较快车辆并存在碰撞风险时，能够实时报警提醒、点亮危险警报灯提醒后方车辆注意减速。
RAEB 后向自动紧急制动：当在一定车速范围内倒车时，实时监测车辆正后方环境，针对可能发生碰撞的静止或低速缓行的人提供紧急制动。
FCTB 前向 / RCTB 后向横穿碰撞制动：当在一定车速范围内前行 / 倒车时，如检测出前方 / 后方侧向出现碰撞风险较高的横穿目标，提供紧急制动控制。
蓝牙钥匙解锁自动登录：蓝牙钥匙解锁后，可联动车机账号无感登录，无需手动登录或人脸识别(车机账号需有登录记录)，快速匹配个性化设置。
语音能力升级：语音精确播报座椅、空调等状态，语音控制 App 泛化能力增强，可见即可说能力增强。
极狐阿尔法S华为HI版7月开启交付，华为加持，是“天花板”级的存在吗？
ARCFOX极狐官方宣布，极狐阿尔法S华为HI版在今年7月开启面向全款及大定用户的交付，并且将在9月进入大批量交付期。极狐阿尔法S全新HI版官方介绍，极狐阿尔法S全新HI版将在7月正式开启交付，在东部城市近20万公里的高速道路上，可以体验高速智驾导航辅助功能（NCA）；并于8月率先上线囊括城区、高速、泊车等高阶智能驾驶功能。
9月进入大量交付期。截至年底，极狐阿尔法S全新HI版将迎来高阶智能驾驶的再度OTA升级，将按节奏覆盖全国38万公里的高速及京津、川渝、长三角、珠三角等多个区域的高精地图，率先实现全球首个具有高阶智能驾驶功能的量产车落地。充电站方面，官方计划在7月底前建成超充站20座；8月底前建成超充站30座；专属超充站将在年内完成84座的建设，截至目前，其已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线，22543根充电桩覆盖40座核心城市。
极狐阿尔法S全新HI版延续家族化设计语言，整体看起来非常犀利；配备34个感知硬件，搭载了华为MDC810智能驾驶计算平台，算力可达400TOPS。该车配备双电机动力系统，综合输出功率473千瓦，最大扭矩655牛-米，零百加速时间为3.5s。
ARCFOX极狐官微宣布，极狐阿尔法S华为HI版在今年七月开启面向全款及大定用户的交付，9月进入大批量交付期。按照极狐方面规划，极狐专属超充站今年规划在5个重点城市完成84座上线，截至目前已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线，覆盖40座核心城市。
电动车要比拼智能和豪华？怎么能落下极狐阿尔法S全新HI版
今年5月，极狐汽车阿尔法S全新HI版上市，在竞争激烈的智能纯电动车领域它可以算是有些姗姗来迟，但它的迟来并非无缘无故，在完成了对安全、车机系统和智能驾驶方面的全面进化后，如今的阿尔法S全新HI版可以说是一台汇集了豪华属性和高阶智能属性的高端电动轿车，那么它是否能成为该领域的新标杆？我们接下来将对其在智能和豪华两个方面的表现进行详细分析。
我们首先来了解一下极狐汽车阿尔法S全新HI版在智能化方面都做了哪些功课。在有了华为技术的加持后，阿尔法S全新HI版在车机、智能安全以及智能驾驶辅助方面的性能有了大幅提高。
其中，手势识别可实现精准控制音乐、控制车内自拍等，让座舱更通人性；全场景语音识别可实现“可见即可说”，所有在屏幕上出现的文字均可通过语音的方式打开相应应用或找到相应内容，达到人车交互一体化。除此之外，其车机应用软件目前已经超过30余项，可以实现与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转。
除了静止状态下的智能车机，在行驶状态下时，极狐汽车阿尔法S全新HI版的NCA智驾导航辅助功能装置也是车辆的一大亮点。工程师通过3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头等在内的30个以上的智能化部件配合400TOPS算力的华为MDC 810智能驾驶计算平台（特斯拉为144TOPS），让阿尔法S全新HI版拥有了更高阶的城市道路辅助驾驶功能。
极狐汽车阿尔法S 全新HI版的城区NCA智驾导航辅助功能已经在上海率先推送，随着上海城区NCA功能的推送，极狐阿尔法S全薪HI版将逐步构筑智能驾驶领域的版图，未来，极狐还将携手合作伙伴在这条道路上持续超越，为车主解锁更多智慧出行新惊喜。12月10日起，极狐汽车将于深圳、上海地区陆续举办阿尔法S 全新HI版驾体验活动，如果您对NCA智驾导航辅助功能功能感兴趣，可以抢先在上述城市体验点到点的智驾导航辅助功能，感受高阶智驾律动，与城市共振。
根据之前厂家的自测和诸多媒体的评测来看，这套NCA智驾导航辅助功能可在特定区域内完全实现全自动驾驶，并且驾驶逻辑大有“老司机”风格，整体舒适度和流畅度十分出色。
除了路面上行驶时的智能辅助，阿尔法S全新HI版还拥有强大的泊车功能。在常见的常规自动泊车功能之外，未来通过OTA升级车辆还将支持“代客泊车”功能。用户只需使用车辆上搭载的传感器对常用的车库或停车场进行一次地图扫描，之后再停车时只需点击屏幕上的按键就能自动完成泊车。这一功能的加入使车辆能在高精度地图覆盖的区域内完成完整的点对点的连续“自动驾驶”体验。
我们同样可以从静止状态和行驶状态两个维度来看看阿尔法S全新HI版的豪华表现。车内完美的将科技感和豪华感融合，在大量皮质和麂皮材质的包裹下，呈现出了出色的视觉效果和出众的触觉感受。
在车辆行驶起来后，身为纯电动车，其出色的静谧性首先就营造出了不错的豪华氛围。其次，在“大师级”的底盘调校下，阿尔法S全新HI版也表现产出了沉稳的底盘机械素质，在应对沟坎和坑洼时都能从容不迫，让车内始终保持舒适。
通过对极狐汽车阿尔法S全新HI版在智能和豪华两个领域的表现分析来看，它无疑是做好了充足的准备而来的。华为的全线技术加持配合极狐自身出色的内饰做工和机械素质，让阿尔法S全新HI版无论是动还是静，无论是智能化还是豪华程度都达到了同级的领先水平，而这一切还都只是开始。极狐汽车阿尔法S全新HI版更大的魅力在于，在拥有了完善的硬件设施后，未来随着整车进一步的OTA升级，你的爱车会跟随你一起成长，你可以永远享受最前沿的科技成果，紧跟这个高速发展的时代。
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