排行榜大全根据各大平台销量、口碑、评价等数据，甄选出了降低油耗的全合成机油推荐前十名：其中马石油 炫腾7000全合成机油、安索 SN级全合成润滑油以及福斯 泰坦GT1全合成润滑油，综合排序位居前三名，而其他产品也同样优秀，如果您正在寻找性价比或者是人气最高的产品，那么下面的榜单可以作为您的参考。
1、马石油 炫腾7000全合成机油
特点：
酷泰科技,吸附热量,润滑效果好,工作效率高
上榜理由：
搭载酷泰科技，能够将引擎部分多余的热量吸附走，保证发动机工作效率，增强使用寿命。无论是在赛场还是公路，都非常适用。
2、安索 SN级全合成润滑油
特点：
合成基础油,保护发动机,优质添加剂,长久保护爱车
上榜理由：
采用高品质合成基础油打造而成，能够更好的保护发动机。优质的添加剂成分，给爱车长久保护。
3、福斯 泰坦GT1全合成润滑油
特点：
清洁分散性,使用更长久,科学配方,运行更稳定
上榜理由：
拥有清洁分散性，能够有效组织胶质，油泥的生成，让发动机的使用寿命更长久。科学环保的配方体系，让发动机运行更稳定。
4、长城 四冲程越野润滑油
特点：
全合成技术,减少磨损,润滑封膜,保证驾车安全
上榜理由：
全合成技术的加持，可以减少发动机内部零件之间的磨损，让发动机的使用寿命更长。润滑密封膜防止出现边界润滑状态，行驶更安全。
5、安索 全合成汽车机油
特点：
低温流动性,降低冷启动磨损,剪切安定,提供抗磨保护
上榜理由：
拥有优质的低温流动性，能够更快的提供油到运转的部位，降低冷启动磨损，让你的爱车启动更流畅。
6、摩特 全合成四冲润滑油
特点：
全合成酯类技术,降低摩擦,抗磨损抗压力,恶劣环境不受影响
上榜理由：
这款润滑油拥有全合成酯类技术，能够有效的降低发动机的摩擦，让爱车使用寿命更长。抗磨损抗压力，恶劣环境统统搞定。
7、统一 全合成润滑油
特点：
分子结构均匀,提供长效保护,抗氧化性高,降低磨损
上榜理由：
内涵丰富均匀的分子结构，能为发动机提供长效的保护。还拥有出色的抗氧化性，降低磨损，使用寿命更长。
8、马石油 炫腾5000全合成机油
特点：
强化油膜分子链,吸收过多热量,减轻磨损,保护发动机
上榜理由：
拥有独特的酷泰科技成分，油膜分子链更强，让发动机充分吸收并且带走多余的热量从而减少磨损，让汽车使用寿命更长。
9、马石油 五连冠纪念版全合成机油
特点：
抗氧化成分,润滑效果好,酷泰科技,防止局部过热
上榜理由：
机油本身添加了抗氧化成分，能够给爱车起到一个润滑保养得作用，防止引擎局部过热对汽车造成伤害，动力更持久。
10、安索 全合成润滑油
特点：
清洁分散,快速清除污渍,润滑度高,耐磨性好
上榜理由：
拥有清洁分散性能，能够让依附在发动机上的污渍迅速脱离，性价比高，使用寿命更长。润滑度高，耐磨性好，让发动机轻松完成运转。
最好的全合成机油排名
全合成机油好的前五是，美孚1号全合成机油，嘉实多极护全合成机油，壳牌灰壳超凡喜力全合成机油，道达尔快驰9000全合成机油，长城金吉星全合成机油。
1、美孚1号全合成机油
美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品，所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。在对发动机的保护方面，高低温的表现同样出色。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术，在发动机的保护上可以说是相当出色。
2、嘉实多极护全合成机油
嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一，另外一款是尊护，只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO，粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN，ACEA则是A3/B3、A3/B4。
3、壳牌灰壳超凡喜力全合成机油
壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子，能够最大程度地清洁发动机内部，持久有效地阻止碳微粒的聚集，从而防止油泥堆积和积碳的生成。
4、道达尔快驰9000全合成机油
道达尔快驰9000也是基于三类基础油的全合成机油，国内发售的产品均出产于江苏镇江。国内生产销售道达尔快驰9000只有5W-30、5W-40两个粘度等级，而国外进口的则还有0W-30、0W-40两个粘度等级。
5、长城金吉星全合成机油
J700还分两个型号，分别是J700F和J700U。两者的区别是，J700F用的是三类基础油，而J700U则是用的四类基础油。相对来说J700U更高端，对发动机的保护更持久，性能更突出。
机油的作用
润滑减磨：让机器件运行顺畅；辅助冷却降温：可吸收热量，辅助散热；清洗清洁：可冲洗脏物；密封防漏：可减少泄漏，避免污染物的进入；防锈防腐：可防锈，可防腐。
哪个牌子的合成汽油、机油比较好用？
目前大家买的最多的机油莫过于美孚，壳牌，嘉实多，出光等等。
壳牌
壳牌机油的最大优点是清洁效果出色，很多坚持使用壳牌机油的车辆，在打开发动机后看不到一点沉积物。除了机油品质出色外，壳牌在国内还拥有最多的销售网点，服务非常完善。
壳牌机油通常都是用包装桶的颜色来区别的：
喜力HX8超凡系列称为“灰壳”；喜力HX7称为“蓝壳”；HX5称为“黄壳”；HX3为“红壳”等等
超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，喜力HX8是入门级全合成润滑油，HX7是半合成机油，HX5、HX3是矿物质润滑油。
美孚
美孚机油的特点是粘度高，在极其高温和低温操作条件下，对于齿轮仍具有卓越的润滑性能。
美孚一号：分为金装和银装，都是全合成机油。
美孚速霸：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成机油，速霸1000为SN级矿物质机油，是所有矿物质机油中最好的一种。
美孚力霸：美孚力霸特级和美孚力霸，都是矿物质机油。
嘉实多
最大特点就是低温流动性好，对发动机的冷启动保护非常好。
嘉实多主要分为5大系列：极护全合成机油；磁护合成机油（半合成）；金嘉护矿物质机油；银嘉护矿物质机油；嘉力矿物质机油。
按性能强弱从大到小排列是极护>磁护>金嘉护>银嘉护>嘉力。
出光
出光机油全合成机油，有助于提升燃油经济性，降低百公里油耗，适用于日本、欧美、国产等诸多车厂发动机，节能延长行车里程。为活塞提供高温和抗积碳保护，提升发动机响应速度。
红线
红线润滑油公司是酯类润滑油的制造专家，全系产品均为含酯类全合成机油，这个品牌的机油特点很鲜明，具有可以明显提升发动机表现的能力，同时具有优秀的抗氧化性能、高温表现出色，是红线机油的“名片”。但同样，它的“缺点”也很明显，它的衰退速度很快，基本上都是头几千公里性能非常出色，过了这个里程后就会明显下降。
机油的种类很多，我们先来分类。
1.矿物质机油，矿物油来自与炼油剩下的塔底渣油，渣油中主要由沥青.石蜡和成千上万种复杂的成分组成，由第二基础油提炼的，通常情况下，5000公里或者3个月更换一次。
2.半合成机油,半合成机油来自于第3类基础油，通过加氢气处理，把石蜡提取出来，再经处理，相对清洁点，一般情况下，7500公里或者6个月更换一次。
3.全合成机油，本质上，它使用的使原油中比较好的成分，加入化学反应，通过人为的控制下达到预期的效果，因此合成油其对热稳定.抗氧化反应.抗黏度变化的能力比较强，通常情况下，10000公里或者1年更换一次。
机油的品牌也有很多，就讲几个比较常见的吧。
1.壳牌润滑油，英国荷兰联营，皇家壳牌集团出产。
2.美孚机油，世界级品牌.十佳机油品牌。产品还是很不错的，我个人非常喜欢，一般优先选择。
3.嘉实多机油，世界公认的润滑油专家.十佳机油，产品还是很不错的。
4.长城润滑油，中国吃面商标.国家免检产品，4S店铺的很广的。
4.道达尔机油，法国品牌。浪漫的法国人也不错，也是十佳品牌哦。
如果喜欢点下关注呗，谢谢
现在，市场上的机油，美孚，壳牌，嘉实多占据了机油市场的半壁江山。
这三种机油品牌诞生时间比较长，而且都有自己独到的特点。
美孚的运动性，耐高温性比较好，不容易裂化，换油周期比较长，通俗来说就是耐用。
壳牌注重发动机清洁技术，发动机在使用的过程中，会生成油泥，积碳（机油由于高温产生的一些杂质，发动机正常磨损产生的碎屑，汽油内不易燃烧的杂质在高温下燃烧产生的胶质物等），而壳牌独到的清净技术会将这些杂质融入机油，然后在换油的时候随着机油排出发动机外。
嘉实多注重的是发动机的启动保护。发动机在运行过程中，机油在机油泵的作用下到达发动机各处，会在各个运动机件表面形成一层油膜，从而减少摩擦。当发动机停止运转时，机油就会从油道流回油底壳。再启动的瞬间，由于机油还未输送到各个运动机件处。这些机件就会有短暂的干磨状态，久而久之，磨损就会越来越大。而嘉实多机油则是发动机停止工作的时候还能再各个运动机件表面形成一层油膜，从而阻止了再启动时的干磨状态，多发动机保护比较好。
还有些比较好的机油。比如道达尔，福斯，力魔，红线等，国产的长城，昆仑系列也是很不错的。
美孚、嘉实多、壳牌都是现在比较畅销的机油，他们都通过世界权威"API"的认定，都有各自的特点，美孚比较全能、嘉实多提倡抗冷摩擦（车停了一段时间以后启动时产生的部件干摩擦）、壳牌推的是清洁效果（积碳少），首先他们都有不同等级的机油,API:SM字样的是现今最高级别的机油(SM是等级如SN就比它低一级），机油分柴油机专用和汽油机专用零售店去买卖家会帮你区分的，用什么机油其实达到等级了都不会差，但是如果是载有涡轮增压的 汽车 （带T的）就建议使用浓度比较稀的合成机油（SM一般都适用)。
只要是正品，质量相差不会太大！
所以，您无需在品牌之间过多计较，而应该放在所购机油是否是正品，是否符合您用车手册推荐的质量等级和粘度指标上！这点比您在品牌的选择上更重要！
关于质量等级和粘度指标的选择问题，可参考我以前相关回答！
希望对您有所帮助！
同级别的什么牌子的都差不多，不要纠结品牌，质量相同大品牌的价格要高很多，里面有广告费，品牌费，都是车主买单，只要不买假机油，同级别的都差不多
胜牌
哪个牌子的合成汽油、机油比较好用？
这里简单说下机油吧， 机油品牌很多，按照知名度大概可以分四类。
第一类，全球知名品牌。
这一类品牌数量很少，基本就是美孚、壳牌、嘉实多。
这三个品牌背后都站着国际石化巨头。
美孚：美国埃克森美孚，世界财富500强第11名（2020最新排名，下同）。
壳牌：荷兰皇家壳牌石油，500强第5名。
嘉实多：英国石油公司BP，500强第8名。
这三个品牌的零售油品行销全球，在各国的 汽车 用品市场都有很高的占有率。
这三个品牌的油，优点是技术成熟，品质稳定，在保证符合行业标准的同时，还通常能够符合各大主机厂的私有认证标准。
缺点是因为太受欢迎，导致假货猖獗，一不留神就中招。
第二类，区域知名品牌。
这一类品牌通常深耕区域市场，比如北美、欧洲、亚太，非洲，等等，这些品牌知名度也并不低，但是因为渠道建设等原因，并没有完整的涵盖全球市场。
这类品牌的数量就很多了， 比如道达尔、出光、海湾、马石油，等等 。
这些品牌背后也通常有行业巨头撑腰， 比如日本石油、法国道达尔、沙特阿美、马来西亚国家石油，等 等。
这些品牌本身的实力不见得比第一类弱，知名度低只是因为渠道建设问题。
中国的两大石化巨头，中石油和中石化，也有各自的机油品牌，它们基本上都是深耕本土市场，所以也都属于第二类品牌。
第三类，主机厂自有品牌。
这 一类品牌的背后基本都站着各大 汽车 主机厂 。
比如 福特集团的Motorcraft、通用集团的AC德科、丰田集团的纯牌、本田的原厂机油 ，等等。
当然，还有一些主机厂会选择第一或者第二类品牌进行深度合作，比如曾经宝马和嘉实多、奔驰和美孚、大众和嘉实多，等等。
不管是合作还是自有品牌，主机厂的油基本都是外包生产的，主机厂自己并不生产机油，而且这些自有品牌油一般也并不多见于零售市场。
第四类，除以上三类外的其他品牌。第四类品牌就很复杂了，一些你可能偶尔听说过，或者根本就没听说过的品牌 ，基本都属于第四类。
这其中 历史 比较久、产品品质比较好的有： 法国摩特、德国力魔、美国安索，美国胜牌， 等等。
至于其他你没听说过的牌子，那更是多如牛毛，数不胜数。
这类品牌中，做的比较好的，基本都有自己的工厂和研发机构，能够自己改动添加剂配比，生产出有针对性的油品。
比较一般的，一般也都是外包制造，自己贴牌，尤其是很多美国品牌，虽然牌子不一样，但背后站着的大多都是同一个供应商，比如你肯定没听说过，但实际上产量颇高的美国沃伦公司，就替大量的中小型美国机油品牌，尤其是很多零售商的自有品牌贴标代工。
美孚一号，比另两大厂还便宜点，机油的税也很高，一半多的税！
这个不好说，这不我刚收到的蓝壳牌机油，是假的，防伪码对不上，物流码不一样，合格编码也不对，今天给商家退回去，找了六七个快递都不收，最后商家不要了，钱直接退我了，我这刚从别的商家又买的，之前也是在网上买，这还是第一次遇到这事！
以上便是排行榜大全网整理的降低油耗的全合成机油推荐前十名的全部内容，排名不分先后，关注我们了解更多好物排行。
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