比亚迪(01211.HK)上周再被股神巴菲特投资旗舰伯克希尔哈撒韦减持，持仓再度跌穿整数百分点，触发港交所申报门槛。
根据港交所最新数据披露显示，伯克希尔哈撒韦上周五(1月27日)，减持155.5万股，每股平均价226.32港元，套现3.5亿港元，持股比例由13.04%，降至12.9%。
伯克希尔哈撒韦公司近日继续有序减持比亚迪，持股量较1月3日披露时减少1,171.5万股，若按20日均价205港元估算，1月3日以来的近一个月内，其减持金额大约为24亿港元。
由于伯克希尔哈撒韦并非每次减持动作都披露，所以外界难以精确计算总套现金额。本次披露是进入2023年以来的第二次。从去年8月起，伯克希尔哈撒韦连续减持比亚迪，累计已卖出手上约3成半的持仓股份。
近日，港股汽车股消息喜忧参半，进入2月，国产新能源车企纷纷赶在2月的第一天公布自家1月销量。
部分造车新势力数据
目前公布销量的国产车企中，1月销量环比均录得跌幅。同比方面，除了比亚迪和理想(02015.HK)之外，其他车企同比均下跌。环比录得跌幅，或与1月份农历春节假期相关，叠加2023年新能源车补贴取消，销量或受影响。
比亚迪1月销量逆市增长
值得一提是，从先时已经披露的数据上看，比亚迪的新能源车1月销量同比大幅度增长，公告显示，公司1月生产新能源汽车15.42万辆，同比增长63.85%;销售新能源汽车15.13万辆，同比增长62.44%。
而根据，全国乘用车市场信息联席会公布数据显示，2023年1月1日-1月27日，国内新能源乘用车市场零售30.4万辆，同比去年下降1%，较上月同期下降43%;全国新能源乘用车厂商批发29.9万辆，同比去年下降18%，较上月同期下降50%。
比亚迪不仅实现了逆势增长，还占据了当月市场总销量的一半。
对于业绩增长的原因，比亚迪表示，新能源汽车行业持续爆发式增长，公司作为新能源汽车行业领军企业，克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击，新能源汽车销量同比实现强劲增长。
关于比亚迪业绩方面，比亚迪发布的2022年业绩预期向好，新能源车销量推动盈利大幅改善，净利润同比增逾4倍，超过市场预期。
公告显示，预计2022年净利润160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%，年度营业收入突破4200亿元。据此计算，四季度净利润预计在66.89亿元-76.89亿元，再创历史新高。
有机构因此也上调对比亚迪汽车业务销量，华泰证券称，对应22-24年归母净利润分别为160.25/229.39/296.46 亿元， 前值为113.87/212.27/306.19 亿元。维持“买入”评级。
“股神”巴菲特首次减持比亚迪，套现近3.7亿港元，如何解读此举动？
这一举动就说明巴菲特在之后的发展中他并不看好比亚迪。其实像巴菲特这种级别的投资人，他们在投资的规模都是相当大的。这其实就有一门学问叫做风险对冲，巴菲特他们所购买的股票并不只有比亚迪，还存在着许多其他类型的股票，那么在这个时候巴菲特减持比亚迪的股票，实际上就表明着他对比亚迪未来的发展是相对来说并没有那么看好。在很久之前，巴菲特就已经入股了比亚迪的股票。那个时期比亚迪还没有像现在这么火，没有人能相信比亚迪的发展会如此的好，但是巴菲特在那个时期，却是直接重仓了比亚迪，这也能够证明巴菲特他的这种投资的眼界是非常厉害的。
比亚迪现在属于新能源汽车一个行业，在前两年的时候，新能源整体行业的股票发展都是非常不错的，比如说像宁德时代，或者是特斯拉这些新能源汽车企业的市值都是在飙升。可以让人看出这个行业这种活力确实非常的强，因此就会吸引到非常多投资者，但是在近两年中可以看出新能源行业整体的走势并不强，甚至还有往下滑的趋势，也就是说他们的投资潜力并没有像以前那么大了，这个时候把目光放到其他的行业中是非常正常的事情。
所以这一举动说明巴菲特在未来的发展中不看好比亚迪这家公司，或者他认为比亚迪这家公司的潜力不如其他的公司，这个时候就会对比亚迪做出减持的举动。像他这个级别进行减持的话有着一定的影响，当然也还会有人继续购买比亚迪的股票，毕竟新能源汽车行业在未来的发展前景还是相当不错的，不可否认在长期的投资价值还是比较高的。
巴菲特减持133万比亚迪，套现近3.7亿港元，他为何不看好这个品牌了？
这是因为比亚迪的上涨幅度太大了，巴菲特已经通过投资比亚迪赚到了33倍的投资回报，所以他完全没有必要继续投资比亚迪。对于巴菲特来说，选择套现比亚迪的股票反而是一个聪明的选择。
每当我们提到巴菲特的时候，很多人总会认为巴菲特是一个非常厉害的投资大师，巴菲特也是价值投资的典范。在投资比亚迪的过程当中，即便很多人中途非常不看好比亚迪的发展前景，但巴菲特依然选择坚持投资了14年。正因如此，巴菲特才能够获得如此多的投资回报。在比亚迪的股价达到短期高点之后，巴菲特也选择第一时间套现离场。虽然巴菲特减持的股票只有133万股，但这个动作基本上意味着巴菲特会全面卖出比亚迪的股票，比亚迪的股价也会因此而出现较大的波动。
比亚迪的股价的上涨幅度本身就非常大。
在巴菲特投资比亚迪的时候，比亚迪的股价只不过8港元左右。在经过了一系列的发展之后，比亚迪的股价已经达到了接近300港元。这是一个非常夸张的概念，正是因为比亚迪的股价的上涨幅度非常大，所以巴菲特完全可以选择直接卖出比亚迪的股票，这个方式能够帮助他及时止盈。
巴菲特也认为比亚迪的上涨空间有限。
从某种程度上来说，即便比亚迪是一个非常有发展前景的新能源汽车品牌，但因为比亚迪的盈利相对比较小，在突破了万亿市值之后，巴菲特会认为比亚迪的上涨空间有限，所以他才会选择开始出售比亚迪的股票。在这个逻辑之下，因为巴菲特的举动已经被众多投资人看到，所以巴菲特大概率会选择直接清仓比亚迪的股票。
巴菲特首次减持比亚迪，套现近3.7亿港元，如何解读此举？透露了啥信息？
巴菲特是很多人都特别敬佩的企业家，作为一名成功人士，他在股票领域的成就更是令大家赞不绝口。很多初入股市的人都会试着学习巴菲特的投股方法，甚至会跟风。巴菲特首次减持比亚迪的消息，引发了人们的猜测与热议。据悉，这次减持比亚迪，巴菲特套现将近3.7亿港元，应该如何解读这一举动呢？透露了什么信息？我觉得这一举动属于正常行为，并不含有太多复杂的信息，之前巴菲特也减持过其他品牌的股票，并没有出现特殊的情况。
巴菲特减持比亚迪，透露哪些信息？
巴菲特减持比亚迪，并没有透露过于复杂的信息，大家根本不需要过多猜测，也无需跟风，我觉得减持和加持都是常见的现象，在股市中，这两种操作都是很正常的，不需要过分解读。这件事发生之后，人们对于比亚迪的讨论热度也增高了。其实我觉得这对于比亚迪而言也算是一件好事，能够进一步增加比亚迪在国外的知名度，继而打开国外的市场。
比亚迪走势升高，销量有目共睹
近几年，比亚迪走势不断升高，它持续增长的销量也是有目共睹的，大家不应该太过质疑该品牌的产品力，因为它旗下的汽车款式都很出众，而且价格也便宜，属于特别亲民的汽车自主品牌。
巴菲特首次减持比亚迪是无需深究的，即便是股神，也会有失误的情况，所以大家不需要为比亚迪的股票担心，因为销量比较好，它的股票应该也不会出现大跌的情况。只要继续保持良好的投资理念，并且坚持理智投资就可以了。总体来说，股票属于一种冒险，不能随便盲目的跟风，一定要在谨慎思考之后再去投入。
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