12月9日消息，日前，比亚迪在马来西亚发布首款车型元PLUS（海外命名ATTO 3），宣布正式进入马来西亚乘用车市场。
据了解，元PLUS标准续航版售价为149800马来西亚林吉特(约合23万人民币)，长续航版售价为167800马来西亚林吉特(约合26万人民币)。
作为对比，该车在国内的起售价为13.78万元，即使是顶配510KM旗舰型PLUS，国内售价也只要16.58万元，比马来西亚的价格便宜6万多。
数据显示，元PLUS 11月共卖出29402辆（含出口9198辆），上市9个月销量达172590辆，可以说是比亚迪爆款车型之一。
比亚迪表示，2014年，以商用车业务为起点，首创电动巴士本地组装模式，开始服务马来西亚客户。随后，比亚迪将电动巴士、出租车、叉车、电子及其他产品带到当地，各类电池及创新能源产品的开发与组装等业务也在马来西亚顺利开展。
据悉，比亚迪元PLUS已陆续进入澳大利亚、哥斯达黎加、新加坡、日本、新西兰、印度、泰国、荷兰、比利时、法国、挪威等地。
e平台3.0再上新！比亚迪元PLUS上市 售价13.18万元起
2月19日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元，并推出五大专享礼遇。
元PLUS集潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、专业平台、刀片·安全六大核心优势于一身。以多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的精神内核，助力广大UP青年、元气女生、活力家庭开启元气新生活。
自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，上市即爆款！
同时，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3，为全球消费者带来智慧出行新体验。
专业平台 天生卓越
元PLUS完美承袭e平台3.0核心优势，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因。元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平；元PLUS拥有宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力，无惧极端温度；新车还打破了传统的分布式系统架构，采用车身电子控制域技术，让电子电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。此外，e平台独有的传力结构助力元PLUS具备了超五星安全的能力！
潮跑外观 颜值爆表
颜值即正义，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计，做工细腻，造型时尚。飞龙跃动腰线加之彰显运动感与体量感的溜背低趴造型，展现新一代龙颜美学。
元PLUS外观颜色灵感源于运动，冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩，代表了元PLUS的觉醒精神。
发布会上，奥运冠军何冲表示，元PLUS超强的力量感与运动感，让自己身体的肌肉记忆和体内的运动能量与之产生了强烈的共鸣。元PLUS所蕴含的运动气质，也契合了年轻人的审美。
律动内饰 迸发能量
与潮跑外观相比，元PLUS内饰自带运动气场，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒· 帕加内蒂领衔打造，以荷尔蒙爆表的健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，专为年轻用户而来。
元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台以一条有力的龙须承载，肌肉流线贯穿门板和仪表板；一体式运动座椅兼顾安全、舒适与动感；哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计，将元PLUS的运动新潮逐一彰显。
雷霆动力 一骑绝尘
与潮跑气质相呼应，动力性能是元PLUS的杀手锏，也是满足年轻人进行多种生活状态无缝切换的硬实力。元PLUS拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的动力总成，马力高达204匹，百公里加速仅需7.3秒，百公里能耗仅为12.1kWh，一路驰骋，无惧挑战！
元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校，耗时5年研发，运动性能表现优异，侧倾抑制显著。全新博世IPB集成制动控制系统，配合CST舒适制动功能，元PLUS兼具运动与舒适的驾乘感受。
潮玩空间 智享科技
在“Z世代”眼中，汽车不只是出行工具，更是一个潮流大玩具。而拥有潮玩空间的元PLUS绝对是年轻用户的中意之选。
元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，畅享A级大空间。在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。
同时，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，为用户提供真正智能的交互体验，尽显潮跑SUV的科技之力，树立了智慧出行新标杆。
刀片·安全 实力护航
畅享智能科技之余，驾控安全同样不容小视。元PLUS采用超安全刀片电池，经得起针刺考验，可循环充放电3000次以上，彻底杜绝电池爆燃问题，完美地解决电池能量密度和安全相互制约的行业难题。
在主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，带来功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能，可在关键时刻化险为夷，带给驾乘人员无忧无虑的用车体验。
被动安全方面， 元PLUS的热成型钢比例达11%，钢材抗拉强度最高达1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%，相当于给用户穿上一件“铠甲”，每次出行都有超五星安全护航。
专业平台、潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空间、刀片·安全，六大核心优势成就了元PLUS“六边形战士”般的硬核实力。预售订单破20000台，上市即热销也印证了消费者们共同的选择。期待元PLUS领跑A级纯电市场，为更多年轻用户带来多彩、乐活、创新、激情、自律、极致的新生活。
主打年轻化市场 解读比亚迪元PLUS
2022年2月19日，比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元，并推出五大专享礼遇。
元PLUS采用比亚迪e平台3.0打造，它是专为下一代高性能智能电动车设计，拥有高集成度的8合1电驱动系统、宽温域热泵技术、新一代SiC功率模块等，通过这些技术的应用，使其续航里程得到提升，整车智能化加强。车头部分搭载了王朝系列广泛采用的粗壮镀铬饰条，并将小篆“元”标识镶嵌其中，两侧与大灯组相连，有进一步拉伸前脸视觉宽度的效果。开在路上，一眼就能认出这是一款比亚迪王朝系列车型，辨识度非常高。
截止2022年3月31日（含）止，新车提供5个上市权益：
1、元气金融礼-首付低至15%，最长60期；
2、元力焕新礼-置换补贴2000元；
3、元力无忧礼-非运营车辆三电系统首任车主终身保修，整车包修期延长至6年15万公里；
4、元力智联礼-终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系2年免费云服务，至高2年免费车机流量；
5、元力充电礼-首任车主可享充电桩免费安装服务。
自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台，上市即爆款！同时，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3，为全球消费者带来智慧出行新体验。
e平台3.0是亮点
元PLUS完美承袭e平台3.0核心优势，自诞生起，美学、智能、高效、安全已写入基因。元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率高达89%，相同功率下重量降低15%，体积减小20%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平。
元PLUS拥有宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力，无惧极端温度；新车还打破了传统的系统架构，采用车身电子控制域技术，令电气系统实现了高度集成化、轻量化、高效化的进阶。此外，e平台独有的结构可以令元PLUS拥有更高级别的安全级别。
与众不同的外观设计
在设计层面，元PLUS虽然和元Pro有相同的元素，比如Dragon Face 3.0的“龙颜美学”设计语言，但它更像是一个独立车型，因为从尺寸上就大了不少。腰线的设计加之溜背低趴造型，充分展现了新一代龙颜美学。
从外观设计上看，新车依旧是比亚迪经典的家族式设计风格，前大灯采用了犀利的鹰眼式设计，造型更显大胆前卫，中间通过银色镀铬饰板衔接，标有元的汉字来凸显其车型身份。封闭式中网突出了其电动车的身份，两侧纺锤式雾灯区域和底部经典的狭长进气格栅则让新车的辨识度更加明显。
从车身侧面看，新车采用了风车造型的五幅式合金轮毂，轮毂和轮拱之间间隙较大，也让新车的越野性能更加出色。高挑的腰线充满了肌肉感，从尾灯处一路延伸至前大灯，加上掀背式设计的车身，让新车的运动感更强，也更显年轻气息。
来到车尾，比亚迪元PLUS最鲜明的特征就是贯穿式一体尾灯，并且使用了从两边向中间收缩的的设计，同时内部辅以羽翼造型，不显死板且富有变化。尾灯上方还采用了银色饰条装饰，更显精致大气。底部采用了无排气口设定，让人一眼就能看出其纯电动车的身份。
发布会上，奥运冠军何冲表示，元PLUS超强的力量感与运动感，让自己身体的肌肉记忆和体内的运动能量与之产生了强烈的共鸣。元PLUS所蕴含的运动气质，也契合了年轻人的审美。
内饰设计颇具看点
与运动范儿十足的外观相比，元PLUS内饰更加年轻化，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒· 帕加内蒂领衔打造，以荷尔蒙爆表的健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，专为年轻用户而来。
元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台被以一条看似龙须形状的线条所承载，肌肉流线贯穿门板和仪表板；一体式运动座椅兼顾安全、舒适与动感；哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件等细节处的精巧设计，进一步凸显元PLUS内饰的年轻氛围。
宽适的车内空间
车内空间表现是众多消费者考虑的重要因素，元PLUS三围尺寸为4455/1875/1615mm，属于标准的紧凑级SUV产品，不过它的轴距长度来到2720mm，加上纯电平台的优势，内部空间满足日常家用绰绰有余，同时它的后排座椅支持4/6分折放倒，放倒后可达到全平，进一步增加了空间灵活性。
动力系统
如此运动的外观与内饰设计就已经可以打动诸多年轻消费者，那么动力性能可以说是元PLUS的杀手锏，也是满足年轻人进行多种生活状态无缝切换的硬实力。元PLUS所搭载的电机拥有150kW峰值功率与310N·m峰值扭矩，零百加速仅需7.3秒，百公里能耗仅为12.1kWh，可以说元PLUS在动力与能耗之间找到了一个微妙的平衡点。
元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校，耗时5年研发，运动性能表现优异，侧倾抑制显著。全新博世IPB集成制动控制系统，配合CST舒适制动功能，让元PLUS既有运动的驾驶感受又有舒适的乘坐体验。
Z世代科技配置
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